marcterrier

Sur cette version EN LIGNE, non plus. Je ne sais pas ce qui cloche… Peut-être des erreurs dans le « path » des liens du « head » <link rel="stylesheet" href="./Briefing Météo_files/reveal.min.css"> <link rel="stylesheet" href="./Briefing Météo_files/sky.css" id="theme"> <link rel="stylesheet" href="./Briefing Météo_files/brief.css"> <link rel="stylesheet" href="./Briefing Météo_files/gallery.css"> <script src="./Briefing Météo_files/jquery.min.js"></script>

Sur la page météo de planeur.net, le lien vers « Bulletin Météo Vol Libre et Vol à Voile, pour la France via RASP FRANCE » est mort !

Un autre a essayé : « Bonjour, Je viens à vous car j'arrive actuellement au bout de mon potentiel PHP !! Je devellope une application qui devrait me permettre de récuperer des données appelées NOTAM avec une requête sur le site du SIA (service de l'information Aeronautique). Après de longues heures de recherche, j'ai trouvé la requête à envoyer au serveur pour qu'il me génère un fichier pdf. Seulement voilà, je voudrais intégrer ces pages, et donc le contenu de ce fichier dans les pages du dossier de vol crée via un script de mon application. En terme de code voila ce que ca donne. » Lire la suite… Et encore un autre, espagnol celui-la… Plus sérieusement, je crois qu'il faut creuser le sujet : ICI http://www.aixm.aero/gallery/design/content/header_footer/pict_top.jpg

Le logiciel PC "Navigation" de François Fouchet (dit Foufou) le fait, ça doit exister. Peut-être lui demander ? http://francois.fouchet.free.fr/ http://francois.fouchet.free.fr/Navigation/Aide/Menu_Outils10.gif

Bonjour Gabriel, si les visiteurs peuvent voir directement (sans avoir à le télécharger) ce que donne ton travail, il est possible que tu reçoives plus de suggestions pour l'améliorer. Billy m'a indiqué la façon de procéder pour pallier à l'absence d'un serveur de test : . aller sur GitHub . cliquer sur « Raw » http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/raw.jpg . tout sélectionner . copier le code html . aller sur « HTML And Script Code Tester » . coller le code html dans la fenêtre puis cliquer sur « Test the HTML code » http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/html_and_script_code_tester.jpg

Le metar (avec le QNH ) de Romorantin Pruniers (LFYR) servi dans un fichier .xml https://www.aviationweather.gov/adds/dataserver_current/httpparam?dataSource=metars&requestType=retrieve&format=xml&stationString=LFYR&hoursBeforeNow=.5 Autre possibilité mais la requête produit une page .html https://www.aviationweather.gov/adds/metars?station_ids=LFYR&std_trans=standard&chk_metars=on&hoursStr=most+recent+only&submitmet=Submit J'ai trouvé les scripts : ICI ! Je ne sais pas si c'est exploitable AUTOMATIQUEMENT mais la fiabilité semble établie.

Voir : http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=12165&page=2&do=findComment&comment=104875

1125 €

Je m'en doutais ! Comme vélivole « de base » je n'ai sans doute pas à être tenu informé car la FFVV est une fédération de club, etc, etc, etc… A la longue, on se fiche un peu de tout…

Bonjour, si la liste est à jour http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/liste_s-FIE.jpg je compte 21 S-FIE. PS : j'ai trouvé ce fichier sur le web à l'URL « http://www.cnvv.net/IMG/pdf/cnvv_manuel_ato_annexes_ed01-2.pdf »

Denis F avait aussi fait une proposition en 2005 qui vaut la peine d'être rappelée dans ce topic : « En contrepartie, contribution vélivole qui serait utile à Météo-France, sans doutre pas pour ses modèles opérationnels mais pour le feedback ou la recherche, serait de collecter de façon automatisée tous les fichiers IGC (anonymisés et agglomérés pour éviter des effets secondaires) pour en tirer Vz et plafonds pratiques (donc une mesure 4D très fine de la couche convective)... au moins pour confronter au moins de temps en temps bulletin et réalité ! »

Effectivement ! Merci de l'explication. Je m'acharnais sur « Image satellite visible »

Peut-être ça : Protocole_vol_a_voile_Salon.pdf

http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/4_boutons_hersen.jpg Bonjour, chez moi (sous FF ou Chrome), cela ne fonctionne pas : lorsqu'on clique sur l'un des 4 boutons la page se recharge avec une URL différente, par exemple http://francois.hersen.pagesperso-orange.fr/BriefingMTO%20NE.htm mais « Image satellite visible » continue d'afficher la France entière…

http://www.ffvvespaceaerien.org/wp-content/uploads/2010/10/4-confs.jpg

Salut Gabriel, j'ai modifié le code <input type="hidden" name='login' value=''> <input type="hidden" name='password' value=''> selon tes recommandations : voir lignes 59 et 60. Je ne vois pas de différence avant et après cette modification ! Qu'est-ce qu'elle est sensée apporter ? Marc Pour CPT (son message) : http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/7500.jpg Page laissée blanche intentionnellement

La présentation du Briefing Météo réalisé par l'Aéro Club de Sologne est superbe (mais peu ergonomique car pas d'accès direct à la page souhaitée ) Cependant, pour les notam, je préfère la présentation géolocalisée de NOTAM Info (dommage, ils ne sont pas traduits en français). En lien, les commentaires d'un utilisateur satisfait de NOTAM Info. http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/notaminfo_volavoile.net.jpg

http://marcterrier.fr/volavoile/r71_volavoilenet.jpg Pour ce qui concerne la « Carte des axes en R71 (AIP – pages 3 et 4) », voir tout en bas de la page « AIP FRANCE (section ENR-5.3) valide à partir du 04 FEB 2016.htm » : ENR 5.3 - REGLES GENERALES DE PENETRATION LF-R-71.pdf et… Petit précis pour voler dans la R71 - Aéro-club de Sisteron

Hhttp://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/Evanescent.png?

Pas de nouveau message dans ce fil de discussion depuis le communiqué FFVV du 17/02/2016. La hot-line est-elle efficace ?

C'est un anglicisme (verbe « to dance ») involontaire, bien compréhensible du fait de la dérive du thread (euh pardon, du fil…)

C'est le moins qu'on puisse dire EXTRAIT DOCUMENTATION GSAC - R4000IA.pdf

Je n'ai pas, non plus, trouvé le moyen de supprimer l'un de MES messages. J'ai demandé comment faire à Fred en MP. Il a supprimé le message indiqué à ma place. Merci ! J'imagine que c'est pour préserver le fil de discussion que cette fonctionnalité n'est pas autorisée. La prochaine fois j'utiliserai la mention bien connue : Page laissée blanche intentionnellement Page intentionally left blank

http://marc.terrier76.perso.sfr.fr/images/indice_ffvv.jpg Pourquoi raillé ? Le classement à l'indice mettait pourtant mieux en évidence la qualité des pilotes paricipants à la NC… Marc PS : je vois (tardivement) sur le forum que d'autres personnes se sont déjà intéressées au sujet… Après les avoir lues, je comprend mieux la désaffection de ce classement. Néanmoins la FFVV a mis 10 ans avant de l'abandonner… Classement à L'indice (Débuté par Invité_richard_* , juin 03 2005 22:06) http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=2897 [classement Indice] Qui Va Gagner ? http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=5317 Valeur Classements http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8357 La Coupe Fédérale (Ffvv): Qu'en Pensez Vous ? http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=11104 Plusieurs clubs http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=10734&hl= et enfin… http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=11982&page=2&do=findComment&comment=102309

Plutôt là : http://www.ato.cnvv.net/conversions/