www.planeur.net | www.netcoupe.net | www.volavoile.net
Jump to content

FFVP

Membres
  • Posts

    15
  • Joined

  • Last visited

Contact Methods

Profile Information

  • Genre
    Not Telling

Profil pilote

  • NetCoupeur
    Non
  • Badge FAI
    Aucun
  • Instructor
    Non
  • Voltige
    Non
  1. Bonsoir à toutes et tous, Les tarifs d'abonnement à la formation Théorique SPL en ligne sont déterminés comme suit : Pour les licenciés FFVP Pack Théorique SPL + examen pour les -25 ans : 50 € Pack Théorique SPL + examen pour les +25 ans : 75 € Théorique SPL -25 ans (pour les titulaires d'une SPL) : 25 € Théorique SPL +25 ans (pour les titulaires d'une SPL) : 37,50 € Théorique SPL (pour les FI FFVP) : gratuit Pour les non licenciés FFVP Pack Théorique SPL : 100 € Pack Théorique SPL (pour les élèves du BIA, sur justificatif) : 50 € Conditions d'accès : Après l'abonnement, l'accès à l'espace eFormations est illimité dans le temps, tant que la personne est licenciée à la FFVP. Il n'y a pas de renouvellement payant. Si la personne ne souscrit pas sa licence FFVP en année N+1, l'accès à l'espace eFormations reste ouvert jusqu'au 30 juin de l'année N+1. Passé cette date, l'accès n'est plus possible mais le dossier de la personne est conservé pendant 5 ans. Si la personne souscrit une nouvelle licence, il retrouve alors sa progression théorique là où il l'avait laissée. En cas de question, n'hésitez pas à adresser vos mails à info[@]ffvp.fr. En cas de difficulté d'utilisation, utilisez support[@]ffvp.fr. Bien cordialement,
  2. Notre nom change, pas notre passion ! Depuis le 1er octobre 2018, le Vol à Voile cède sa place au Vol en Planeur dans le nom de la Fédération. La Fédération Française de Vol en Planeur (FFVP) est née ! C’est l’aboutissement d’une réflexion qui s’est appuyée en 2017 sur un vote d’orientation de l’Assemblée Générale, conforté par un sondage d’opinion début 2018. Réunis en Assemblée Générale Extraordinaire en mars 2018, les présidents des 162 clubs français de vol en planeur ont entériné par un vote très majoritaire le changement de nom de la Fédération. A l’heure où les skippers passent une partie substantielle de leurs courses au grand large à faire voler leurs bateaux sur des foils, à l’heure où les voiles se multiplient sur les plans d’eau et dans les airs (kitesurf, parapente, speed riding, base jump, …), il était nécessaire de renforcer l’image et l’identité de notre pratique sportive, le vol en planeur. Ce nouveau nom ne trahit ni nos valeurs, ni notre raison d’être. Bien au contraire, il nous permet de les renforcer, de les porter plus haut, de les partager plus largement. Un nouveau nom, un nouveau logo, un nouveau site internet. Sur www.ffvp.fr, le grand public pourra découvrir toutes les facettes de notre sport qui se pratique dès 14 ans et rassemble près de 11500 licenciés réunis dans les 162 clubs de la FFVP. Le vol en planeur est un sport accessible et extraordinaire à la fois, où la France brille en se classant parmi les premières nations mondiales. Le 1er octobre 2018, notre nom change, pas notre passion.
  3. #Lesportcompte Ce hashtag lancé par le CNOSF vise à rappeler l’importance que revêt le sport en France, aussi bien sur le plan économique que social, à six ans des Jeux Olympiques de Paris. France Olympique Aujourd’hui, le mouvement sportif français s’inquiète pour son avenir suite à l’annonce du gouvernement. Dans un contexte où le budget 2019 dédié au développement du sport pour tous, ainsi qu’au haut niveau fait actuellement l’objet d’intense discussions entre le mouvement sportif et l’Etat, la FFVV - Fédération Française de Vol à Voile apporte son soutien à la campagne de mobilisation en faveur du sport. #Lesportcompte : A partager sans modération !
  4. Le CNFAS (Conseil National des Fédérations Aéronautiques et Sportives) vient de publier un communiqué sur la possible annulation de la subvention européenne prévue pour faciliter l'acquisition d'équipements radio 8.33. Nous vous invitons à en prendre connaissance [ICI].
  5. Bonsoir à tous - L'enquête "Instructeurs de l'année 2016" sera fermée le vendredi 03 mars. Vous avez encore quelques jours pour renseigner le formulaire en ligne et peut être remporter un stage offert au CNVV à la fin de l'été. Le formulaire est ICI.
  6. Rendez-vous tous à 20H00 sur AérostarTV pour la première diffusion de ce film tourné à Saint Rémy ! Sur le web : http://www.aerostar.tv/ Sur vos boxes : Orange - canal 112 Bouygues - canal 221 Free - canal 210
  7. AérostarTV annonce la prochaine diffusion du 1er film réalisé par la chaîne en partenariat avec la FFVV. Ce format court est consacré à la découverte du vol à voile et a été tourné à Saint Rémy. D'autres films seront réalisés dans le courant de la saison. La première diffusion aura lieu Jeudi 16 à 20H00 sur la chaîne spécialisée. Découvrez vite le teaser en cliquant ICI et partagez le autour de vous.
  8. Dans cette période de transition de la réglementation nationale vers le cadre européen de l’EASA, vous pouvez avoir des difficultés à choisir le type de certificat médical qui convient le mieux à votre pratique vélivole. Veuillez trouver ci-dessous le lien vers une circulaire d'information précisant les aspects réglementaires liés aux certificats médicaux Classe 2 et LAPL. L'équipe de la FFVV reste à votre disposition pour toute information complémentaire. Circulaire 17_009 - Certificats médicaux applicables au vol à voile
  9. La FFVV et le Centre National de Vol à Voile organisent un stage de perfectionnement ouvert aux vélivoles de moins de 25 ans au CNVV ayant a minima la qualification "Campagne". Il reste quelques places en semaine 14 ou 15 ! Profitez-en et rapprochez-vous vite de votre chef-pilote pour votre inscription. Les sélections auront lieu rapidement. Plus d'infos sur http://ow.ly/lxnM308zp24
  10. Après le succès de l'édition 2016, la FFVV et le Centre National de Vol à Voile renouvellent l'opération "Instructeurs de l'année". Vous êtes instructeur ? Votre engagement pour vos élèves sera peut être récompensé par un stage offert par le CNVV à la fin de l'été 2017. Il y a 6 places disponibles, profitez-en ! Plus d'infos en cliquant ICI et en répondant à l'enquête LÀ.
  11. L'AG extraordinaire de la FFVV s'est tenue le 26 novembre dernier. Elle a réuni 80 représentants des associations affiliées, contre 53 lors de la dernière révision statutaire. Les différents quorum requis pour chacun des votes ont été très largement satisfaits et les décisions de l'Assemblée générale sont les suivantes : modification des STATUTS approuvée par 93,7 % des voix (requis 66,66 %) ; modification du REGLEMENT INTERIEUR approuvée par 96,3 % (requis 51 %) ; modification du REGLEMENT DISCIPLINAIRE approuvée par 99,6 % (requis 51 %) ; modification du REGLEMENT FINANCIER approuvée par 98,8 % (requis 51 %) nouveau POIDS des VOTES par type de licence approuvé par 87,5 % (requis 26 %) Après une ultime relecture et mise en forme, ces nouveaux textes fondamentaux de notre Fédération seront rapidement transmis à chaque entité-membre ainsi qu'au Ministère en charge des Sports, pour une application à compter du 1er janvier 2017. Retrouvez le Flash Info de la FFVV du 29 novembre ICI.
  12. FFVP

    Heva

    Bonjour, La Fédération Française de Vol à Voile a mis à disposition des clubs en octobre dernier l’adresse mail informatique@ffvv.org afin qu'ils puissent lui faire part des remarques liées à l’utilisation d’HEVA. N’hésitez pas à nous remonter vos difficultés si vous en rencontrez, en précisant : votre nom,votre association,votre rôle dans votre clubune description la plus précise possible de la difficulté que vous rencontrez,le matériel informatique que vous utilisez (système)la solution de gestion que vous utilisez (Nestor, Vulcain, GiVAV, outil tiers…)Nous ne manquerons pas de vous répondre très rapidement.
  13. Bonjour à tous, Veuillez trouver un lien vers le Flash Info fédéral envoyé ce jour aux présidents et instructeurs de vos clubs. Bonne lecture ! Le Bureau Directeur de la FFVV Flash Info FFVV du 09/01/15
  14. Bonjour cboulenguez, Depuis le 18 juillet 2011,le remorquage de planeurs certifiés par des ULM est officiel et plus sous régime dérogatoire ! La note permanente fédérale 10.0 vous en donnera précisément le cadre. Merci.
  15. Description : En cette journée d'hiver, les différents pilotes du club effectuent des treuillées pour se familiariser avec le K13 récemment arrivé. J'effectue un premier vol sans aucun soucis (je n'ai que 5HDv sur la machine). La piste de notre aérodrome mesure environ 900m et nous avons un treuil que depuis peu. Au cours de la treuillée, le câble casse à 90m sol. Ayant effectué un CRIS rigoureux, j'applique une VOA de 90kmh tout en réfléchissant : - impossible à mes yeux de poser devant puisque pas assez de piste - impossible d'effectuer une PTU compte tenu de la faible altitude. Je décide de poursuivre en avant, avant de faire demi-tour et de poser à contre QFU (il n y a pas de vent). L'atterrissage est effectué sans problème. Commentaires : - ayant fais ma formation treuil récemment, j'ai été très rigoureux sur les procédures de treuillage (CRIS précis etc...) - ma faible expérience sur la machine a altéré mon jugement : il était sans doute possible de poser devant - la PTU ne m'a pas paru envisageable compte tenu de l'altitude - j'ai effectué ce contre QFU sachant pertinemment qu'il n'y avait pas de vent Depuis, j'effectue régulièrement un exercice de casse câble afin de connaitre toutes les situations possibles. Ma casse était arrivée à un moment critique : trop haut pour poser devant, trop bas pour la contre QFU : il faudrait réellement envisager ce cas dans une formation treuil. Enseignement : - faible expérience machine et treuil mais situation bien gérée - toujours partir en treuillée dans l'optique que le câble va casser - ne pas hésiter à effectuer régulièrement des exercices de casse câble Commentaire FFVV Cet incident montre tout l'intérêt que nécessite une préparation du vol.Appuyons nous sur le "Livret du lancement des planeurs au treuil" pour effectuer les briefings nécessaires en vue d'un envol serein. Ne laissons pas ce livret dans un tiroir, n'hésitez pas à solliciter la FFVV pour en recevoir de nouveaux !!! Bons vols en sécurité, La Commission sécurité
×
×
  • Create New...