Leche Pascual

Bonjour, pardonne ma curiosité sans doute déplacée, mais, franchement, je ne sais pas qui tu es, et je ne comprends pas le sens de ce message qui, sous forme sybilline, dévoile une certaine rancoeur, voire même un mépris évident pour nombre de tes congénères... Pourrais-tu expliquer, ou développer? Bonne journée

C'est sur que Neuf-Brisach, à coté, c' est Miami...

Ouahhh, on dirait la controverse de Valladolid...

La vue d'un planeur démoli peut soit agacer, soit faire réfléchir. Dans ce dernier cas, ça n'aura pas été vain. Et puis, j'ai bien pris soin de créer un hyperlien qui n'oblige pas à le voir. Ceux qui auront cliqué dessus l'auront fait librement. +1

Si tu regardes bien, je ne suis pas "accroché" mais ma main est placé justement de façon à les retenir, une habitude que j'ai pris en instruction voltige alors que quelques élèves m'avaient sorti les AF pendant des figures... Ceci dit j'avoue qu'en treuillée c'est pas vraiment utile ! Et Tano n'a rien dit !! :lol: Allez, c' était pour taquiner. J'espère que votre nouveau treuil marche bien, et répond complètement à vos attentes. J' ai eu l' occasion de le tester (coté planeur) à Aire sur Adour, avant qu' il soit expédié chez vous. Je tacherai de passer vous voir après la saison d' été. A bientôt, j' espère, et amusez-vous bien!!!

Pourquoi la main gauche sur la poignée d' AF au début de la treuillée? Il compte interrompre sauvagement? Ou bien il ne sait pas à quoi s' accrocher? Si Tano voit ça... :lol: :rolleyes:

C' est Noël???

Tu peux aussi re-étalonner le compas...

Ca doit être faisable, non???

Il suffit de demander au GNAV....

/www.youtube.c...d&v=zK4zppbXEXk[/url] trois qui la tienne deux qui blanik Ziva, t' as pas honte??? Blanick taa mair!!!

Ce n' est pas si simple; comme tu le mets au conditionnel, on le fait, ou pas? Ou bien un peu? Mais pas trop? Franchement, j' hésite... :rolleyes:

Ce n'est pas le vélivole qui demande un service de qualité mais le citoyen Quand on voit ça pour le 24 avril Meteo France http://nsm05.casimages.com/img/2012/04/18/120418115225392149734772.png Ben quoi??? Ca veut juste dire que si il ne pleut pas, il fera beau...

Je n'ai pas compris ça. Je ne me souviens pas d'avoir eu le choix cette année...... Est-ce que tu as eu le choix dans la date???? Euhhhh, désolé...

Voici une belle synthèse des posts précédents... :lol: Merci de ton intervention... :rolleyes:

Je crains toujours les pets de la dame au clebs....

Bonjour à toutes et tous, pour info, le B286 est en passe de devenir le F-CVVE (si tout va bien...)Propriétaire: FFVV, basé temporairement à Aire sur Adour. Par ailleurs, le B401 F-CHEU appartient à Aire. Voili voilou ma modeste contribution...

Des photos! Des photos! Des photos!!!

Un seul mot: Waaaououoouhhhhhhh!!!!!!!

J' arrive pas à comprendre... Tu as des comptes à régler, ou bien??? :rolleyes:

En tous cas, c' est une jolie "bête"... "Il envoie du paté"!!! Pour connaitre le treuil d'Aire sur Adour, puis celui-ci, je pense que c' est ce qui se fait de mieux actuellement... La régulation hydrolique permet une utilisation simplifiée à l' extrème par le treuilleur. Je lui souhaite longue vie, et belle carrière...

Bonjour, je suis d' accord, dans l' ensemble avec Rimaroc, a ceci près, qu' il ne faudrait pas confondre le simu installé au club, et qui sert pour la pédagogie, avec l' ordi qu'on a à la maison, qui est pour le plaisir...

Bonjour à toutes et tous, en fait, très banalement, l' essuie-glace est là parce que la société FREMA a acheté une cabine toute faite que l' on trouve sur les grues ou autres engins de chantier... Faut pas chercher plus loin... :rolleyes: En fait, j' ai dit une bétise; (ce n' est ni la première, ni la dernière...) La cabine a été faite sur mesure par le constructeur, et il a pensé à mettre un essuie glace...

En général, les terrains ULM sont courts (250-350 m) et ne permettent pas un decollage d' attelage, sauf, bien sur, exception, qui est en général connue aux alentours. A mon avis, il vaut mieux choisir de se vacher dans un joli champ bien dimensionné, que l' on voit, plutot que sur une piste ULM que l' on a du mal a reperer et qui est souvent mal entourée... Quant à redécoller, lorsque la piste le permet, on peut le faire avec un ULM ou un avion remorqueur. Il suffit d' avoir l' aimable autorisation du proprio. Bonne journée...

Bonsoir, Je ne crois pas qu' il existe un recueil des champs vachables du Sud-Ouest. Il existe une base de données de points tournants, avec quelques champs (Arx, par exemple...) que tu devrais pouvoir glaner auprès des membres de ton club. Mais le mieux est encore d' observer le sol, car il me semble très imprudent de travailler en local d' un champ, ou terrain ULM que l' on ne connait pas et ne voit pas. C' est le meilleur moyen de casser un planeur, voire pire... Bonne soirée...