Administrateur Posted June 6, 2014 Report Share Posted June 6, 2014 Un nouveau thread pour partager des vols intéressants / perfo / orignaux / .... dispo sur la NetCoupe 700 km en triangle (plaine) : http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=11311 Quote Une même passion, 3 sites : http://www.planeur.net - http://www.volavoile.net - http://www.NetCoupe.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrateur Posted June 10, 2014 Author Report Share Posted June 10, 2014 http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=11870 Quote Une même passion, 3 sites : http://www.planeur.net - http://www.volavoile.net - http://www.NetCoupe.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fred Posted June 16, 2014 Report Share Posted June 16, 2014 700 km en "comme prévu" http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=12697 Quote Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrateur Posted June 20, 2014 Author Report Share Posted June 20, 2014 Le premier Puy de Dôme réalisé au départ de Fayence ... en "comme prévu" :-) http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=13458 Quote Une même passion, 3 sites : http://www.planeur.net - http://www.volavoile.net - http://www.NetCoupe.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vinch Posted June 20, 2014 Report Share Posted June 20, 2014 Le premier Puy de Dôme réalisé au départ de Fayence ... en "comme prévu" :-) http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=13458 Respect... Quote - vinch - Heureux celui qui peut d'une aile vigoureuses'élancer vers les champs lumineux et sereins;Celui dont les pensers, comme des alouettes,Vers les cieux le matin prennent un libre essor,-Qui plane sur la vie, et comprend sans effortLe langage des fleurs et des choses muettes!(Charles Baudelaire, Elévation) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tatave Posted June 20, 2014 Report Share Posted June 20, 2014 Les frangins Herbaud ont de la concurrence. Et par un non-Auvergnat, en plus. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrateur Posted June 26, 2014 Author Report Share Posted June 26, 2014 Plus de 50 000 km enregistré hier ! Quote Une même passion, 3 sites : http://www.planeur.net - http://www.volavoile.net - http://www.NetCoupe.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
JMP Posted June 26, 2014 Report Share Posted June 26, 2014 Plus de 50 000 km enregistré hier ! En 4ème place de cette superbe journée, un jeune lâcher de 16 ans...Félicitations Paul ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrateur Posted July 3, 2014 Author Report Share Posted July 3, 2014 485km en comme prévu en ....K6E ! http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=15916 Quote Une même passion, 3 sites : http://www.planeur.net - http://www.volavoile.net - http://www.NetCoupe.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tatave Posted July 3, 2014 Report Share Posted July 3, 2014 Oui mais François-Louis, il devrait avoir un coef de handicap personnel de 1,25 au moins LOL Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robert Ehrlich Posted July 3, 2014 Report Share Posted July 3, 2014 (edited) Il avait déjà fait le même le 31 mai et un peu mieux le 5 juin. Tous ces circuits se ressemblent et illustrent bien une des contraintes liées à la limitation à 3 point de virages : si on ne veut pas prendre le risque de se vacher à perpette, il faut une deuxième branche qui, à son début au moins, rapproche du terrain de départ. Comme au départ de Beynes on ne peut partir que vers l'ouest et qu'on ne peut pas revenir plus à l'est, la direction possible pour la deuxième branche si on la veut plus longue qu la première est limitée à ce qui peut passer entre la TMA Paris au Nord et la CTA Orléans au sud. Et le retour ne peut guère se faire autrement pour les deux branches restantes qu'en suivant plus ou moins le chemin inverse. La nécessité de limiter le nombre de points de virage me semble cependant évidente, démonstration par l'absurde : en l'absence de cette limitation, chaque point du fichier IGC pourrait être pris comme point de virage, ce qui ferait compter même la distance parcourue en spirale, chose qui me paraît peu souhaitable. Pour permettre que des circuits qui pourraient être considérés à la fois comme intéressants et de belles performances, il faudrait un autre critère, je pense par exemple à la surface englobéee par le circuit, qui permettrait de valoriser des circuits s'approchant plus ou moins de la forme circulaire. Par exemple un tour de Paris en restant dans des zones où le plafond autorisé reste raisonnable me semblerait une belle performance méritant d'être valorisée de la sorte. Edited July 3, 2014 by Robert Ehrlich Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
THEO Posted July 4, 2014 Report Share Posted July 4, 2014 Le premier Puy de Dôme réalisé au départ de Fayence ... en "comme prévu" :-) http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=13458 Baptiste aime bien le Puy de Dôme.Il avait déjà réalisé un A/R 622 km au départ de Pont-sur-Yonne le 31 mai, trois semaines avant : http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=10219&HasPrevious=hasPrevious Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JMC Posted July 7, 2014 Report Share Posted July 7, 2014 ..................Pour permettre que des circuits qui pourraient être considérés à la fois comme intéressants et de belles performances, il faudrait un autre critère, je pense par exemple à la surface englobée par le circuit, qui permettrait de valoriser des circuits s'approchant plus ou moins de la forme circulaire. Par exemple un tour de Paris en restant dans des zones où le plafond autorisé reste raisonnable me semblerait une belle performance méritant d'être valorisée de la sorte.Que voilà une remarque pertinente! Il faudrait alors accepter une bonne douzaine de points de virage et des conditions d'éloignement angulaire et plus seulement de distance.Je m'étais lancé dans une telle expérience le 29 juin 2002, en faisant le tour de la TMA de Milan, décollant de Varèse (au Nord) , puis tournant Brescia (Est), puis Mantoue, la bordure de la TMA de Bologne (SE), revenant vers Parme (S) puis Novi (le pays du chocolat, 35 km de Gênes), Alexandrie, Turin en plein coeur de la TMA et même de la CTR (contrôleurs collaboratifs avec XPDR), le tour de la TMA de Malpensa pour revenir à Varèse, le tout sans moteur. Fichier téléchargeable sur mon site www.topfly.aero dans la section Vols et Records. Ça ne faisait "que" 600 bornes en 10 heures, tout en thermique de presque plaine.Plus personne ne l'a jamais tenté, type de vol passé aux oubliettes, mais qui restera toute ma vie dans ma mémoire. Apparemment cela n'intéresse plus personne, puisque l'on décerne un titre de champion du monde avec des épreuves de 6 branches de 20 km..... Mon cher Robert, il y a du boulot pour faire passer cette formidable idée, faudra ramer à contre courant, mais je suis prêt à t'aider si possible! (ou bien nous sommes deux dinosaures en voie de disparition?)Cordialementjm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrateur Posted July 11, 2014 Author Report Share Posted July 11, 2014 680 km pour Mr Chicken dans la wave ..... http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=16779VOL NETCOUPE : Alain POULET - 10/07/2014682,6 kms (Libre) - ASH 25 25m Quote Une même passion, 3 sites : http://www.planeur.net - http://www.volavoile.net - http://www.NetCoupe.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruno J Posted July 11, 2014 Report Share Posted July 11, 2014 Et on top………! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
afro Posted July 11, 2014 Report Share Posted July 11, 2014 Et on top………!Pas si top que ça, il a qd même fait 6% de tps de spirale Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robert Ehrlich Posted July 14, 2014 Report Share Posted July 14, 2014 Mon cher Robert, il y a du boulot pour faire passer cette formidable idée, faudra ramer à contre courant, mais je suis prêt à t'aider si possible! (ou bien nous sommes deux dinosaures en voie de disparition?) Cordialement jmEn ce qui me concerne, c'est clair que je suis un dinosaure, en informatique, j'ai connu et pratiqué les cartes perforées, c'est tout dire. Pour faire passer cette idée je ne suis pas du tout disposé à me démener en quoi que ce soit, vu mon peu d'autorité et d'influence dans ce domaine, c'est perdu d'avance. Mais si d'autres à la réputation plus établie s'y mettent, là il y a un petit espoir. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrateur Posted October 20, 2014 Author Report Share Posted October 20, 2014 900 km ! http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=29905 Quote Une même passion, 3 sites : http://www.planeur.net - http://www.volavoile.net - http://www.NetCoupe.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrateur Posted November 12, 2014 Author Report Share Posted November 12, 2014 800 km au départ de Saint Gaudens ! http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=30277 Quote Une même passion, 3 sites : http://www.planeur.net - http://www.volavoile.net - http://www.NetCoupe.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pierre Posted December 8, 2014 Report Share Posted December 8, 2014 En cette période hivernale, il n'est pas forcément obligatoire d'aller à l'autre bout du monde pour faire de beaux vols!Certes, les Cévennes n'offrent pas les mêmes possibilités de 1000 bornes que Bitterwasser mais on se fait bien plaisir, le tout pour un budget moindre! http://imageshack.com/a/img674/3606/eCvhBe.jpg Le Pic, c'est magique ! Quote Gliders pilots do it better Link to comment Share on other sites More sharing options...
MANU Posted December 8, 2014 Report Share Posted December 8, 2014 Je m'étais lancé dans une telle expérience le 29 juin 2002, en faisant le tour de la TMA de Milan, décollant de Varèse (au Nord) , puis tournant Brescia (Est), puis Mantoue, la bordure de la TMA de Bologne (SE), revenant vers Parme (S) puis Novi (le pays du chocolat, 35 km de Gênes), Alexandrie, Turin en plein coeur de la TMA et même de la CTR (contrôleurs collaboratifs avec XPDR), le tour de la TMA de Malpensa pour revenir à Varèse, le tout sans moteur. Fichier téléchargeable sur mon site www.topfly.aero dans la section Vols et Records. Ça ne faisait "que" 600 bornes en 10 heures, tout en thermique de presque plaine.Cela se fait en Angleterre, le tour de la TMA de Londres.Voir : http://esgc.co.uk/third-time-lucky/ Au départ de St Hubert (Belgique) on peut tenter le tour du Grand Duché de Luxembourg ... Quote Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre . ... Et les avions aussi . JC VanDamme Poète belge Link to comment Share on other sites More sharing options...
rimaroc Posted December 8, 2014 Report Share Posted December 8, 2014 j'ai personnellement tenté le "tour de la zone d'Evreux" :-D Quote http://img193.imageshack.us/img193/600/signatureforum2pe.jpg Link to comment Share on other sites More sharing options...
THEO Posted December 9, 2014 Report Share Posted December 9, 2014 Par le passé, il me semble qu'à l'occasion d'un championnat de France, a été lancée une épreuve faisant le tour de Paris, et lors d'un championnat d'Europe, un tour de Berlin. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thierry Posted December 9, 2014 Report Share Posted December 9, 2014 Aux rencontres k13, on avait fait le tour du parc des Ecrins, en ayant rosier, col du galibier, chamrouse et gap avec un cercle de 10km, un grand souvenir pour tous... Quote Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brialmont Posted December 9, 2014 Report Share Posted December 9, 2014 Hello, Effectivement lors des WGC 2008 a Lusse nous avons fait le tour de Berlin, soit 450 km environ, en classe 18M.Un beau souvenir...O brialmont Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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