Fred

Je confirme que le download de fichier IGC depuis la NetCoupe sous W7 + FF31.0 fonctionne correctement (testé sous deux PC differents) il faut essayer de comprendre localement comment ajuster le paramétrage ....

Window 7 + Firefox 31.0 = Ca marche ! (pas de paramétrage particulier)

Merci d’avoir recentré le sujet http://www.bea.aero/fr/enquetes/2014/2014.semaine.28.pdf10/07/2014HB2298SCHEMPP-HIRTH VENTUS CMEourres (05) 1 0 0Rupture d'une aile en vol, collision avec le sol Il semblerait que se soit un ventus 2CM (et un CM comme annoncé par le BEA) http://www.sust.admin.ch/pdfs/AV-berichte//1856_f.pdf

http://ardf.free.fr/QCM/qcmffvl.html http://ffvv.org/pratiquant-edito/informations/brevet-qcm

A la cool !

Les questions de confidentialité que tu souleves sont légitimes ... mais je suis qd meme tres étonné (!) que l'on quitte une région de vol pour ne plus apparaitre sur glidernet.org ... !! Dans le cas d'un planeur club, le pilote n'est pas identifié .... Ta réaction me semble bien disproportionnée, Merci a ceux qui animent ce projet

Eviter les cordes "elastique" et prevoir une longueur supérieur à une 1/2 envergure (pour éviter qu'en cas de rotation du planeur l'aile ne puisse toucher la voiture)

http://www.heberger-image.fr/data/images/56285_r71.jpg Zen ..... (utiliser l'URL qui pointe vers le fichier image *.jpg)

700 km en "comme prévu" http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=12697

Pourrions nous profiter de ce sujet pour parler du grand Prix de Sisteron et de cette belle fête du vol a voile ? (Ceux qui ont des idées pour ré-orienter la courbe des licenciés peuvent contacter la FFVV ... toutes les bonnes idées et énergies seront je l'imagine les bienvenues ! .... et ne pas hésiter à d'ouvrir un nouveau thread pour en discuter)

Pour etre plus précis : -sans lecteur SD (et sans enregistreur) -avec lecteur SD et enregistreur (mais pas approuvé IGC) -avec lecteur SD et approuvé IGC

Tres bon rétablissement .... tres heureux de cette belle fin de recherche ! http://www.rtl.fr/actualites/info/article/pyrenees-un-pilote-de-planeur-retrouve-vivant-7771835265 http://www.rtl.fr/actualites/info/insolite/article/pilote-de-planeur-retrouve-vivant-j-ai-fait-une-erreur-d-interpretation-de-la-meteo-7771843411 http://www.lindependant.fr/2014/05/09/bernard-mengin-le-pilote-audois-je-ne-sais-pas-si-je-suis-un-miracule,1881162.php

Sujet ouvert en 2011 : http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9543 Je vole depuis avec une pochette (couverture de survie, briquet, sifflet, couteau, ....) .... et une balise SPOT : http://www.findmespot.eu/fr/

Le pilote du motoplaneur retrouvé vivant en Andorre après 3 jours de recherches http://midi-pyrenees.france3.fr/2014/05/08/le-pilote-du-motoplaneur-retrouve-vivant-en-andorre-apres-3-jours-de-recherches-473297.html?fb_action_ids=10203669555841770&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map={%2210203669555841770%22%3A1448808038698236}&action_type_map={%2210203669555841770%22%3A%22og.likes%22}&action_ref_map

Merci pour cette très bonne nouvelle !!

Je ne connais pas les Pyrénées ni les trajectoires "habituelles" en planeur : ne faudrait-il pas également essayer de contacter les pilotes de planeurs espagnoles ?

Janvier 2015 ?

Ses vols sur la NetCoupe me semblent issus d'un http://www.triadis.ch/index.php?altair (Flarm intégré) : nan ?

Assures toi d'utiliser les mêmes "fenêtres d'observations" (ligne, cylindres, ....) dans les deux logiciels

http://fr.topmeteo.eu/go/imprint TopMeteo Ltd. Folly Bridge Court Shirelake Close 6 OX1 1SW Oxford Great Britain Fon: +4933843419 deux cinq (anglais, allemand) www.topmeteo.eu http://fr.topmeteo.eu/img/sys/link_arrow.pnginfo (at) topmeteo (dot) eu

Des que qqun vote : le sujet est "non lu"

Le Granier

Les propos ont été corrects et tu n'as pas le monopole de l'humilité .... et je sais - ainsi que la majorité des lecteurs du forum - que personne n'est a l’abri Je ne parle d'aucun club en particulier, je ne porte aucun jugement sur l'accident de St Crépin. C'est la première fois que je vois qu'un commande de bord palneur risque de la prison ferme après un accident C'est d'une part inquiétant (!) et peut-être un bon rappel pour ceux qui sont parfois "à la limite".

Mes propos ne font pas référence spécifiquement à l'accident de St Crépin .... C'est la première fois que je lis qu'un commandant de bord planeur risque de la prison ferme après un accident lors d'un vol en biplace .... et je me demande meme si le club qui assure l’accueil, qui met a disposition le biplace, qui décide de confier un "passager" a un commandant de bord, qui met le planeur en l'air .... et qui encaisse le chèque dans le cas d'un VI ne risque pas un jour d’être sur le banc des accusés (?)

http://alpesdusud.alpes1.com/infos/infos-locales?view=info&id_news=28784 Triste histoire ......