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marcterrier

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Everything posted by marcterrier

  1. Je n'ai pas assez de connaissance sur le sujet pour argumenter Ce que je retiens c'est que dans le cas cité plus haut les nuages matérialisaient le phénomène, le rendant plus facile à exploiter… Voici ce qu'en dit Michel Klich. Pour le comparatif avec les vagues voir https://education.francetv.fr/matiere/sciences-de-la-vie-et-de-la-terre/sixieme/article/au-gre-des-vagues
  2. CPT doit être en vacances sinon il aurait déjà réagi… Dans la rubrique « Aérologie », Aeroweb propose une nouvelle rubrique : « Briefing » pour la version mobile
  3. Peut-être comme ça ? FORMULAIRE LICENCES CONVERSION D’UN BREVET DE PILOTE PLANEUR EN LICENCE SPL CONFORME AU REGLEMENT (UE) N°1178/2011 PART FCL
  4. Onde de nuages du vendredi 10-08-2018 Récit du vol : http://marcterrier.fr/volavoile/onde_10-08-2018_recit.jpg http://marcterrier.fr/volavoile/onde_10-08-2018.jpg
  5. Pour garder la cohérence du fil, l'administrateur a déplacé certains posts dans un nouveau sujet : « Viewer Fichier Igc Online ? »
  6. « Soaringlab » rend les mêmes (?) services que « VisuGPS ». Je ne sais pas s'il est possible de passer l'URL du fichier IGC en paramètre pour que ça se fasse 'automatiquement' comme dit Philoo. Son viewer a malheureusement les mêmes exigences que celui de VisuGPS : il faut que le navigateur ET LA CARTE GRAPHIQUE supportent WebGL. Vous pouvez faire un test préalable de compatibilité sur https://get.webgl.org/
  7. je viens de découvrir « Soaringlab » qui rend les mêmes services que « VisuGPS ». Son viewer a malheureusement les mêmes exigences que celui de VisuGPS : il faut que le navigateur ET LA CARTE GRAPHIQUE supportent WebGL. Vous pouvez faire un test préalable de compatibilité sur https://get.webgl.org/
  8. Ce lien a l'air de fonctionner : http://www.victorb.fr/visuigc.html Non ! Message à l'ouverture : « Petit problème... Une erreur s'est produite. Google Maps ne s'est pas chargé correctement sur cette page. Pour plus d'informations techniques sur cette erreur, veuillez consulter la console JavaScript. »
  9. essaie encore avec le lien du fichier IGC que j'ai donné à coller par exemple dans « Select a file to view » !
  10. Tous les viewers cités ICI acceptent de lire un fichier IGC depuis internet. C'est le codage du lien de la netcoupe qui fait problème. Essayez avec http://marcterrier.fr/trace.igc
  11. IGC Webview : http://glidingweb.org/igcWebview/ IGC Viewer : https://alistairmgreen.github.io/jsigc/ Soaringlab : https://www.soaringlab.eu/ e-Logbook : http://e-logbook.org/ et d'autres sur cette page…
  12. Lors de l'ouverture de la popup QFU (apres avoir cliqué sur la demande de visu sur la fiche vol) agrandir la popup en plein ecrancopier l'url de la fenêtre QFU et la coller dans la barre d'adresse d'un onglet de ton navigateur que tu passeras en plein écran : on ne gagne pas grand chose…cliquer sur le globe en haut à droite de la fenêtre QFU (à gauche de « AutoCenter:Off ») : ça ouvre la trace du vol dans Google Earth (seulement si l'application a été installée sur ton PC ?) http://marcterrier.fr/volavoile/qfu_volavoile.jpg
  13. Bon à savoir car nous avons aussi un cirrus dans la parc…
  14. Je crois qu'on ne peut pas… Deux solutions : copier l'url de la fenêtre QFU et la coller dans la barre d'adresse d'un onglet de ton navigateur que tu passeras en plein écran : on ne gagne pas grand chose…cliquer sur le globe en haut à droite de la fenêtre QFU (à gauche de « AutoCenter:Off ») : ça ouvre la trace du vol dans Google Earth
  15. marcterrier

    Hosin

    Merci d'avoir attiré notre attention. J'ai bien aimé aussi la carte des fronts sur l'image satellite : http://portal.chmi.cz/files/portal/docs/meteo/om/evropa/analyza.gif
  16. Antenne Flarm dans volavoile.net
  17. Pourrais-préciser pourquoi un plan de masse (non prévu par le constructeur ?) est nécessaire pour l'antenne du FlarmMouse et comment y remédier ?
  18. Photo (pas terrible) de l'emplanture du C-30 S. Elle provient de cette page. http://www.marcterrier.fr/volavoile/emplanture_edelweiss.png
  19. Notice utilisation du C30S Edelweiss trouvée sur cette page.
  20. Il faut se connecter à Aéroweb AVANT de cliquer sur https://aviation.meteo.fr/complementary/map_models_hires.php sinon « accès non autorisé »
  21. https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbrapports/BEA2017-0246.pdf
  22. On en a déjà parlé : Anticollision Posté 23 janvier 2004 - 20:20 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=762 Anticollision Posté 23 janvier 2004 - 20:20 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=762 Securité : Anti Collision Actif Posté 23 mars 2004 - 15:00 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=1019 Anti Collision Posté 22 juin 2004 - 13:36 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=1403 Peinture Anti Collision Posté 06 octobre 2005 - 02:40 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=3493 Marquages Anti-collision Et Flarm Posté 05 novembre 2005 - 09:23 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=3641 Marquage Anti-collision Posté 02 octobre 2009 - 16:29 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8432 Bande Anti-collision "miroir" Posté 15 février 2010 - 19:55 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8739 Nouvelles Normes De Peintures Anti-collision Posté 18 mai 2010 - 09:44 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8977 Peinture Anti Collison Posté 07 juin 2010 - 14:03 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9014 Marquage Anticollision Et Planeurs Dg Ls Posté 01 janvier 2012 - 10:59 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9979
  23. Pour ne pas avoir à chercher dans un autre fil, voici un rappel du mode d’acquisition de la licence PC-Met
  24. Merci +++ du lien. Je n'avais encore jamais rencontré ces pages.