Bruno J

Certes, mais : - Dans SoaringLab, il ne me semble pas que l'on puisse avoir la trace au sol, hormis celle du circuit prévu. - Tu n'as pas les waypoints dans la vue 3D - Il faut la version payante pour avoir les textures photo satellites précises. Cela dit, je répète, c'est cependant très bien et convivial, avec une ergonomie bien faite et efficace.

Bonjour, oui SoaringLab est chouette, j'avais même l'abonnement PRO pendant quelques temps, c'est très bien fait avec une belle visualisation, et le développeur l'a fait évoluer. Et il est mieux calé en ce qui concerne l'altitude. Mais c'est un viewer en ligne uniquement, on ne peut pas exporter de fichier. J'avais essayé il y a quelque temps quelques uns des sites mentionnés dans les précédents posts, et j'ai toujours rencontré le même problème de calage de l'altitude. A suivre donc B

Bonsoir, En ce qui concerne l'altitude, j'ai le même cas, un écart important avec une trace plus haute que la réalité, mais pas dans les proportions que tu cites. J'ai regardé un peu plus en détail, il semble que la conversion en KML prend d'office les altitudes GPS de la trace, et non pas les altitudes barométriques qui sont pourtant incluses dans le fichier (issu d'un OUDIE IGC). Et il y a des écarts non négligeables. J'ai essayé plusieurs modes de conversion et plusieurs logiciels ou site qui le font, je n'ai pour l'instant rien trouvé de possible pour arranger cela. Pour la trace au sol, il me semble que c'est une option qui existe dans les softs de conversion, je tacherai de retrouver. Bon, je n'ai pas fait beaucoup avancer le sujet, mais au moins tu vois que tu n'es pas seul…… A suivre. BJ

Bonjour, et merci. Selon moi, la dernière version à jour, téléchargeable avec les liens précités qui ont été créés cette semaine, mentionne bien 4500m. BJ

Oui, je sais. Mais vu comme ta question était posée, je pensais c'était dans le but de faire la modification sur ton planeur.

Bonjour, A mon avis, découper une trappe dans le fuselage n'est pas si anodin que cela, en tous cas si c'était moi je ne ferais pas sans étudier un peu le sujet……… A bientôt. BJ

Un peu avant 15h, il arrive à La Furka………il va nous épuiser

Vol de rêve, impressionnant !

Un truc sympa aussi, vers Modane ! https://www.aerovfr.com/2022/06/zone-de-tir-a-modane/

Merci, good job, super good job !

Bonsoir, et merci pour l'évolution. Avec Safari sur Mac, le bandeau haut planeur.net s'affiche 2 fois, superposés.

Oui, tout cela est vraiment superbe. Et WeGlide est vraiment très très bien fait et agréable.

Bonsoir, Nous sommes des associations sportives, certes, mais si les locaux du club sont déclarés ERP, il faut bien sûr prendre en compte la réglementation qui va avec (on reçoit des personnes étrangères à l'association)

Bonjour, Quand on regarde les vols, on voit que ça vole bas, très bas, et vite, très vite !

Bonjour à tous, il serait peut-être temps d'arrêter et de passer à des échanges plus productifs ?

Oui, indépendamment de cela, je ne sais pas si vous êtes allés voir son site, mais ce Ludwig DESMET fait quand même de bien belles photos, tout à l'argentique et le plus souvent en N&B………et donc merci pour le lien !

Bonjour, j'avais vu ton message et je n'avais pas répondu, mais je suis du même avis que toi. Et je pense aussi que les strobes proposés actuellement, qui s'installent sous la verrière à l'avant et sont plutôt destinés à une vision en face à face, apportent un complément de sécurité qui n'est que partiel. Il faudrait aussi qu'ils émettent latéralement pour gérer les trajectoires perpendiculaires. C'est d'ailleurs ce que je regarde pour mon planeur. Après, il faut aussi que ce ne soit pas une gêne pour la vision depuis la place pilote (reflets dans la verrière…… ?) A suivre. BJ

Je pense que nous sommes un certains nombre à avoir pensé à la chose mais il aurait fallu que ce soit la fédé qui invite les administrateurs à suspendre la netcoupe et aux vélivoles de lever le pied. Mais bon,, c'est bien connu, le français est un rebelle... hum ! On peut aussi être grand et responsable. Et, plutôt que d'attendre des invitations ou obligations à respecter les règles, venues d'en haut, on peut faire tout seul pour un bien commun. Certains français sont rebelles, peut-être, mais surtout : - quand on ne les contraint pas, ils font ce qu'ils veulent, - et quand on les contraint, ils disent qu'on les déresponsabilise et qu'ils sont bien assez grands pour savoir quoi et comment faire. Alors, on s'en sort comment, de cette galère, en fonctionnant ainsi ?

+1 +1, +1, +1 C'est quand même bien étrange, cette floraison printanière de vols d'instruction en circuit avec des grands libres, et de circuits en vol supervisé………pendant que d'autres, plus responsables, restent dans un cadre légal. Un poil de respect consisterait au moins à ne pas mettre les vols sur la NetCoupe. Mais bon, le respect……

Bravo, bien belle modélisation !

Et il faut aussi l'articulation de la verrière à gauche, si elle se voit sur le modèle

Une figure du Vol à Voile, dont il aimait parler…… Extrêmement sympathique, la passion chevillée au corps, et des doigts d'or……… Sincères pensées pour tous ses proches. Bruno J

Bonjour, Pour faire rééprouver la mienne, dans quelques temps, j'ai noté cela : SOMAP Industries ZA des Pradeaux 13850 Gréasque http://www.somap.fr +33 4 42 58 86 66 Mail : somap@somap.frBureaux ouverts du lundi au jeudi de 08h à 12h et de 13h à 17h, le vendredi de 08h à 12h. Au téléphone, ils m'avaient indiqué : Tests le mercredi, coût 40€ environ. BJ

Impressionnants, ces rois de l'onde ! Trop beaux, ces vols ! Bravo