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marcterrier

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  1. De quelle icône en haut à droite s'agit-il ? http://img15.hostingpics.net/pics/849847foruminsertionimage.jpg
  2. @ De Fer Dans le forum, voir le thread : « Insérer une image/photo/vidéo dans un message » dans lequel on trouve notamment le post : « Un nouveau service proposé par FREE.FR » : http://dl.free.fr/ http://img4.hostingpics.net/pics/929408photosforumfree.jpg Une remarque (d'importance) : le site de Free n'indique pas le lien nécessaire pour afficher l'image dans un post du forum. L'image ci-dessus est donc affichée grâce au lien fourni par HostingPics.
  3. Seul l'administrateur du forum peut le faire. Il y a quelques part un fichier qui s'appelle ipb_styles.css, et dans ce fichier, il y a une option qui s'appelle <text-transform: uppercase>. Le mot uppercase doit être remplacé par none. (text-transform: none) Il semble que ce soit assez simple à modifier. On dit merci à l'avance à celui qui le fera car c'est vrai que c'est énervant. Voir Créer un style pour IPB
  4. Je n'ai pas d'IPad. En cliquant sur « Plus d'options de réponse », est-ce que ça change quelque chose ? http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/forum_options_reponse.jpg
  5. Faux: dans ton club actuel, tu te permets d'arriver tard, tu as quand même un planeur, déjà sorti, et ce sont les larb.. Pardon, les élèves qui le rangent pour toi le soir. De quoi te plains-tu ? Effectivement, le 8 octobre je suis arrivé tard et parti tôt après avoir houssé le planeur : pardon patron ! Je me plains d'avoir reçu, pour cette unique infraction aux règles de bonne conduite, deux mails (vice-président et instructeur salarié) de rappel à l'ordre. Veux-tu vraiment poursuivre cette conversation sur le forum ?
  6. Si, si ! http://bp0.blogger.com/_GMep_aByuJ8/SJVaR8vqQEI/AAAAAAAAAZ8/1ASVo9xCwRI/s400/Small__DSC9522.jpg C'est dommage, il vole super bien ce JP mais je ne rentre plus dedans ! Ah bon ! Tu en as un aussi ? Ou un de tes copains ? Ou ton club ?
  7. Si, si ! Je n'ai pas pris le temps (paperasse) de le remettre en vol après GV mais… mes interrogations demeurent quand à la poursuite d'une activité au sein d'une fédération de club (voir post ci-dessus). Enfin, j'ai l'hiver pour réfléchir… http://bp0.blogger.com/_GMep_aByuJ8/SJVaR8vqQEI/AAAAAAAAAZ8/1ASVo9xCwRI/s400/Small__DSC9522.jpg
  8. 74 km (1 h 11 min) par les petites routes. De plus il faut arriver tôt pour être sûr d'avoir un planeur et repartir tard quand ils sont rangés. A 65 ans, encore en activité professionnelle, ça commence à me peser… Je crois que la solution du planeur ULM me conviendrait mieux d'autant qu'il y a un aérodrome ouvert à la CAP à 5 minutes de la maison. J'aime beaucoup voler mais je supporte de plus en plus mal les contraintes inhérentes au vol à voile et plus généralement à l'aviation certifiée. Faut dire qu'avant le planeur j'ai fait du delta puis du parapente pendant 25 ans, en AUTONOMIE, quel pied ! http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/fledge.jpg
  9. Vous connaissiez ça ? Le fichier est volumineux. Chez-moi le téléchargement prend environ 3 minutes à partir du site de planeur.net (voir post suivant) http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/risques_aviaires.jpg
  10. Bonsoir, je suppose que tu as déjà regardé la page « GXM System Compatibility Wizard » précisant la compatibilité des produits Matrox (tu n'as pas précisé le tien…) selon OS, desktop ou notebook, marque et type du GPU. Ça fait beaucoup de variables !
  11. http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=12452&p=107469
  12. http://www.condorsim.fr/images/00titre.jpg Avec la fonction « rechercher » du forum (en haut à droite), 34 résultats pour le mot « matrox » http://www.condorsim.fr/communaute/styles/prosilver/imageset/logocondororiginal.png Une fois logué dans le forum, il y a un « Aladin » qui a déjà demandé de l'aide. C'est ton pseudo ? http://www.condor-club.eu/i/logo.gif Matrox TripleHead2Go Digital SE http://www.matrox.com/graphics/media/image/products/gxm/THSE_scooter_setup_sm.jpg
  13. Mais… selon le principe de fonctionnement du Flarm en mode « collision » la proximité avec un autre planeur n'est pas obligatoirement interprétée comme conflictuelle par le système. Pour ce qui concerne le délai avant collision : Pour l'indication (étagement) de séparation dans le plan vertical : http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/flarm_indication_verticale_display.jpg Voir page 10 du manuel.
  14. http://www.aboba.ch/.cm4all/iproc.php/aboba%2066x47a.jpg/resize_214_147/aboba%2066x47a.jpg Display V3+ http://www.aboba.ch/.cm4all/iproc.php/flarm/V3%2B%20ohne%20LED%20kl.jpg/downsize_1280_0/V3%2B%20ohne%20LED%20kl.jpg Display V4 http://www.aboba.ch/.cm4all/iproc.php/flarm/V4-ohne%20LED%20kl.jpg/downsize_1280_0/V4-ohne%20LED%20kl.jpg
  15. Passons sur les fautes d'orthographe mais, quand-même, pourquoi ces réponses à la question posée poliment par Jacques ?
  16. Sujet du thread : « Écran Flarm avec distance »
  17. D'après « Polars of Eight » de Paul Bikle http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/comparatif_Cirrus_LS1_ASW-15_Libelle.jpg
  18. LX FLARM COLOUR DISPLAY http://www.flarm.fr/87-large/lx-display-couleur.jpg LX FLARM COLOUR DISPLAY II User manual : téléchargement http://www.aeroshop.eu/media/catalog/product/cache/5/image/296x296/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/c/o/colour_display_2radar.jpg
  19. Le texte de référence (je ne sais pas si c'est la version valide…) : « NOTE RELATIVE AUX DISPOSITIONS DE SECURITE A INTEGRER DANS LES MESURES PARTICULIERES D’APPLICATION DES ARRETES DE POLICE »
  20. Super, ça va surement arranger tout le monde
  21. Ça, par exemple. En modifiant le code (pas difficile), c'est adaptable selon les souhaits du club (ou des pilotes…) SDVFR vu par François BESSE sur
  22. Localisation des clubs utilisant Smart'Glide (GIVAV) GIVAV mobile vols planeur : mes vols
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