Denis F Posted August 3, 2016 Report Share Posted August 3, 2016 Curieux cette interdiction de survol à moins de 150 m qui ne s'applique qu'au vol libre et non au vol à voile (Corniches calcaires du département du Jura)... pour revenir aux parcs nationaux, l'interdiction générale à 1000 m sol (aux planeurs comme aux avions) est certainement attaquable. Et on l'échangerait bien contre une liste de points de nidifications à éviter de 150 m à la saison concernée... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CHÉREAU P. Posted August 18, 2016 Report Share Posted August 18, 2016 (edited) Attention samedi 20 août 2016 c'est la journée de comptage des vautours dans les Alpes. Il y aura plein de jumelles pointées vers le ciel. Une raison de plus de respecter la réglementation des parcs. http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2016/08/17/comptage-des-vautours-pourquoi-pas-vous Edited August 18, 2016 by CHÉREAU P. Quote Le temps ne respecte pas ce qui se fait sans lui.https://www.youtube.com/user/cherpasc?app=desktopCordialementPascal Link to comment Share on other sites More sharing options...
jm pradie Posted March 7, 2017 Report Share Posted March 7, 2017 Pour se rendre compte de l'image présentée des pilotes de planeurs auprès du pubilc, tapez sur google "planeur mercantour", regardez les références qui sortent, puis ensuite tapez " rhinoceros thoiry" et faites la même chose.La collision du planeur avec un vautour (probablement involontaire, sinon le pilote est un fou) est traitée au même niveau que le fait que des braconniers soient rentrés par effraction dans le zoo et aient volontairement tué et mutilé un rhino. Voilà un lynchage médiatique qu'il faudrait corriger si l'on veut pouvoir négocier des aménagements avec la direction du parc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
La Globule Posted March 16, 2017 Report Share Posted March 16, 2017 Collision aviaire Lorsqu'un planeur percute un vautour , ça fait tout un "ramdame" auprès du public et des autorités.et ça se traduit par un durcissement de la réglementation !Dans le cas ci dessous , va-t-on interdire le survol des flamants roses , ou de l'aviation commerciale????http://e-metropolitain.fr/2017/03/15/aeroport-de-montpellier-un-flamant-rose-percute-un-avion-de-ligne/ Quote Challes c'est de la balle !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
MikeLima Posted March 16, 2017 Report Share Posted March 16, 2017 Pour se rendre compte de l'image présentée des pilotes de planeurs auprès du pubilc, tapez sur google "planeur mercantour", regardez les références qui sortent, puis ensuite tapez " rhinoceros thoiry" et faites la même chose.La collision du planeur avec un vautour (probablement involontaire, sinon le pilote est un fou) est traitée au même niveau que le fait que des braconniers soient rentrés par effraction dans le zoo et aient volontairement tué et mutilé un rhino. Voilà un lynchage médiatique qu'il faudrait corriger si l'on veut pouvoir négocier des aménagements avec la direction du parc.Si vous tapez moto Mercantour, c'est beaucoup plus sympa. Il y a a des circuits des road book, etc.Si vous polluez dans le Mercantour, vous serez respecté et bien accueilli Ce serait rigolo que le parc réglemente l'accès aux motards, ça risquerait de bouger différemment Collision aviaire Lorsqu'un planeur percute un vautour , ça fait tout un "ramdame" auprès du public et des autorités.et ça se traduit par un durcissement de la réglementation ! Dans le cas ci dessous , va-t-on interdire le survol des flamants roses , ou de l'aviation commerciale????http://e-metropolitain.fr/2017/03/15/aeroport-de-montpellier-un-flamant-rose-percute-un-avion-de-ligne/Nous, les vélivoles, nous sommes des délinquants.C'est clair pour tout le monde. Dans les différents échanges, on sent bien que c'est le postulat de départ. Même pour ceux qui sont censés nous défendre Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thierry Posted March 16, 2017 Report Share Posted March 16, 2017 Jacques, tu sais bien que le nerf de la guerre c l argent. Voir l accident de montpellier Quote Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stéphane Posted March 16, 2017 Report Share Posted March 16, 2017 Constatons tout de même une sérieuse inversion de valeurs dans cet article: "Un flamant rose percute un avion de ligne". Etant donné les vitesses respectives, j'aurais plutôt écrit: "Un avion de ligne percute un flamant rose"... Quote Stéphane Vander Veken Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thierry Posted March 16, 2017 Report Share Posted March 16, 2017 Bah oui c le propre de notre société, ce qui gêne, c'est tout ce qui est autour de l humain Quote Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
JMC Posted March 16, 2017 Report Share Posted March 16, 2017 Fin de la dérogation à 300m sol dans la partie ouest du Parc. Tout est à 1000m sol maintenant !Le comble du ridicule.Nous savons que la dérogation d'altitude dans le col du Talon a été supprimée parce que le Parc ayant introduit un couple de vautours fauves, il espérait un accouplement qu'il ne fallait pas déranger.Aujourd'hui, lors d'une réunion de sécurité sur un grand aéroport des Alpes, on nous a informé que la direction du Parc demande aux pilotes de ne pas voler trop bas dans la vallée de l'Ubaye car ce couple a choisi cette vallée, hors du parc et paradis des vélivoles, pour y faire leur nid.Des précédents vautours ont été retrouvés au Luxembourg ou en Italie. Adieu trop petit Mercantour...Force est de constater que le vautour fauve a quitté le parc pour aller s'installer...... là où il y a plus de planeurs!Le secteur en question a été transmis aux clubs. Pourquoi notre chère FFVV ne communique-t-elle pas sur ce sujet?Hasta luego! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jantoon Posted March 17, 2017 Report Share Posted March 17, 2017 (edited) Tu veux dire des gypaète barbu Jean Marie? Des Vatour fauves sont plutôt partout maintenant meme dans le Mercantour Edited March 17, 2017 by jantoon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MikeLima Posted March 17, 2017 Report Share Posted March 17, 2017 Ah bon, les oiseaux ne savent pas lire une carte? Comment on va faire!!!!!!!!!On peut supposer que les gentils garde vont verbaliser tous les aéronefs qui passent en vente arrière à Barcelo A moins qu'on verbalise les oiseaux (ceux immatriculés en F, bien sur) Blague à part, vu la tournure que prend les événements, l'on peut craindre le pire de la part du parc. Faites attention,si vous allez du coté du lac des Sagnes (crètes d'Abries); la limite du parc est vite traversée...Si l'info est vérifiée, il faudrait savoir où ils se sont installés les zoizeaux. Ce serait intelligent d'en informer les vélivoles accessoirement, on risque autantdans une collision que l'oiseau.De plus, s'ils nichent coté ouest, cela peut faire "drôle" aux ulm ou aux avions qui approchent par l'ouest. En raison de la topographie, il y a peu de dégagements dans la vallée Voler au dessus des crêtes, obligerait à arriver haut sur la ville et complique la descente... Mais les pilotes de Barcelo sont plus compétents pour répondre... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thierry Posted March 17, 2017 Report Share Posted March 17, 2017 Tous les clubs du sud ont été informé mais ceux des alpes du nord?? Quote Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nico_ Posted March 20, 2017 Report Share Posted March 20, 2017 (edited) @JMC Pourquoi notre chère FFVV ne communique-t-elle pas sur ce sujet? Bonjour JMCsi tu as des informations que la FFVV n'a pas, merci de les faire remonter Edited March 20, 2017 by Nico_ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilouch Posted March 20, 2017 Report Share Posted March 20, 2017 mais en plus ils se chicaillent entre eux ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nico_ Posted March 20, 2017 Report Share Posted March 20, 2017 Tu as raison, j'ai modifié ma formulation Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thierry Posted March 21, 2017 Report Share Posted March 21, 2017 Fin de la dérogation à 300m sol dans la partie ouest du Parc. Tout est à 1000m sol maintenant !Le comble du ridicule. Aujourd'hui, lors d'une réunion de sécurité sur un grand aéroport des Alpes, on nous a informé que la direction du Parc demande aux pilotes de ne pas voler trop bas dans la vallée de l'Ubaye car ce couple a choisi cette vallée, hors du parc et paradis des vélivoles, pour y faire leur nid.Je ne crois pas effectivement que le parc ait encore besoin de réintroduire des vautours..... Quote Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
JMC Posted March 21, 2017 Report Share Posted March 21, 2017 @JMC Bonjour JMCsi tu as des informations que la FFVV n'a pas, merci de les faire remonterSalut Nico,Mais comment veux tu que je sache ce que tu ne sais pas? J'ai reporté textuellement ce que les agents de la DGAC de l'aéroport nous ont dit lors de la réunion annuelle de sécurité des usagers de l'aérodrome.Cordialement Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MikeLima Posted March 21, 2017 Report Share Posted March 21, 2017 Bonjour,je vais encore passer pour l'..... de service .Mais on a une commission pour les parcs à la fédé et tout le monde semble au courant d'une info concernant le Mercantour sauf la commission!!!! J'ai du mal à suivre.Y a t il un l’interlocuteur direct pour le parc ou non?De plus, on sait toujours pas où ils sont ces zoiseaux. Peut-être qu'il faut attendre une collision? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thierry Posted March 22, 2017 Report Share Posted March 22, 2017 @JMC Bonjour JMCsi tu as des informations que la FFVV n'a pas, merci de les faire remonterSalut Nico,Mais comment veux tu que je sache ce que tu ne sais pas? J'ai reporté textuellement ce que les agents de la DGAC de l'aéroport nous ont dit lors de la réunion annuelle de sécurité des usagers de l'aérodrome.CordialementBen si tu dit que tu as été informé pendant une réunion dans un grand aéroport Quote Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nico_ Posted March 22, 2017 Report Share Posted March 22, 2017 Mais on a une commission pour les parcs à la fédé et tout le monde semble au courant d'une info concernant le Mercantour sauf la commission!!!! J'ai du mal à suivre.Y a t il un l’interlocuteur direct pour le parc ou non? Bonjour La commission Espace aérien et Parcs Naturels a des adresses pour la contacter :espace.aerien(at)ffvv.org et parcsnaturels(at)ffvv.org Vous pouvez retrouver des infos sur notre action sur le blog de la commission, voilà la page sur les Parcs :http://www.ffvvespaceaerien.org/?page_id=625 Au sein de la Commission, on a une personne chargée des Parcs : George Gonnet. Il travaille avec la DTN sur ce sujet en particulier. Nous sommes tout à fait au courant des évolutions sur le Mercantour, il y a même une réunion prévue avec la Direction du Parc sous peu. Mais les licenciés peuvent avoir des infos que nous n'avons pas. Merci de ne pas oublier que la FFVV fonctionne essentiellement avec des bénévoles. Nous faisons avancer nos dossiers en fonction de nos possibilités et de la bonne volonté de nos interlocuteurs, qui eux sont des professionnels.Nous comptons beaucoup sur le soutien de l'ensemble du mouvement vélivole, et sur la remontée d'information des pratiquants. Par exemple, une des grosses difficultés que nous avons : quand les administrations organisent des réunions directement avec les pratiquants en "oubliant" de mettre dans la boucle les représentants de la fédération. Ou quand la DGAC évoque les Parcs Naturels dans une réunion annuelle de sécurité d'un aérodrome... Confusion des genres ? Bref, comme pour l'autre sujet qui buzze en ce moment sur le forum, avant de tirer à boulets rouges, commencez par alerter vos représentants, et après on voit. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Régis Posted March 22, 2017 Author Report Share Posted March 22, 2017 Nous sommes tout à fait au courant des évolutions sur le Mercantour, il y a même une réunion prévue avec la Direction du Parc sous peuC'est aujourd'hui à Nice au siège du ParcReprésentants : FFVV + Comité Régional + Fayence Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bre901 Posted March 24, 2017 Report Share Posted March 24, 2017 En Maurienne, pas besoin de planeurs, les gypaètes se tuent entre eux : http://www.ledauphine.com/savoie/2017/03/23/combat-de-gypaetes-en-maurienne-deux-morts Quote Mon site d'utilitaires : https://condorutill.fr/index_fr.phpA partir de ce jour j´n´ai plus baissé les yeux / J´ai consacré mon temps à contempler les cieux / A regarder passer les nues[...] / A faire les yeux doux aux moindres cumulus... Georges Brassens (L'orage) Link to comment Share on other sites More sharing options...
JMC Posted March 24, 2017 Report Share Posted March 24, 2017 Nous sommes tout à fait au courant des évolutions sur le Mercantour, il y a même une réunion prévue avec la Direction du Parc sous peuC'est aujourd'hui à Nice au siège du ParcReprésentants : FFVV + Comité Régional + FayenceSalut Régis, vu que c'était avant hier, tu peux nous faire un résumé?merci jm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Régis Posted March 25, 2017 Author Report Share Posted March 25, 2017 (edited) Un CR sera certainement diffusé par la FFVV Edited March 25, 2017 by Régis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JMC Posted March 25, 2017 Report Share Posted March 25, 2017 Un CR sera certainement diffusé par la FFVVC'est de la communication modèle soviétique.....Pas possible d'anticiper ? Que nous cache t-on?Cordialement jm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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