Bre901

Cette fonctionnalité est disponible sur le site de la BGALadder (équivalent brittish de la NetCoupe) https://igcviewer.bgaladder.net La détection du fonctionnement du moteur n'est pas automatique, il faut l'activer via Preferences/Engine

les liens Facebook ne marchent pas :

Classement provisoire de la course virtuelle (3ème jour) 1 - F1 - Josh Meyers 2 - WRW - Witold Rozak 3 - BF - Ben Fest 4 - 269 - Donat-Pierre Luigi Les arrivées sont très étalées ensuite. Pour ce qui est du scoring, le problème qui empêchait le bon fonctionnement du logiciel de scoring SGP a été corrigé. Pour le deuxième jour les scores des 2 premiers (DP Luigi et Ben Fest), n'ont pas encore été traités, d'où l'incomplétude, mais cela devrait être corrigé demain matin A suivre ...

FPS en jargon graphique : Frames Per Second, images par seconde Il semble bien que ça a une influence sur la vitesse d'affichage

Il n'y a que 4 caractères dans le message ? tu pourrais aussi faire une photo de l'écran de ton Winpilot et la poster ici

Le fait que le message soit incompréhensible (par toi) ne doit pas t'empêcher de le reproduire ici ... Pour ce qui est de Muret, le problème n'apparaît pas dans le dernier fichier disponible (Avril 2021), pas de champ "AY"

... Susa et Bardonecchia pour être précis https://www.onlinecontest.org/olc-3.0/gliding/flightinfo.html?dsId=8381239

Si j'ai bien compris, les planeurs ne sont pas concernés, pas plus que les avions électriques : "Aéronefs non motorisés autres que PUL - Pénétration autorisée, atterrissages interdits." Quid des motoplaneurs en F-C ? moteur arrêté ? "Aéronefs motorisés Contournement obligatoire sauf [...]- aéronefs motorisés électriquement avec équipage à bord."

Non, mais de cales lourdes et pas trop dures pour bloquer des pièces en cours de travail sur l'établi : les étaux ne sont pas adaptés à des formes qui peuvent être complexes et les serre-joints, si jamais on pouvait les utiliser, ont le mauvais goût de se desserrer quand on tape sur le caillou ...

Pour les sacs (de sable ou autre) cousus, une bonne source d'approvisionnement de tissu consiste à recycler les jambes des jeans quand on les transforme en short une fois que les genoux sont complètement déchirés. Il n'y a que deux petites coutures à faire. (vieux truc de sculpteurs sur pierre)

Il est possible d'éditer aussi le titre d'un fil de discussion

Pas ici, les clics droits ne font rien et rien n'indique qu'il y a des photos, jusqu'à ce que je me mette à rédiger ce message et que le nom des photos apparaisse et que le clic droit devienne actif, mais là, pas de chance : le message ci-dessus correspond à un lien en https:// , si on passe en http://, les images apparaissent comme par miracle. Est-ce que par hasard topfly.free.fr ne supporterait pas le https ?

On ne remerciera jamais assez M...soft d'avoir autorisé les espaces dans les noms de fichiers (alors que ça flanque le bazar même dans leur DOS) :angry: En passant, l'image est réapparue aujourd'hui, sans que j'aie changé quoi que ce soit dans les paramètres de Firefox (idem pour Opera)

Pas d'affichage sur Firefox non plus depuis quelques jours (la photo a été visible juste après publication) ni sur Opera (testé seulement aujourd'hui) Ce problème d'affichage est assez récurrent (quelques fois par mois)

[pinailleur] C'est un peu plus froid que ça : la température d'ébullition de l'hydrogène à la pression atmosphérique est de 20,3 K soit -252,8°C [/pinailleur]

Pour permettre à tous les pilotes de se mesurer aux meilleures performances de la compétition FFVP eSport Series - Mars 2021, la FFVP organise aujourd'hui samedi 13 mars 2021 une répétition du vol de la finale qui a eu lieu ce vendredi 12 mars. Rendez vous pour la remise des prix de la compétition FFVP eSport Series - Mars 2021 à 20 heures, suivi du Briefing pour ce vol ouvert à tous sur : Youtube FFVP : https://www.youtube.com/channel/UCyuUPJE0635XoyVf11wgntA Facebook : https://fr-fr.facebook.com/ffvolenplaneur/ Twitch : https://www.twitch.tv/ffvolenplaneur Le document du briefing sera accessible sur SoaringSpot : https://www.soaringspot.com/en_gb/condor-ffvp-esport-series-mars-2021/downloads La connexion aux serveurs sera disponible sur les listes de serveurs CondorSoaring, rubrique FFVP: https://www.condorsoaring.com/serverlist/?wdt_search=cndr2 Les résultats seront postés et compilés via Condor-club

Meteociel a redémarré en mode minimal pour l'instant

Pour traduire de l'allemand, en particulier aéronautique, Deepl.com est bien mieux que Google :

Il faut désactiver les bloqueurs de pub et créer un compte ...

Finalement la version 2.1 s'appellera 3.0 Par rapport la version bêta, quelques améliorations et corrections de bugs : Programme d'installation (si vous êtes allergique, il est toujours possible d'installer à la main à partir du fichier .zip)Une plus jolie palette par défaut pour les cartes en reliefCorrection de bug : plantage si activation de la détection de l'espace aérien sans que le fichier ait été définiElle est disponible sur ma nouvelle page : https://condorutill.fr/index_fr.php

Au détail, il y a aussi https://www.bricovis.fr

L'outil ayant été utilisé de manière intensive pour les e-sport series de la FFVP, un certain nombre d'améliorations ont été apportées à cette occasion La version 2.1 bêta est là : https://drive.google.com/file/d/12qZt_BxqPMM7kvXRUpY0gUFglTo8-qQj/view?usp=sharing Les nouveautés par rapport à la version 2 sont les suivantes : Mode batch (traitement de plusieurs fichiers sans affichage)Capture d'écranAmélioration de l'algorithme de recherche des trajectoires de dégagementsDétermination manuelle d'une trajectoire de dégagementModification de l'interaction avec les profils de dégagement (pour faciliter la capture d'écran) Détection du vol à basse hauteur (en option) => détection des raccrochages bas en plaine Détection de l'espace aérien (on aussi peut l'utiliser pour tester, par exemple, un passage de col en créant une zone fictive) Améliorations de la détection du remorquage et de l’atterrissageCorrection de bugs aléatoires qui se produisaient lors du traitement de plusieurs fichiers consécutifsCorrection d'un bug : la sélection individuelle des ZA ne fonctionnait pas en V2.0En passant, je me demande si il faut encore l'appeler V2.1, ou si ça ne relèverait pas plutôt d'une V3.0 ? Si vous avez un peu de temps pour faire des tests (ou jeter un œil au manuel - version française seulement, la version anglaise n'a pas encore été mise à jour), vos commentaires ou suggestions seront très appréciés, un grand merci d'avance !

On dirait que ton clavier a un souci avec les chiffres ...

1000 m de large ? ça me rappelle l'histoire des pilotes irlandais : http://www.leogreen.co.uk/__802575800045E7CD.nsf/id/7qy4gelgrn!open jamais vu une piste aussi courte oui, mais t'as vu comme elle est large ! https://www.geoportail.gouv.fr/carte?c=2.0689366058994625,48.81154182345804&z=16&l0=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS::GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l1=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.SCAN25TOUR.CV::GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1;h)&l2=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.SCAN-EXPRESS.STANDARD::GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1;h)&l3=ELEVATION.SLOPES::GEOPORTAIL:OGC:WMTS(0.74;h)&permalink=yes En cherchant, on voit des photos (plus anciennes je suppose) où il n'y a que 3 V https://vfr-pilote.fr/aerodrome/lfpz/

Quand le circuit est dévoilé, à 17h, seuls les points de virage sont donnés, la météo n'est pas publiée, il n'est donc pas possible de teste le circuit dans les conditions de la compétition.