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    • Pas certain de comprendre le probleme. Tu peux m'envoyer un mail en expliquant, et en mettant le fichier igc en question ? info  igcmod.app
    • Bravo, ça fait plaisir de voir se développer une entreprise française à caractère industriel dont l'activité est centrée sur notre loisir/passion. Chapeau à Fabien et à son équipe pour l'abnégation, la ténacité et la somme de travail que représente un tel projet. Bonne chance pour la suite et heureux d'avoir fait partie (je crois) des quelques premiers clients d'Aerotechnics il y a qqs années.
    • Merci pour le lien. Est-ce possible de modifier l'altitude de décollage afin d'éviter que l'offset fasse que décollage et atterrissage soit en dessous du sol de la piste !
    • Attention... Après le vol, l'enregistreur calcule une clé de contrôle et l'insère à la fin du fichier igc. C'est pour cela qu'il ne faut pas éteindre l'enregistreur (Flarm, calculateur etc.) juste après être posé, mais laisser quelques minutes. Le simple remplacement d'un seul caractère dans le fichier entraîne l'invalidation du fichier !
    • https://igcmod.app/       À propos Cette application vous permet de modifier des fichiers de vol IGC avec diverses options, telles que l’anonymisation des informations pilote et planeur, la découpe du décollage/atterrissage, et plus encore. Ajout d'altitude : Cette application peut ajouter de l'altitude à votre fichier IGC (selon les paramètres) afin que la trace de vol soit toujours au-dessus de l'altitude-sol (AGL) requise. Settings # Airspace + Parc track modification vanoise_start=** VANOISE (Parc National) ** vanoise_agl=1200 ecrins_start=** Ecrins Parc National ** ecrins_agl=1200 vercors_start=** VERCORS (Reserve Naturelle) ** vercors_agl=500 aiguilles_rouges_start=** Aiguilles Rouges (Reserve Naturelle) ** aiguilles_rouges_agl=1200 mercantour_start=** Mercantour (Parc National) ** mercantour_agl=1200   Avertissement : Ce logiciel est destiné uniquement à des fins d'expérimentation et d'éducation. Aucune garantie n'est fournie. Utilisez-le à vos risques et périls. Ne pas utiliser pour la documentation officielle des vols ou des applications critiques pour la sécurité. 
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