goncalves Posted January 20, 2016 Report Posted January 20, 2016 Bonjour à tous,Voici deux vidéos avec les traces des vols Netcoupe 2015.Le premier avec un coefficient d'oublie de 7 jours et le deuxième avec coefficient d'oubli de 30 jours, histoire de ne pas encombrer trop le graph et de le rendre le plus visible possible. http://83.157.34.184/share/aLa9DwGogMuS_1r8/netcoupe_2015.png Bons vols en 2016,Tiago Quote
Régis Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 Merci Tiago,Au plaisir de te revoir bientôt à Fayence Quote
EchoVictor Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 Y en a un qui s'est baladé en mer jusqu'à 100km des côtes !! Eric Quote Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole... (Audiard)http://www.touraine-planeur.org
Bob Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 Il était peut-être remorqué par un bateau ? Quote
goncalves Posted January 21, 2016 Author Report Posted January 21, 2016 Merci Tiago,Au plaisir de te revoir bientôt à Fayence De rien Régis. C'est avec plaisir.Je ferai un autre uniquement avec les alpes quand j'aurai plus de temps. À bientôt à Fayence, j’espère.Ça va pas être facile cette année... Tiago Y en a un qui s'est baladé en mer jusqu'à 100km des côtes !! Eric J'ai mis ce matin mon ordinateur à chercher l'acteur de cette prouesse. Il y en a quand même pour 12Go de données à fouiller... Je vous tiendrai au courant. Tiago Quote
Régis Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 (edited) Y en a un qui s'est baladé en mer jusqu'à 100km des côtes !!Ils sont forts ces Bretons Edited January 21, 2016 by Régis Quote
goncalves Posted January 21, 2016 Author Report Posted January 21, 2016 Y en a un qui s'est baladé en mer jusqu'à 100km des côtes !!Ils sont forts ces Bretons Le voilà : http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=18370&HasPrevious=undefined C'est le cas de dire: Son GPS était un peu (trop) à ouest. Tiago Quote
La Globule Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 Eh, la Corse , malgré certaines infos , c'est encore en France , pas sur cette carte?Bon , ça va pas encombrer le temps de calcul mais c'est pour le fun!!Merci.Sko Quote Challes c'est de la balle !!!
goncalves Posted January 21, 2016 Author Report Posted January 21, 2016 (edited) Eh, la Corse , malgré certaines infos , c'est encore en France , pas sur cette carte?Bon , ça va pas encombrer le temps de calcul mais c'est pour le fun!!Merci.Sko Ah, je suis désolé. Vous avez tout à fait raison. En fait, j'ai eu du mal à trouver une image topographique sympa de la France avec suffisamment de résolution (1000x1000).Ma carte initiale allait bien plus à l'est et vers le sud (il y a pas mal de vols coupés au sud de Pyrénées), mais j'ai du m'adapter à image topo que vous voyez. Si vous me trouvez une carte similaire avec la Corse je refais mes vidéos sans problème. J'adore la Corse en plus! Encore désolé. Tiago Edited January 21, 2016 by goncalves Quote
Leche Pascual Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 Très joli travail. Bravo!En plus c' est instructif.Question subsidiaire: on observe des vols en ligne droite grande distance à travers la France.Manifestement, c' est fait au moteur.Pourquoi sont-ils sur la Netcoupe? Quote Quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend...
Bob Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 Je pense que c'est comme pour le vol sur l'Atlantique : déconnexion du GPS. Quote
La Globule Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 Eh, la Corse , malgré certaines infos , c'est encore en France , pas sur cette carte?Bon , ça va pas encombrer le temps de calcul mais c'est pour le fun!!Merci.Sko Ah, je suis désolé. Vous avez tout à fait raison. En fait, j'ai eu du mal à trouver une image topographique sympa de la France avec suffisamment de résolution (1000x1000).Ma carte initiale allait bien plus à l'est et vers le sud (il y a pas mal de vols coupés au sud de Pyrénées), mais j'ai du m'adapter à image topo que vous voyez. Si vous me trouvez une carte similaire avec la Corse je refais mes vidéos sans problème. J'adore la Corse en plus! Encore désolé. TiagoTout pardonné , on fera avec ;quand à trouver une carte ad hoc vu mes compétences en informatique faut pas rêverMerci quand même du beau boulot , je me rattraperai sur mes vols savoyards! Quote Challes c'est de la balle !!!
Fred Posted January 22, 2016 Report Posted January 22, 2016 Question subsidiaire: on observe des vols en ligne droite grande distance à travers la France.Manifestement, c' est fait au moteur.Pourquoi sont-ils sur la Netcoupe? Vol en Stemme pour rejoindre les alpes (fin du vol en thermique) Quote Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve
Etienne Posted January 22, 2016 Report Posted January 22, 2016 Salut,On note une proportion importante des vol d'aller d'aérodromes en aérodromes et des grandes zones de non vol (cf. relief/aérologie inhospitalier/ière et/ou zones aériennes). Bons vols en 2016 Quote mes photos aéro sur EchoMike.free.fr Parceque le ciel est merveilleux Pour que voler soit toujours un plaisir
PRZ Posted January 23, 2016 Report Posted January 23, 2016 Salut,On note une proportion importante des vol d'aller d'aérodromes en aérodromes et des grandes zones de non vol (cf. relief/aérologie inhospitalier/ière et/ou zones aériennes). Bons vols en 2016 Heuresement que l'on ne voit pas de trace verticale paris Quote
rimaroc Posted January 23, 2016 Report Posted January 23, 2016 on a déjà vu mais c'était une trace de gps pas éteint seulement une fois rentré à la maison :-) Quote http://img193.imageshack.us/img193/600/signatureforum2pe.jpg
Denis F Posted February 1, 2016 Report Posted February 1, 2016 Superbe visualisation. Curieux ce grand trou autour du plateau des Millevaches ... Ce qui serai fantastique, si ça peut s'automatiser, c'est d'avoir la même visualisation dans le classement journalier avec tous les vols du jour... En cliquant sur plot on pourrait isoler le vol correspondant (avec un lien vers la fiche de vol), et en cliquant sur un terrain on aurait uniquement les vols au départ de ce terrain... Quote
marcterrier Posted February 27, 2016 Report Posted February 27, 2016 (edited) Denis F avait aussi fait une proposition en 2005 qui vaut la peine d'être rappelée dans ce topic : « En contrepartie, contribution vélivole qui serait utile à Météo-France, sans doutre pas pour ses modèles opérationnels mais pour le feedback ou la recherche, serait de collecter de façon automatisée tous les fichiers IGC (anonymisés et agglomérés pour éviter des effets secondaires) pour en tirer Vz et plafonds pratiques (donc une mesure 4D très fine de la couche convective)... au moins pour confronter au moins de temps en temps bulletin et réalité ! » Edited February 27, 2016 by marcterrier Quote Briefing de Cahors Supplément au briefing de Vinon
Romeo Charlie Posted February 27, 2016 Report Posted February 27, 2016 Oui mais la Vz enregistrée tient compte des performances du planeurs, de celle du pilote..., du rayon de virage, etc.Néanmoins, cela est déjà très utilisé par ceux qui animent TopMétéo (vu le faible nombre de station en Namibie et la qualité des prévisions on s'image facilement quelle partie ils tirent des vols OLC) et TopTask pour valider leur modèles. Au passage sur TopTask tu peux vérifier ta performance par rapport à ton choix du jour ou la pertinence du modèle.Pour l'épaisseur de la couche convective utilisable oui sans problème. Mais attention à la différence entre couche convective et couche utilisable par un planeur. Quote Briefing-MTO par MicroClimat
Jean-Michel Horrenberger Posted February 29, 2016 Report Posted February 29, 2016 Denis F avait aussi fait une proposition en 2005 qui vaut la peine d'être rappelée dans ce topic : « En contrepartie, contribution vélivole qui serait utile à Météo-France, sans doutre pas pour ses modèles opérationnels mais pour le feedback ou la recherche, serait de collecter de façon automatisée tous les fichiers IGC (anonymisés et agglomérés pour éviter des effets secondaires) pour en tirer Vz et plafonds pratiques (donc une mesure 4D très fine de la couche convective)... au moins pour confronter au moins de temps en temps bulletin et réalité ! » Je pense que c'est une excellente idée, qu'il faudrait re-lancer auprès des promoteurs de la Netcoupe !! Oui mais la Vz enregistrée tient compte des performances du planeurs, de celle du pilote..., du rayon de virage, etc.Néanmoins, cela est déjà très utilisé par ceux qui animent TopMétéo (vu le faible nombre de station en Namibie et la qualité des prévisions on s'image facilement quelle partie ils tirent des vols OLC) et TopTask pour valider leur modèles. Au passage sur TopTask tu peux vérifier ta performance par rapport à ton choix du jour ou la pertinence du modèle.Pour l'épaisseur de la couche convective utilisable oui sans problème. Mais attention à la différence entre couche convective et couche utilisable par un planeur.Petit complément à ce qu'écrit "Roméo Charlie" : sur TopTask - PC Met, il existe une boite aux lettres dédiée au secteur "France" qui permet d'écrire directement aux responsables du Deutsche Wetter Dienst (l'équivalent de Météo France en Allemagne) afin leur transmettre un retour de vol ou signaler un écart flagrant de la prévision. Très utile (et malheureusement peu fréquemment utilisé) pour permettre de faire évoluer le modèle. (pcmet.france@dwd.de)PS : une nouveauté fort intéressante sera disponible d'ici juin 2016 dans PC Met - TopTask : les prévisions iront jusqu'à J+4. jmhorrenberger Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.