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rimaroc

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About rimaroc

  • Birthday 01/21/1981

Profile Information

  • Genre
    Homme
  • Localisation
    Rouen Boos
  • Intérêt(s)
    Haute montagne, informatique, électronique, VTT, voile.

Profil pilote

  • NetCoupeur
    Oui
  • Badge FAI
    Badge Argent
  • Région de vol
    Haute Normandie
  • Instructor
    Non
  • Voltige
    Non
  1. Oui c'est exactement ça. Désolé pour la méprise, je n'ai aucune image qui s'affiche et je n'avais pas non plus compris ta première réponse .
  2. Le titre exact est: Le sport de l'air Pourquoi et comment j'ai construit le pou du ciel Le vol à voile cinétique Par Henri mignet Troisième édition transformée de 1934
  3. Je tombe donc sur ce bouquin sur le pou du ciel de mon grand-père décédé en 1952 (et je galère à envoyer l'image depuis.mo. tel)
  4. un fuselage à poils :-D http://2.bp.blogspot.com/-c8uWNKEu98I/Tkoa8GynN_I/AAAAAAAAADw/dGrF20TQT8M/s1600/jojo39.jpg
  5. je pense que quel que soit le dispositif légal ça va surtout dépendre de l'esprit de l'entreprise où on travaille. Par ailleurs, celle ci n'ayant pas vocation à autre chose qu'à sa propre santé il est bien compréhensible que le motif de nos absences n'ai que peut de poids. Bref hormis les grosses entreprises je pense qu'il n'y pas beaucoup mieux à attendre dans les petites entreprise hormis exception.
  6. je cite: aouch et aucun vélivole dans le projet... ca fait pas sérieux en tout cas. Ça me fait penser à un projet bien monté et bien marketé mais bien creu si on regarde un peu.
  7. pas de pb particulier mais qu'entends tu par "reprendre le vol". le logiciel te donnera toujours tes valeurs classiques de vol mais ne connaîtra plus ton aéroport de départ ou bien les valeurs de vitesse sur le début du circuit mais on s'en fiche un peu. Il est possible qu'une fonction permette de les récupérer en vol mais je ne la connais pas. en bref: pas de soucis particulier et peut-être de bonnes surprise.
  8. vrai vol ou bien simulation? sinon oui je ne vois pas pourquoi ce serait impossible
  9. mois aussi j'en ai besoin, mais je n'ai pas les moyens d'en acheter un. C'est peut être simplement aussi le cas de la fédé ;-)
  10. on pourrait donc penser que moins de fibre de verre = moins de temps de main d’œuvre qualifiée dans les (presque) mêmes proportions non?
  11. menu config 2/3 lk8000 setup system setup page 2 espace aeriens essaye les différentes options de remplissage
  12. DRAG= DRessed As a Girl découverte personnelle récente (mais retro acronyme possible, je ne sais pas...)
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