Fred

Si vous coupez le "data" (3G, ...) qu'avez vous a payer en roaming si vous ne téléphonez / répondez pas en vol ?

Comment les Flarm de base pourraient prétendre assurer une alarme anticollision dans le plan verticale avec une altitude GPS imprécise ? .... il y a un capteur de pression barométrique .... (c'est ecrit dans la doc)

Source (+ traduction) : site du G-Nav http://213.165.92.174/gnavDoc/images/2/2e/NFL_45-2013_fr.pdf

http://www.livetrack24.com/tasks/1029/2d

+1 ... et si le pilote est conscient il peut déclencher une alerte avec un SPOT .... Il manque éventuellement un site de partage "vol a voile" ou l'on pourrait publier nos traces SPOT ....

Déclenchement du plan SATER : http://www.dici.fm/actu/2013/06/27/planeur-disparu-declenchement-de-plan-sater-150-personnes-mobilisees

Puimoisson

UP !

Quel est le meilleur moyen pour connaitre facilement (et au sol) l’état d'une batterie ? .... sachant que j’aimerai eviter de décoller avec et constater qu’elle me lâche au bout de 2h ... Merci,

Le Mont Blanc avec son chapeau !

CMS (CERN)

Mon ecran avant etait HS il y a qq années : je l'avais envoyé directement chez Zander http://www.zander-variometer.de/ Mets le mot "SR 940" dans l'objet de ton email (filtre anti-spam) : http://www.zander-variometer.de/Deutsch/KontaktD.htm A+

Info pratique : L'entreprise Delberg (74) dispose de très nombreux accessoires pour nos remorques planeurs 640 av. Jean Morin - ZI Dragiez 74800 La Roche sur Foron http://www.carrosserie-industrielle-remorques-delberg.fr/

Un LSx ?

Il y a une dizaine/douzaine d'année il était possible de se faire financer (rembourser) 50 % des frais engagés via le comité départementale .... les règles n’étaient déjà pas a l’époque les mêmes entre les différents départements .... et je ne suis pas certain que cette solution existe encore dans le bas-Rhin ....

Après qq recherches : METLIFE assure la pratique du vol à voile (déces et invalidité)VIVENS assure la pratique du vol à voile (invalidité uniquement) avec une surprime de 100% (!)L'assurance du Crédit Mutuel couvre la pratique des sports aeriens

Bonjour, Je cherche des contacts de sociétés proposant du travail aérien (remorquage de banderole) avec avion (ou a défaut ULM) disposées à intervenir sur la région Rhones Alpes (secteur Annemasse). Reponse en MP possible Merci Frederic

Médiatisons déjà nous même notre sport : la compétition en Argentine a débuté il y a une semaine -> aucune info sur http://www.ffvv.org/ (même si le site de l'EQF est tres actif, bravo !) ....

Pas mal de photos et infos sur le site de équipe d'Allemagne : http://daec-segelflug.de/events/12/wmchaves/

L'expérience ATLAS ce matin (CERN)

Bonjour, Ou achetez-vous vos jantes pour remorque ? Internet ? casse automobile ? Ce midi le vendeur type "Feu vert" refusé de me commander deux jantes alors que j'avais apporter un exemplaire avec moi (!) : il a besoin d'un modèle de voiture pour trouver le bon modèle de jante .... C'est pour une remorque COBRA (je vais les contacter) Merci,

Mauvaise nouvelle ..... Un tres chouette souvenir avec Bernard qui m'a mis un jour au tas en ASH25 en retour sur le Vercors ....

Merci Vincent pour ton partage et l’objectivité de ton analyse

C'est une belle connerie a basse hauteur !?! .... Si nécessaire il faut simplement "allonger" le tour de piste ... Le seul pilote que j'ai vu faire un 360° de retardement (*) (en final) à basse hauteur en est mort (autorotation .... ) (*) : un virage a 360° sur place pour "perdre du temps" / "perdre de la hauteur"