marcterrier

Pour une vis de Ø 4mm . pas ISO = 0.7 mm . pas SI = 0.75 mm On trouve encore du 4 x 0.75 dans le vieux matériel électrique. Voir « en remontant le temps on avait le filetage SI »

Celui-là ? http://www.peiker-lmr.com/fileadmin/_processed_/csm_ME510_2903-002-000-03_01_528eeba459.jpg

http://marcterrier.fr/volavoile/cout_visite_aero.png

? ? ? http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=12919&do=findComment&comment=112776

Belle initiative que ce MOOC météo mais son fonctionnement est vraiment erratique, dommage…

Pour aider : merci de créer un lien vers « dans le patch du dossier jp.cotto sur la page github »voici l'URL (corrigée) conduisant vers le dépôt de Gabriel sur GitHub

Adresse, tél et mail sur cette page…

Un formulaire pour recueillir les remarques des utilisateurs.

Moodle est une plateforme d'apprentissage en ligne : lire la suite… - Site officiel Moodle Scenari est une suite logicielle libre de conception et d'utilisation de chaînes éditoriales pour la création de documents multimédia : lire la suite…- Site officiel du projet Scenari

Comment utiliser le site « Didacticiel météorologique pour l'aviation » ? Accueil / ► Se connecter sur le site Remplir le formulaire « Nouveau compte ». Un message vous sera immédiatement adressé par courriel Ensuite, il faut attendre le courriel de confirmation du modérateur. « Suivant le moment dans la journée c'est plus ou moins rapide… » Pour moi, le message provenait de Puis… Accueil / ► Les espaces des fédérations / ► Fédération Française de Vol à Voile (FFVV) / ► MOOC Météo VV

J'ai pris connaissance des contraintes du site « Didacticiel météorologique pour l'aviation » Le manque d'ergonomie du site va, à mon avis, surement nuire à sa sa fréquentation… J'ai réussi à accéder à la page citée par Koyott74 mais le lien « Du concret pour commencer : de la théorie à la pratique » est inopérant (grisé) http://marcterrier.fr/volavoile/didacticiel_meteo_2017-11-02.png

Oui ! La photo ci-dessous montre le cadre de la verrière : joli travail http://3.bp.blogspot.com/-ps_CRs6zhms/VUtuTBWWBJI/AAAAAAAAndQ/xTs7r0KgWA0/s1600/IMG_1951.jpg Par ailleurs, le montage d'une verrière torpédo peut poser un problème de conformité au certificat de navigabilité (le lien concerne la transformation de la verrière d'un K8)

http://www.aeroclub-alpilles.fr/calendrier/cr-stages/2013-stcrepin-ask13/130828-st-crepin-vm--006.jpg http://4.bp.blogspot.com/-D-jzVLDePPo/VUtxLYvtqsI/AAAAAAAAnfE/A_qWJrrYLYQ/s1600/20150506_190924.jpg

url corrigée : http://www.cab.asso.fr/index.php/2013-06-20-14-10-23/2013-06-25-11-07-37

Cliquez sur l'un des fichiers de l'onglet « Download » pour connaître le prix de la machine et celui des options…

C'est corrigé :-) http://www.fai.org/component/phocadownload/category/?download=12856:handicaps

Et non ;-) c'est pas comme ça que ça fonctionne si le proprio en question est adhérent d'un club et que ledit club protège ses adhérents et les tiers en matière de sécurité..... sujet déjà connu dans un autre domaine de la sécurité que dit la règlmentation que dit l'exploitant (ici le club) que dit le pilote Vive l'ULM !

La rétention d'informations est l'un des attributs du pouvoir…

Hors problème de centrage, quid de l'augmentation du moment d'inertie provoquée par ce lest de 8 kg ? « L'utilisation d'une hélice possédant un moment d'inertie supérieur aux valeurs indiquées par le motoriste va entraîner une diminution de la longévité, voire même une rupture des éléments du réducteur, du vilebrequin ou des vis de fixation de l'hélice. » Voir : www.e-props.fr/16/DOCS/Colloques2016BuiattiHELICE.pdf

http://marcterrier.fr/volavoile/serres_bande-acceleration.jpg

Voici le lien à copier : https://www.youtube.com/watch?v=Ud5cu3Ir5ak Non mais…

Je crois que ce n'est pas possible… Voir : http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=12005&page=10&do=findComment&comment=104612 Tu peux seulement le modifier en changeant son contenu.