Ludovic Launer

https://xcglobe.com/airspace

Ca n'a pas change depuis juin 2022: https://github.com/planeur-net/airspace Voir la liste en bas de page, tu verras que le fichier est la: https://planeur-net.github.io/airspace/france.txt

@86vln Modification sur la R49 le 31 Mai 2023: https://github.com/planeur-net/airspace/pull/36/files Aujourd'hui je vois encore Whiskey 1 a 8: Et Echo

@Bob https://github.com/planeur-net/airspace/pull/52

Voila, c'est exactement ca

@Bob OK, qui fait la modification pour une Pull Request dans github ?

Je pense que c'est juste une question de point de vue. 5 - RX, Receive to Dongle = Receive from <external device TX> 6 - TX, Transmit from Dongle = Transmit to <external device RX> C'est donc coherent.

Qu'est ce que tu veux dire par "ne lira pas ces données" ? Le dongle transforme le RS232 serie en bluetooth BLE. SeeYou Navigator utilise le Bluetooth BLE pour récupérer les trames NMEA qui arrivent: il utilise donc bien ces données. La preuve, une fois connecte en bluetooth, je coupe le GPS de l'Android et ca fonctionne parfaitement. Cordialement Ludovic

Je viens de faire la pull request: https://github.com/planeur-net/airspace/pull/51 Tu disais que le plancher etait maintenant au 065, c'est pas ce que je vois dans ton openair ? Tu peux essayer de faire la PR la prochaine fois ? Merci

On peut essayer la mise a jour collaborative: tu peux nous faire une pull request pour la correction ? Merci

Pas de connecteur DB9, mais il y a bien les informations qui passent en RS232 (=serie) Pas certain. Jusqu'a la saison derniere j'utilisais un Dongle Bluetooth LXNav sur un LX9000 et il marchait tres bien avec SeeYou Navigator:

Correction faite.

La nouvelle version des espaces aériens du 18/04/2024 est disponible: https://github.com/planeur-net/airspace Merci a @JP;-) pour son travail !

La nouvelle version du 18/04 contient déjà cette modification...

Oui je suis certain que ça fonctionne avec la version 3.xxx par contre il faut effectivement du Bluetooth LE

Tu peux preciser ? Ca semble déjà exister: Mon telephone Android fait tourner SeeYou Navigator, qui reçoit les infos GPS du LX9000 via bluetooth. Une fois la connexion au bluetooth faite je peux désactiver le GPS interne de l'Android. C'est classique dans l'open source. Tu as un fork et des gens décident d'implementer des fonctionnalités différentes par ce qu'ils trouvent que la version de base ne va pas assez vite / pas dans la direction qu'ils souhaitent / ... Et on voit aujourd'hui par exemple que XCSoar semble "bloqué" par le depart d'un développeur historique, et le developpeur a l'origine du fork de XCSoar JET est en train d'aider...: https://github.com/XCSoar/XCSoar/issues/1370

On dirait qu'il y a eu une mise a jour... https://www.ffvp.fr/la-federation#les-instances-dirigeantes

@lool Alors en fait je viens de faire 2 choses: 1) Le Format actuel OpenAir extended fonctionne en fait pas trop mal avec XCSoar, mais il faut s'assurer d'avoir les bons paramétrages: Map Display / Airspace / Airspace display = All on Map Display / Airspace / Filter / Class G = Display Et la tu verras la voie royale en jaune: 2) Je génère automatiquement un fichier au format openAir "standard" (= non extended). https://github.com/planeur-net/airspace Sinon pour info on dirait que XCSoar traverse quelques difficultés avec a priori un développeur historique / principal qui a quitte le projet. Ils ont des soucis pour générer une nouvelle version et la publier. A lire ici: https://github.com/XCSoar/XCSoar/issues/1370

2022 ca datait un peu... Mais le problème est connu. Depuis un certain temps nous utilisons le format OpenAir Extended qui doit etre plus rigoureux et apporter plus de precision dans la classification des zones. Le problème étant que les logiciels (XCSoar, SeeYou Navigator) contrairement a ce qui était indique ne semblent pas le supporter complètement. Le probleme est connu: https://github.com/XCSoar/XCSoar/issues/1340 Il y a meme un correctif pour XCSoar: https://github.com/XCSoar/XCSoar/pull/1349 Qui devrait apparaitre dans la version 7.43 Je pense que ca vaut le coups d'attendre la 7.43 Je réfléchis a une solution pour produire le fichier en OpenAir non extended...

Merci @Stéphane pour l'information et le fichier. Je viens de l'ajouter au fichier france.txt au format OpenAir Extended https://github.com/planeur-net/airspace * ZRT Meeting + PAF Gap * https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/media/store/documents/file/l/f/lf_sup_2024_068_fr.pdf AC UNCLASSIFIED AY R AN ZRT MEETING GAP: 18,19/04 + 2,13,14,(23,24),25,26/05 2024 AH 8500 FT AMSL AL SFC DP 44:34:20.91 N 006:00:52.78 E DP 44:32:41.27 N 006:05:38.23 E V X=44:27:12.69 N 006:02:16.56 E DB 44:32:41.27 N 006:05:38.23 E, 44:21:50.58 N 005:58:38.58 E DP 44:21:50.58 N 005:58:38.58 E DP 44:23:47.33 N 005:53:43.08 E DP 44:34:20.91 N 006:00:52.78 E P.S.: Derniere ligne c'est un . plutot qu'un : Tu peux essayer de nous faire une pull request dans https://github.com/planeur-net/airspace la prochaine fois ? Effectivement, la zone est "généreuse"...

Mise a jour avec ajout des ZSM pour Avril 2024: https://github.com/planeur-net/airspace

Elle est bien la:

Pour le moment ils ont un petit souci, ils n'arrivent plus a déployer une nouvelle version dans le Google Play Store: https://github.com/XCSoar/XCSoar/issues/1370

J'en avais un dans le DG, et j'en aurai encore un de 3cm (peut être 4.5cm si j'ai la place) C'est très comfortable et agréable. Dans un premier temps on peut penser que c'est trop ferme, mais pas du tout. Je ne retrouve plus la reference dans les articles, mais il me semble qu'il y a une épaisseur mini pour que cela soit efficace (2cm de mémoire)

C'est effectivement une chose qui est en cours de correction sur XCSoar: https://github.com/XCSoar/XCSoar/issues/1340 La pull request (la correction) existe. Elle est en attente d'integration dans XCSoar: https://github.com/XCSoar/XCSoar/pull/1349 Cordialement, Ludovic