delta217

On voudrait voir la remorque pour le sortir de là ! Il a raté son arrivée de 175 km...

La bonne idée que voilà, tu trouves çà où, pour pas trop cher ?

Sûr ? Pas d'alimentation du bazar ? Là, je compte 6 câbles : Mon problème est que le câble est abîmé, et je ne voudrais pas perdre le GPS au mauvais moment... Heureusement, la moquerie est gentille...

Je parles, comme le titre l'indique, de l'antenne GPS. Car, sur les GPS GARMIN, on trouve sur la toile des schémas à 6 fils, avec notamment le + et le -.

Salut, J'ai un câble abîmé, et je voudrais saisir l'occasion pour le raccourcir. Quand on coupe, on trouve quoi, 3 fils (et un blindage ?), 12 fils ? Bref, c'est simple ou compliqué ?

Reçu ceci de mon bureau des licences :

Pour le G88, tout le monde est d'accord, mais il y a 6 modèles différents: https://www.tost.de/katalog/g-88-series/?lang=en

Salut, Je me renseigne auprès de Tost pour avoir un prix. Il me demandent si c'est le même crochet que le Marianne, et m'envoient la photo : Quelqu'un sait-il ? Merci.

Salut, En écoutant le webinaire remorquage, je découvre l'existence d'un câble spécialement conçu pour le remorquage par ULM : https://www.tost.de/katalog/aero-tow-rope-elastik/?lang=en Des retours d'expérience sur ce produit ?

Le 4 mai, nous sommes le 19, j'espère qu'il est posé !

Heu, ben non, juste une croix verte qui indique la dernière position connue ?

L'outil est formidable, et remplace à peu près parfaitement l'outil K***X (Il manque la recherche par aéronef, notamment). Mais depuis quelques jours, la trace de vol n'est plus visible directement, même si le fichier igc reste accessible. Une explication ?

A l'époque où je volais à Aubenasson, on disait que le dévachage n'était possible que par air, car l'accès se faisait par un terrain privé dont le propriétaire n'était pas très "accueillant". Le fait est que j'ai voulu aller y faire un tour en bagnole, et je n'ai jamais trouvé l'accès !

Merci Ludovic, Çà me met un fameux bazar... Et il reste à comprendre comment XCsoar interprète ces 2 lignes AC et AY ? Et la R222, parfois active, en bleu, çà fait bizarre. Perso, je trichais sur la R196 en la déclarant en classe A avec une couleur spécifique, sachant qu'elle est active 1 fois tous les 10 ans...

Trouvé çà en fouillant dans les fichiers, pour les passages dans les écrins : ancien : AC W AY ligne inexistante nouveau : AC G AY W On en revient à cette fameuse nouvelle ligne AY ?