1bnd

Tu veux parler d'une double fracture du poignet par exemple ?!?!?! :rolleyes:

Un instructeur de Pont St Vincent disait il y a bien longtemps : " La vrille c'est la mort, et Lamort c'est moi ! "

Voila pourquoi !!!!! :rolleyes: :rolleyes:

Pour ce qui est des autres traversées maritimes, il y en a une assez woualou dans le genre, c'est celle du détroit de Cook séparant l'ile du nord de l'ile du sud en Nouvelle-Zélande. Large de seulement 15 km, il reste toutefois assez peu acceuillant quand les vélivoles locaux sont amenés à le traverser : situation d'onde = vent = grosse mer !!!!!

Je crois bien que Régis a raison, d'après mes souvenirs, les Fauconnets étaient en 2xx !

Euh Jean-Noël, tu n'oublie pas le J 38, Janus Carton de l'Armée de l'Air ?

Si si tu pouvais, y'en un qui va raller ... mais bon !

C'est tout vu !!!! Le thread maudit est de retour ..................................

Tout à fait Régis ! Et dans la même logique, nous devrions utiliser NN pour les Nimbus 3D et 4D et DD pour les Duo :lol: PS : Duo des Cimes c'est le MEuuuuuuh .......

Ouais .... je crois que y'en a un qui s'est grillé !!!! va faloir qu'il se mette en guest maintenant

Jchuis pas sarko quand même !!!!!

Simplifié ...... oui mais il faudra quand même penser à un pictogramme Marche/Arrêt !!!! Les gens sont parfois distraits .... regarde la photo du haut ! Le mec est quasi au plaf et il a toujours le moteur !

Ca faisait longtemps ........

Ce n'est pas la peine, de te presser, d'abord le planeur s'est vaché au début des années 80 et en plus, Vic et Pol, les camarades de Yoko, l'ont redecollé du champ le lendemain avec un Minerva !! Autres dessins fantastiques dans cet album, c'est le survol du mont Pilatus par le planeur hi-tech construit en Suisse (salut Yop) de Yoko. A noter que le remorqueur de ce planeur n'était, si mes souvenirs sont bons, qu'un modeste PC 6 !!!!!!! Je te conseille également de lire la fille du vent avec, en première page, un magnifique atterrissage de DC 10 de la Swissair à Hong Kong. Si tu regarde bien, peut-être verras-tu le papa de Yop dans le cockpit !!!!! Il y a dans ce même album des dessin de l'hydravion quadrimoteur japonnais Shin Meiva http://avia.russian.ee/pictures/japan/shin_meiva.jpg]

C'est tiré de quel album? On prépare la remoque et on attend le coup de fil. Message pour l'éternité, c'est le 5e album de Yoko Tsuno je crois !! Top Salut Philippe.

Dans mon cas, ce n'est pas d'en parler qui fait du bien, mais de descendre du LS !!!!! Je crois que Gilbert Gerbaud avait modifié un LS (6 ???) en coupant les bosses sous les genoux.

Hum hum ... Je connais quelques vélivoles qui ont chez eux une plaque "Rue du Vol à Voile" ..... Bon, il y a prescription !!!!!

C'est vrai que tu es un peu de mauvaise foi Fred ... Je suis pour la paix des ménages

Oui et pour mettre le parachute habillée comme elle l'est ...... va y avoir des volontaires .... Prem's

Comme le dit Fred, si tu va passer ta visite au petit bonheur la chance, tu risque d'être déclaré inapte et "fiché" comme tel ! Il vaut mieux prendre contact avec le club où tu souhaites t'inscrire et demander si un médecin aéro n'est pas lui même membre du club. Il t'aidera plus sûrement dans tes démarches.

Il faut effectivement prendre contact avec le club où ntu souhaite t'inscrire et demander si un médecin aéro n'est pas lui même membre du club. Comme le dit Fred, si tu va passer ta visite au petit bonheur la chance, tu risque d'être déclaré inapte et "fiché" comme tel ! Ce ser

Sparrow = moineau :rolleyes: Sparrowhawk = épervier :rolleyes: Bon je n'en étais pas loin ....

Oui c'est vrai : le F-CAQC Tu crois que ça rentre Fabrice ?!?!?

C'est un moineau ton truc !!!! :rolleyes:

Si tu veux, un de ces prochains week-end, je veux bien essayer de la convaincre en faveur du Duo .... :rolleyes: