Leche Pascual

En anglais ?

Comme disait Étienne plus haut, tente le coup. De mémoire, on te demande simplement d'attester que tu avais au moins 6h CdB en TMG. Pas de justificatif à fournir. @ Bob, tu confirmes ?

Bonsoir, Géoportail fait ça aussi très bien. On peut superposer une carte OACI sur les images satellites, zoomer, etc... Bonne soirée

Bonjour, merci de vos réponses. En complément, que pensez-vous du confort de la place arrière du Twin I? Bonne journée,

Bonjour, une bonne partie de la question dans le titre. Je cherche à avoir des infos sur les avantages/inconvénients d'un Twin I par rapport à un Twin II. Merci de vos retours, Bonne journée,

D'accord avec toi : Heuuuu...

Bonsoir, Au delà de la prouesse de pilotage, quel est l'intérêt réel de la chose, par rapport à un planeur équipé d'un FES? Ou autre moteur électrique ?

PS: Je dispose du manuel de vol et d'entretien du SF 25 E. Si intéressés, contactez moi en mp. Bonne soirée

Bonjour, As-tu ces manuels en version électronique ? Si oui, peux tu me les faire passer par mail ? Je vais voir ce que je peux faire, si pas pressé...

Bonjour, en même temps, ce texte date un peu... On y parle de Brevet de Pilote de Planeur, soit BPP? Et SPL?

Bonjour, J'ajouterai : Attention, si vous passez par des fournisseurs "alléchants". Tous les plexiglas n'ont pas forcément la même qualité, et les verrières n'ont pas forcément la même épaisseur. Je m'en suis rendu compte en cherchant une verrière de Dimona "a pas cher". Certes, en passant par le constructeur, ça coûte un bras, mais vous serez sûrs d'avoir le bon produit.

Bonsoir, Pour te procurer une verrière, je crois que tu vas devoir passer par DG. Mecaplex ne vend pas aux particuliers. Après, des ateliers qui pourront faire le job, il y en a, notamment parmi les partenaires du site. Bonne soirée.

Je crois plutôt que ça doit être approuvé par le motoriste. Le constructeur de l'aéronef ne fait que reprendre ses recommandations.

Ce n'est plus obligatoire en règlementation Européenne...

Tu sembles parler en connaisseur... Je peux t'affirmer qu'il n'y a jamais eu aucun problème d'hydraulique sur le FREMA d'Aire depuis sa mise en service en 1999... Peux tu me citer d'autres exemples contradictoires ?