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Vols Longs


shiva26

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J'ai récupéré une poche pipi réutilisable, vidangeable par le bas et qu'on rempli par le haut à l'aide d'un tuyau, bref le beau modèle dont je ne veux même pas connaitre le prix.

 

Pour les étuis péniens eux-mêmes, j'en ai aussi récupéré quelques uns, c'est le pied total, sauf au moment où j'ai cherché à me réapprovisionner en pharmacie : 75€ les 30 Penilex. En prenant soin d'eux, tout en gardant une bonne hygiène, j'arrivais à les utiliser deux, parfois trois fois, mais quelle galère (ne surtout pas prendre les collants!).

J'ai cherché sur Ebay des étuis "low costs" mais rien trouvé.

 

Donc si quelqu'un a un bon plan je m'abonne au sujet...

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Et les couches pour adultes ? On les achète en grand magasin.

 

Les personnes âgées qui les utilisent "par obligation" en sont globalement très satisfaites : pas d'humidité, pas d'odeur. Il y a eu des très gros progrès en quelques années.

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C'est vrai que pour les long vols campagne, sa peut s'avérer être un problème, mais le plus simple comme la dit Timmy reste les bouteilles, peut-être un peut gênant en double car pas très discret !! :lol:

Il suffit de pas se louper !! :)

Certains planeur sont également équipé d'un emplacement dans le siège où l'on peut placer une bouteille ou autre..

 

Clément

Le vol à voile.. afin de sentir pleinement ce que veut dire le mot Voler... la liberté, la glisse, les sensations.. que du bonheur !! =D

Centre de Vol à Voile de St Florentin/Chéu

Aéro-club de St Rémy les Alpilles

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J'ai toujours utilisé des sacs de congelateur, jusqu'a une amie écolo ma engeulé... Depuis, j'utilise des sacs de compostage. Ils semblent d'être en plastique, mais en fait c'est une matière biodégradable à base de maïs. Ils sont certes un peu surdimensionnés (5 litres...) et très fins - alors j'en mets tjs un dans un deuxième afin d'éviter des surprises desagréables.

Bert

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2 méthodes testées:

le préservatif: tu déroule les 3/4, et tu enfile le dernier 1/4. Un certain confort au moment de se "vider", mais moins facile pour se "débrancher".

le sac congélation: je préfère, car avec un modèle 5l, j'arrive a me soulager sans trop de pb. Le sport c'est pour le passer par le fenêtre pour le vider.

 

Remarque:avant ce genre d'exercice, règle bien ton compensateur...

 

Bon vols

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C'est vrai que pour les long vols campagne, sa peut s'avérer être un problème, mais le plus simple comme la dit Timmy reste les bouteilles, peut-être un peut gênant en double car pas très discret !! :lol:

Il suffit de pas se louper !! :)

Certains planeur sont également équipé d'un emplacement dans le siège où l'on peut placer une bouteille ou autre..

 

Clément

 

 

Je suis d'accord avec vous, les bouteilles peuvent être une bonne solution, mais ATTENTION, dans certains planeurs nous avons une position assez couchée donc pas pratique !!!

 

Florian

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C'est vrai que pour les long vols campagne, sa peut s'avérer être un problème, mais le plus simple comme la dit Timmy reste les bouteilles, peut-être un peut gênant en double car pas très discret !! :lol:

Il suffit de pas se louper !! :)

Certains planeur sont également équipé d'un emplacement dans le siège où l'on peut placer une bouteille ou autre..

 

Clément

 

 

Je suis d'accord avec vous, les bouteilles peuvent être une bonne solution, mais ATTENTION, dans certains planeurs nous avons une position assez couchée donc pas pratique !!!

 

Florian

 

Solution dans ces cas là, si on a un planeur avec palonniers réglables facilement en vol, on peut les raccourcir et s'arc bouter dessus, mais c'est vrai que c'est sport :lol:

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Faut voler en piwi6, il est équipé pour ça.Eric

 

'Tain, c'est la-dessus qu'ils auraient dû jouer leur va-tout publicitaire pour assurer un succés mondial. Si si.

"Le Piwi6, le seul planeur proposant des commodités en standard"

 

Ben vi, la population vélivole vieillit, faut s'adapter

 

Trop coule... :)

 

Afro

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À l'exception du Diana, tous les planeurs polonais, aussi bien la famille SZD (Junior, Acro, Puchacz, "55", et le nouveau Perkoz) que les "PW" : PW-5 et le biplace PW-6, sont équipés des canalisations permettant d'uriner en vol.

Un tuyau souple se terminant par une grosse poire en caoutchouc est logé au pied du manche. Ça reste tout de même plus ou moins sportif, :) selon la position plus ou moins allongée du pilote...

Mais plus besoin de balancer des sacs plastiques dehors.

Yurek
http://www.yankee-romeo.com
If God meant man to fly, He'd have given him more money.
Honni soit qui mal y pense ! http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif

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À l'exception du Diana, tous les planeurs polonais, aussi bien la famille SZD (Junior, Acro, Puchacz, "55", et le nouveau Perkoz) que les "PW" : PW-5 et le biplace PW-6, sont équipés des canalisations permettant d'uriner en vol.

Un tuyau souple se terminant par une grosse poire en caoutchouc est logé au pied du manche. Ça reste tout de même plus ou moins sportif, :) selon la position plus ou moins allongée du pilote...

Mais plus besoin de balancer des sacs plastiques dehors.

Avantage à la discrétion et à la simplicité.. :lol:

C'est quand même plus pratique que d'avoir à placer une bouteille dans le cockpit sans qu'elle nous gêne !! :lol:

 

Clément

Le vol à voile.. afin de sentir pleinement ce que veut dire le mot Voler... la liberté, la glisse, les sensations.. que du bonheur !! =D

Centre de Vol à Voile de St Florentin/Chéu

Aéro-club de St Rémy les Alpilles

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J'avais, sur mon LS3a, disposé un tuyau souple muni d'un embout, à partir du pied de manche jusqu'à l'arrière de la trappe de train, et orienté vers l'arrière (le tout sans JAA form one :lol: ). L'embout raccorde facilement un Péniflow (que je n'utilisais qu'en cas de besoin, la difficulté étant de s'équiper en vol :) ). On peut aussi s'équiper avant le vol, mais ça devient vite onéreux. La sortie de train génère une dépression qui pallie généralement suffisamment des petits défauts d'étanchéité...

Les autres dispositifs que j'ai essayés sont moins sûrs (question de niveaux et de pressions).

Question discrétion, pas de souci, c'est pratiquement vaporisé. Il n'y a que les initiés spiralant en dessous qui s'écartent de ma trajectoire quand ils me voient sortir le train d'atterrissage, et que les égrillards avérés qui racontent que je réitère de nombreuses fois consécutives cette manoeuvre d'entrée sortie en raison des variations cycliques de dépression qu'elle entraîne...

Edited by cboulenguez
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Apres plusieurs essais, et par ordre de preference:

 

1) Sac poubelle salle de bain plastique 5l bio-degradable

 

2) Travel John: http://traveljohn.com

 

3) Tube dans le planeur:

http://img91.imageshack.us/img91/3296/95828271.jpg

 

Un peu de litterature:

http://aviation.derosaweb.net/relief

http://www.dg-flugzeugbau.de/pinkeln-e.html

Ludovic Launer

www.launer.fr

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Il y avait aussi un système "tuyau et poire à lavement à trou" dans le PIK20D que mon club a possédé il y a une dizaine d'années. J'ai essayé une fois le dispositif. Bon, ce n'est déjà pas facile à enfiler en vol sans se débrêler, et ensuite, il faut vraiment "pousser" pour que l'urine se décide à remonter la pente. Le problème, c'est que d'une façon ou d'une autre, le système était bloqué... Et que quand on a bien poussé au début, c'est bernique pour s'arrêter... Les copains ont bien rigolé...

 

Depuis, j'emporte un "Little John" ou similaire (avec poche à gel qui absorbe le liquide - pas de risque de fuite!).

Stéphane Vander Veken
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prévoir aussi des vetements facilement ouvrable, le calcif surtout ca evite d'avoir a forcé comme un mulet ...

le sac congelo placé entre les cuisses (pas forcement pratique dans tout les planeurs) l'attirail placé a l'interieur, on rabat le dessus et hop on peu resté concentré sur son pilotage et la secu ...

 

surtout ne pas hesiter a s'entrainer en local, c'est bete mais le faire la premiere fois loin de la maison dans une situation pas forcement confortable n'est pas la meilleur solution :)

 

les trucs a gel sont aussi pas mal mais de contenance relativement limitée (pour ceux que j'avais)

flarm_pixel.png

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Expérimenté pendant des années pour les grands vols (entre 5 et 8h) la meilleure solution devant toutes est celle dont l'usage est pratique, fiable mais cher : des sacs urinaires pour incontinents vendus dans les pharmacies ou mieux dans les maisons spécialisées pour aide médicale (souvent moins cher) avec les accessoires indispensables.

Pour les filles ( comme pour les hommes) les couches sont aussi très efficaces et confortables et moralement vous assurent de faire un vol sans le souci de ce qui pourrait arriver.

A noter que la plupart du temps on ne s'en sert pas mais on a la tranquillité d'esprit de ce côté là, au cas où ! !

 

Médicalement il est important de le prévoir pour ne pas avoir de blocage rhénal grave sans parler du vol qui est "pourri" ce qui m'est arrivé une fois en Namibie (vol de 9 heures) heureusement en biplace ! ! !

Bon vol

JBO

 

 

2CJK9c.jpg"planeur.aero" site de photos et vidéos de vol en planeur sur les Alpes

"Un Siècle d'Aérotemps" mes souvenirs Aéronautiques dans l'Histoire

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Travel John

 

La couleur du site est de circonstance :P

 

Cela dit, il faut aussi préparer son vol. Boire une bière (sans alcool) + 1 café avant le décollage et c'est le gros lot... on peut accompagner tout ça de flageolet. D'ailleurs, c'est une spécialité de la cantine de St Auban... arf arf... souvenirs fantastiques avec Chacha d'un repas type saucisse-frite suivi d'une couche de vent nord en dessert. Ha ben fallait pas... t'as raison garçon..burp ! pipi ...burp !

 

Perso, j'anticipe l'éjection (pas érection...) du liquide soit lors d'une transition "tranquille" soit dans une grande pompe molle (hu hu !). Pour les gens pressés, il y a la tête de Lucie qui favorise l'exercice... à voir

 

Afro

 

ps : au fait, pensez à nettoyer le planeur sinon il finit par ressembler à Titi

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J'ai été pris au dépourvu lors de mon premier circuit campagne.

La solution a consisté à vider préalablement ma gourde par la fenêtre (ne pas oublier de bien la laver avant de la réutiliser à des fins d'hydratation :P

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Il m'est arrivé la même chose ! J'ai réussi à tout mettre dans une bouteille d'eau (sportif mais possible, faut bien s'y coller pour pas en mettre partout :P) A cette occasion j'ai complétement lâché le manche pendant plusieurs dizaines de secondes et le Pégase a pris sa plus belle pompe tout seul, 4,5 m/s intégré en plaine d'Alsace, pas commun !
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Il m'est arrivé la même chose ! J'ai réussi à tout mettre dans une bouteille d'eau (sportif mais possible, faut bien s'y coller pour pas en mettre partout :P) A cette occasion j'ai complétement lâché le manche pendant plusieurs dizaines de secondes et le Pégase a pris sa plus belle pompe tout seul, 4,5 m/s intégré en plaine d'Alsace, pas commun !

 

Est-ce que tu as dû te "débreller" durant cette manœuvre ???

 

FLORIAN

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Pas que je m'en souvienne. C'est le même concept que le sachet de congélation, il faut juste un peu plus pousser sur le pied pour remonter le bassin et mettre la bouteille "sous" le niveau. Cela dit c'était à titre purement exceptionnel, d'habitude au pire c'est sachet poubelle/congélation, au mieux étui pénien !
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et en cas de blocage rhénal (rhénan ?) c'est toutes l'Alsace qui est sous la flotte :D

 

Oui OK, j'avais vu après mais trop tard . . . . . que j'avais tout faux donc merci d'avoir relevé humoristiquement mon erreur orthographique ! ! :P

JBO

 

 

2CJK9c.jpg"planeur.aero" site de photos et vidéos de vol en planeur sur les Alpes

"Un Siècle d'Aérotemps" mes souvenirs Aéronautiques dans l'Histoire

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