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Posté(e)

Si j'ai bien suivi, la question des moules de fuselage concerne le LS8, mais pas le LS4 pour lequel tous les moules seraient disponibles et qui semble être leur priorité, cf l'article du Dauphiné Libéré : https://c.ledauphine.com/economie/2025/03/17/pour-s-agrandir-aerotechnics-fait-construire-des-locaux-a-l-aerodrome-du-chevalet 

Mon site d'utilitaires : https://condorutill.fr/index_fr.php


A partir de ce jour j´n´ai plus baissé les yeux / J´ai consacré mon temps à contempler les cieux / A regarder passer les nues
[...] / A faire les yeux doux aux moindres cumulus... Georges Brassens (L'orage)

Posté(e) (modifié)

Ça fait vraiment plaisir de voir que Fabian et son équipe ont réussi, par un travail de qualité et pas mal d’inventivité, le pari de concurrencer avec succès des entreprises de pays à coût de main d’œuvre réduit, au point de maintenant s’étendre et développer un second site de production. 
Bravo à toute l’équipe pour avoir accompli cela, et pour tous ces projets dans vos cartons !

Modifié par 5 X

Daniel

  • 6 mois après...
Posté(e) (modifié)

Passage à Aspres hier, et visite du chantier qui a rudement bien avancé.

Magnifique charpente en lamellé-collé :

Aspres08.jpg

Aspres01.jpg

 

Les 140 et quelques moules nécessaires à la fabrication d'un LS4b. Il en manque 2.

Aspres04.jpg

Fabian a l'air en pleine forme, et motivé à donf :

Aspres05.jpg

Non, ce n'est pas le premier LS4 made in France !

Aspres07.jpg

Et l'environnement d'Aspres est toujours aussi magnifique :

Aspres09.jpg

Seront-ils des LS4b-F, ou LS4b-A ? A l'instar des fameux Mirage "tiret 5".

Et on peut parler d'une usine participative, puisque qu'une partie des travaux - et non des moindres (bardage, ouvertures) - est effectuée par les salariés qui construisent leur propre usine !

 

Modifié par delta217
Posté(e)

Bravo, ça fait plaisir de voir se développer une entreprise française à caractère industriel dont l'activité est centrée sur notre loisir/passion. Chapeau à Fabien et à son équipe pour l'abnégation, la ténacité et la somme de travail que représente un tel projet. Bonne chance pour la suite et heureux d'avoir fait partie (je crois) des quelques premiers clients d'Aerotechnics il y a qqs années.

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