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afro

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  1. D'autant que la mousse, tu ne peux pas la fumer alors que la moquette....
  2. Trêve de plaisanterie... perso j'avais acheté une chute de moquette pour les sols de bureau. Pas trop cher et inusable. Le tout est de ne pas être trop pressé et de faire les revendeurs kivonbien pour trouver son bonheur
  3. Tu peux aussi visualiser les zones des parcs sur Visualisation cartographique - Géoportail (geoportail.gouv.fr) , tu choisis ton fond de carte (il y en a pléthore)
  4. Yop Exit le 800 du catalogue DG. Il ne teste "plus" que le LS8 et le 1000 Est ce que DG développe un nouveau planeur 18m (21) avec boite de vitesse, ça....?
  5. Ha bravo ! Donne leur des idées.... pour notre sécurité, rien n'est jamais trop
  6. Récupérer la toile d'un parachute périmé ne conviendrait-il pas ?
  7. A propos de com, le tour de France vélo est passé à la côte du Pic st Loup (étape 13 Nîmes-Carcassonne). Je me suis dit "chic, ils vont montrer l'aérodrome avec les planeurs exposés et dire 2 mots" (l'aéro est à 4 km à vol de Pégase de ce lieu), étant donné que les commentateurs s'ennuyaient ferme. Vu qu'il ne se passait rien de rien (étape plate pour une arrivée au sprint) et qu'il n'y a pas grand chose de patrimonial à voir, j'ai pensé que l'hélico allait faire un plan large. Ben j'ai rien vu, ç'aurait été de la com gratuite. En fait ils ont parlé d'un site où les VTTistes étaient à la fête, ils auraient pu parler de sport aérien si on l'avait susurrer aux commentateurs
  8. Et pour les vélos, en France, tu rajoutes des lettres (A,B,C,D) qui correspond au diamètre interne du pneu (en mm). Par exemple pour un vélo de route, tu as communément du 700x25C mais sur des vélo en 650 mm, tu peux avoir du B et du C. Mais si tu fais du VTT, c'est du pouce sans lettre (C moins drôle) Bon, je vais me prendre un demi de bière qui correspond à 25 cl... sans la mousse
  9. Dans le même ordre d'idée, openaip confond les pieds et les mètres (cf parcs nationaux à 1000 ft sol) Cela m'a tjs surpris de constater les disparités entre les mesures impériales et métriques de notre univers (si si carrément). Dans les planeurs européens (sauf les anglais mais c'est à cause du brexit... ), tout est en métrique. Mais si on prend nos coucous français motorisés, il y a du métrique et de l'impérial sur le TdB; sur les cartes aéro, c'est de l'impérial sauf sur les cartes planeurs. Du coup, les non initiés (mais pas que...) qui ont une autorité à notre égard peuvent se mélanger les pinceaux et prendre des décisions surprenantes. C'est vrai que ça met un peu de poésie dans notre monde qui se veut standardisé - normalisé à outrance. Question : est ce que quelqu'un connait les raisons de ces incongruités bizarroïdes dans le monde de l'aviation ? Peut être JNV ? Je ne vois pas à qui profite le crime à moins que ce ne soit le poids de l'histoire aéronautique. Ce qui me fait poser une 2ème question : pourquoi l'autorité aéronautique ne décide pas d'une unité de mesure internationale dans le monde de l'aviation ? Et puis ça serait bien économiquement. On changerait tout les appareils (analogiques) pour les mettre à la norme kivabien. Bonjour le barouf.
  10. A mon sens, c'est le meilleur moyen de nous parquer et de restreindre au max notre liberté de voler. On nous dira : vous volerez en toute sécurité, l'argument fatal. C'est une cage à vélivoles. Cuit cuit, on sera
  11. Je viens d'acheter des sacs poubelles bio chez Carrouf. Moins de 3 € les 10 sacs de 30 litres (si si)... 1 sac va me faire l'année, cool . Sinon c'est parfait pour le sac à gerbe. Le gus peut mettre (toute) la tronche dedans et il n'est pas obligé de ramener le sac au sol à la fin du vol sauf si souvenir ému Sinon, je confirme les propos de Ludo, les sacs bio se dégradent super top. Les premières moutures mettaient plusieurs mois avant de complètement disparaitre, ce qui n'est plus le cas aujourd'hui. J'habite en campagne et j'ai un composteur donc je vois ce qui se passe lors de la récupération du terreau
  12. Je pense que nous sommes un certains nombre à avoir pensé à la chose mais il aurait fallu que ce soit la fédé qui invite les administrateurs à suspendre la netcoupe et aux vélivoles de lever le pied. Mais bon,, c'est bien connu, le français est un rebelle... hum !
  13. C normal, 10 km en mer ça n'existe pas, ils comptent en mille nautiques
  14. Pourquoi s'emm... à jeter son urine par le fenestron alors que c'est bon pour la santé Boire son urine : une mauvaise habitude bonne pour la santé -10 mauvaises habitudes bonnes pour la santé (doctissimo.fr) A priori j'ai cru comprendre que nos amis allemands sont "friands" de la chose , je comprends pourquoi nos planeurs (majoritairement allemands) ne sont pas équipés pour la vidange. ♬ ♬ Boire un petit coup c'est agréaaaable, boire un petit coup, c'est douuuuux ♬ ♬
  15. En ce temps là, s'il y avait un pépin, tu avais un entrefilet dans la rubrique faits divers du canard du coin (-coin). Aujourd'hui, tu as droit à une palanquée de médias en tout genre friandes d'infos un poil hard, des procès, des vidéos amateurs, les réseaux sociaux, les professionnels européens de la chose volante, les politiques enchainent.... bref tu vas avoir du people qui surfe sur le sujet; et chacun de le traiter en fonction de ses objectifs. Du coup, ça calme... d'où le déploiement de précautions en tout genre. Faut vivre avec son époque même si... hum !
  16. Merci pour le tuyau (même si 6 l ça paraît un peu surdimensionné pour nos petits besoins ). La bouteille c'est moins pratique, trop petite ça ne suffit pas et plus grande pas la place ; quant aux étuis, l'étanchéïté n'est pas évidente du tout. 6 litres, c'est bien, tu peux garder le même pour plusieurs vols... Où lorsque tu es en double, ça évite d'utiliser 2 sacs inutilement
  17. Au pire, il va impacter le bord d'attaque de l'aile gauche. ( voir l'histoire de la peau de banane...) .... mais pas que Anecdote : je pars en circuit, et pour la 1ère fois en trente ans de vol, j'essaie le sac plastoc, je m'exécute et jette le sac par le fenestron. Au bout d'un moment j'admire l'aile gauche et voit ce p... de sac scotché sur le bord d'attaque glppp glppp, 'tain de mède ma finesse.... (C du 2ème degré, hein !). J'essaie (un peu) de le virer avec des manœuvres tordues mais il s'accroche là comme une moule à son rocher. Fin du circuit, vent arrière, coup d'œil sur les AF, le sac est tjs là... cool. Je me pose, le sac a disparu pour réapparaître bien en place sur la profondeur Pour ceux qui ont (peut être) eu un petit pincement au cœur qd ils jettent leur plastoc par la fenêtre, pas la peine de culpabiliser quant on voit la quantité de ce matériau abandonné/enfoui dans les champs par qui vous savez depuis des dizaines d'années. Qd je me promène (j'habite en campagne) je ramasse ce que je peux, c'est ma part du colibri.
  18. Je ne pense pas que dans son post précédent afro parlait de verres transition qui se teintent avec la lumière mais plutôt des zones de transition optique entre les différentes corrections du verre progressif. Est-ce que je me trompe afro ? Oui je me référais à la qualité de la transition des verres progressifs "blancs" avec corrections hypermétropie et presbytie.
  19. Etant hypermétrope, j'ai eu la malchance d'être presbyte avant l'heure. Et donc j'ai essayé pas mal de marque, histoire de voir..., Et pour bibi, c'est les Essilor qui sont top au niveau de la transition. Je prends des verres plastoc haut de gamme (cpter 300-400 € le verre) car je les ai toute la journée sur le pif. Durée de vie : même en faisant trèèèèès attention, le verre dure entre 2 et 3 ans maxi. Sachant que je possède une 2ème paire de secours dont je me sers pour bricoler.
  20. Bob a avalé son nez rouge... mais ça permet de rappeler qu'une sauvegarde de son micro, quelle qu'elle soit, est nécessaire sans que cela coûte trés cher. Beaucoup ne pense pas à en faire et le jour où le DD plante... t'es mal; sans parler du vol, de l'incendie, d'un virus (hum !), etc. Mais si le NAS ne suffit pas, tu peux opter pour un SAN