www.planeur.net | www.netcoupe.net | www.volavoile.net
Aller au contenu

MANU

Membres
  • Compteur de contenus

    657
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par MANU

  1. MANU

    Coupe des Ardennes 2024

    jusqu’à
    Sur l'aérodrome de St Hubert Formule Handicaped distance task (HDT): tous le monde à la même épreuve, le rayon des zones de point de virage varie selon l'handicap du planeur. Inscription: https://www.soaringspot.com/fr/coupe-des-ardennes-saint-hubert-ab-2024/
  2. https://soaring.de/osclass/index.php?page=item&id=77275 ICI par exemple
  3. MANU

    Pompe à essence

    C'est une bonne idée, Je note, merci
  4. Bonjour, Lors de la mise à jour du tableau de bord de notre Janus CT, nous avons malencontreusement coupé les deux fils d'alimentation 12V de la pompe du moteur qui est actionnée par un bouton poussoir sur le tableau de bord. maintenant nous ne savons donc plus quel fil est le + et quel est le -. L'un de vous aurait-il un truc pour le retrouver les polarités sans devoir tout démonter pour trouver la pompe cachée dans le fond du fuselage ? Notre première idée est de brancher une batterie au hasard et de voir comment tourne la pompe (si elle aspire et souffle dans le bon sens ou dans le sens inverse) En applicant une mauvaise polarité, risquons nous de détruire la pompe ? Avez vous une meilleur idée?
  5. MANU

    Ça C'est Du Hangar

    Oui, mais c'est du solide !!
  6. MANU

    Ça C'est Du Hangar

    Pour completer le sujet: Les hangar ronds de l'aérodrome de Grimbergen (je ne suis pas capable d'insérer des photos ) Vue aérienne Intérieur Ils sont classés !
  7. Bonjour Votre K23 était il immatriculé en Suisse (HB-) ?
  8. MANU

    LIBELLE CLUB

    Ah ! Il faut aller sur la netcoupe et chercher dans le classement par type de planeur. Il y a 9 vols en Libelle Club depuis Verviers (en Belgique) Compiegne et Amiens dont un de 293 Km.
  9. MANU

    LIBELLE CLUB

    Et plus proche, https://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=11126&HasPrevious=hasPrevious
  10. MANU

    Utilisation "homme Seul"

    ICI : https://www.facebook.com/groups/542889379807954/permalink/1138530943577125/ Il faut peut être être accepté dans le groupe. C'est en allemand, mais Google est ton ami
  11. Sympa ! Il manque les clubs Suisses Ils sont ICI
  12. Je viens d'ajouter une fonctionnalité permettant de trier par "Aerodrome de décollage" : Sachant que: - L'algorithme prend le premier point de chaque trace et regarde si il se trouve dans un rayon de 1000m autour d'un aérodrome connu (ceux affichables dans l'interface). Si il en trouve un, il le lie a la trace comme aérodrome de départ. - Cette recherche se fait "en local" sur votre navigateur - La liste des aérodromes n'affiche que ceux pour lesquels il a au moins 1 trace pour le jour sélectionné. Bonjour, C'est limité aux aérodromes français ? Possible d'ajouter les Belges ? Il n'y en a que 5 ! Merci
  13. MANU

    V R S U P S M

    Cette fonctionnalité est disponible sur le site de la BGALadder (équivalent brittish de la NetCoupe) https://igcviewer.bgaladder.net La détection du fonctionnement du moteur n'est pas automatique, il faut l'activer via Preferences/Engine Eh ben, je ne savais pas que l'on pouvait faire un vol au moteur et le mettre sur la netcoupe, dans ce cas, je comprends mieux pourquoi vous dites que la netcoupe n'est pas une compétition, Vous pouvez confirmer? Si oui, alors je ne participerais plus car (pour moi) il y a perte de sens... Une précision : La netcoupe ne permet pas de faire un vol "au moteur". Lors de l'utilisation du moteur, la distance (ou les distances) sera calculé entre deux utilisations du moteur. Si vous avez mis le moteur une fois au milieu du vol, vous aurez deux vols, chacun de la moitié de la distance.
  14. Merci pour vos réponses. J'ai effectivement un copain qui a une part 66 "quivabien" et un atelier agréé sur l'aérodrome. Mais c'est plus simple de signer soi même
  15. Bonjour Dans le même ordre d'idée, le formulaire AC 143c doit il être signé par une personne disposant d'un licence adhoc ou le pilote-propriétaire peut il signer ? Même question pour le formulaire 123 de l'EASA. Et pour être complet, j'ai fait une demande d'assignation d'adresse 24 bits par email. La réponse prends combien de temps en moyenne ? Merci
  16. Bonjour, Avant de commencer à tout relier, une question me tarraude. Qu'apporte le Zander à XCsoar (ou XCsoar au Zander) ?
  17. MANU

    [Netcoupe] Tracemap 2020

    Super chouette ! Est il possible d'ajouter les aérodromes vol à voile belges (wallons) ? EBSH, EBBX, EBCF, EBTX, EBNM, EBTY Pour l'espace aérien, c'est pas indispensable, on ne verrai plus rien vu sa complexité :-) Merci
  18. MANU

    Geuse Discus

    Bonjour, Qui peut me donner les dimensions approximatives des gueuses avant pour un discus bT ? Celle qui sont tout devant, dans le nez. Sur mon Discus, la batterie moteur est au pied du tableau de bord. Je pourrai mesurer moi même mais le planeur n’est pas accessible pour le moment. Merci
  19. MANU

    Indicateur De Vitesse Digital

    Pour résumer la chose : - Si c'est pas certifié cela ne peux pas remplacer un anémomètre et un altimètre. - Si (un jour) l'ADI est certifié (donc peut avoir une Form One) il peut remplacer un anémomètre et un altimètre sur une machine volante certifiée. Merci (Je garde en mémoire le backup d'alimentation électrique ...)
  20. Bonjour Je suis tombé sur la description d'un indicateur de vitesse / altimetre digital produit par LXNAV https://gliding.lxnav.com/products/adi/?fbclid=IwAR3SF29wUjLUQGOnTLtB94a51_HkTetpqXVtDhctMY2msf2KPonp90RJnSQ Le concept est intéressant, un instrument intègre altimetre et compteur de vitesse avec toute sorte de possibilités de réglages et d'alertes. Je me pose une question : est il permis de ce passer d'un indicateur de vitesse et d'un altimetre mécanique pour les remplacer par un instrument qui fonctionne avec de l'électricité donc sensible à la qualité des batterie embarquées ?
  21. MANU

    Passages De La Ligne De Départ

    Bonjour IGC Sporting code Annex A - Rules for World and Continental Championships 6.3 EXPLANATIONS OF TASKS For finishers, the Marking Time is the time elapsed between the most favorable valid Start Time and the Finish Time.
  22. MANU

    Demoustiqueur Hohloch

    J'ai trouvé l'adresse du concepteur : Werner Hohloch Oberndorferstr. 9 74405 Gaildorf téléphone 079714422 Une piste ?
  23. J'ai sur mon planeur ce montage Flarm - Vario V7 - Oudie. Le vario V7 a la particularité d'avoir une prise RJ45 qui délivre 1,2 Ground 3 (output) Transmit from LXNAV S7 RS232 (e.g. Computer, IPAQ38/39xx) 4 (input) Receive to LXNAV S7 RS232 (e.g. Computer, IPAQ38/39xx) 5 (output) Transmit from LXNAV S7 LV-TTL (3.3V) (e.g. Oudie, HP302, HP31x) 6 input) Receive to LXNAV S7 LV-TTL (3.3V) (e.g. Oudie, HP302, HP31x) 7,8 5V OUTPUT (maximum 1A) Attention : RJ45 plug is NOT designed in accordance with IGC standard. Le câble pour Oudie que Nono a utilise les bornes 1,2 - 7,8 pour le 5v et 5 - 6 pour les Rx Tx en 3,3 V Les téléphone utilise la norme TTL (3,3v). Il suffit (yaka) fabriquer un adaptateur Micro USB vers USB C pour brancher un téléphone à la place de l'Oudie sans rein changer au montage de base, on a tout ce qu'il faut. Bon, il faut d'abord faire quelque recherche pour savoir ou souder quoi. Mais Google est notre ami ! Bonne chance.
×
×
  • Créer...