Thierry

Dommage le loupé sur le dernier mouton!! http://img223.exs.cx/img223/1425/ecran4sv.png

Deux moutons en 0.000, mais je ne sais pas comment afficher la page!

Et il y a un volatile qui vole dans les alpes du sud qu'il faudrait réussir à convaincre de mettre ces vols sur la Netcoupe! :rolleyes:

S'il n'y avait que ceux qui ne vole pas beaucoup qui inscrivent leurs vols la netcoupe n'aurait aucun intérêt!!!

Et ça continue encore et encore!!!! :rolleyes:

Résultats, Michel est allé virer Chamonix puis dans les Belledonnes, Henri en Janus est allé voir la mer de glace, le Collet d'Allevard puis la pte d'Andey etquelques autres vols intéressant : pour une mi-mars pas mal!!Dommage que je sois resté à l'atelier... :rolleyes:

Ils font le vol avec un GPS ou un appareil photo?? J'aimerais voir si c'est possible de transposer à Challes! :rolleyes:

Premier décollage en faces Est ce matin, Michel Bouillol avec son ASW20 la saison commence bien!

En plus quand tu vois une ombre sur la montagne tu perds beaucoup de temps à chercher ce planeur qui te fait flipper et par contre-coup tu n'assures pas bien ta sécurité avec les autres planeurs alors qu'avec le Flarm tu sais ou il est le planeur!

Les cumulus Bretons sont les meilleurs et les plus beaux car chargés en iode!!!

C'est je pense une initiative sympa qui donnent des objectifs au gens qui n'en sont pas encore au circuit et c'est ce genre de chose qui motive les pilotes et qui fait rester!

C'est sans doute pour ça qu'il viennent tous ce ressourcer au ski,la montagne y a que ça de vrai!!! Surtout à Tignes, Val d'isère et les autres, ou on fait la queue pendant des heures avec des moteurs qui tourne, qu'on fait la queue pour monter sur les pistes pour descendre, tout ça au milieu de la foule!!! Mais c'est le petit aérodrome auprès duquel on vient de s'installer qu'on trouve polluant! Surtout le samedi après-midi(qu'est-ce qu'il font?), les scooters eux personne ne leur fait la guerre même s'ils passent dans ces fameux lotissements, ou cette nouvelle mode pour les quads(surtout dans les bois quel intérêt???) Malheureusement, on y changera pas grand-chose et comme la meilleur défense c'est l'attaque il faut aller au devant de ces riverains et faire aimer a leur gamin en scooter le "bruit" de nos planeurs et essayons d'être le moins bruyant possible!

Une bonne idée ça pour les grands qu'on arrivaient pas à casés dans nos K13 et qui du coup ne faisaient pas la vrille!

Pour en revenir au lache qui crache son venin dans toutes les directions, change de sport. Il me semble aussi qu'il y avait un salarié avant à Avignon!

Etienne, tu trouves toujours quelqu'un pour tenir l'aile au décollage, donc il n'y a que le treuillard à rester en piste, et si il a une contre-partie il est content! Et les pilotes qui hésitaient à décoller, avec un décollage à 6-7 Euros tu les embarquent et ils sont plus entrainés et ils volent mieux et ils se font plaisir.... :rolleyes Je me rapelle d'une journée couvert en altocu 8/8, on avait sorti 3 planeurs uniquement pour faire des tours de pistes( en remorqué tu le fait pas) au 3 ème tours de piste on trouve un petit zéro et sans conviction je dis à mon élève de le travaillé, ça c'est renforcé, un trouée est apparu on est passé dedans et monté à 3500m en onde au bord d'attaque d'un superbe lenticullaire!!!! Seul regret ne pas avoir emmener l'appareil photo!

Mais que fait Mich', il n'y aura plus personne à St Crep!!!! Je ne crois pas qu'a Challes on envoie les salariés en plein mois de Juillet!

Et tu peux rajouter que plus modestement en France le record est de 1250kms au départ de Challes les eaux, le pilote était Claire Luyat en Ventus2c, le 13 Aout 2003

Escuse-moi JNV je n'ai pas regardé les panneaux pour savoir qui avait prévu des vaches!!!! Maais ça ne change rien au classement, Henri est largement premier!

Il me semble qu'avec l'altitude l'air est plus sec et que les lentilles peuvent irriter les yeux quand c'est trop sec!!!Et de toutes façons il te faut une paire de lunette en secours.

Les organisateurs auraient besoin de savoir à peu près qui compte aller à Romans,donc passer leur un coup de fil ou un mail pour les renseigner.Les Challésiens descendent pour l'instant au moins 3 planeurs, un LS8(Mathieu BERNARD -25), un LAK17(Henri LAMONTAGNE +25), un Janus(Thierry LOUIS+25,Samuel SANDOZ et Julien DOROL -25 tous les 2) et je ne désepère pas d' en motivé 1 ou 2 autres!!

Pense quand même qu'il est conseillé de faire quelques vols "d'essai" avec un instructeur et d'emporter une paire de secours à porter de mains!!

Bonnes nouvelles Romain, merci!! Surtout si t'en as d'autres des news comme ça ne te gêne pas.

C'est plutôt sympa comme nouvelle! C'est simplement une autre gestion.Par contre si j'ai bien compris les harnais ne rentre pas dans ce cadre là!

N'agace pas A60 le jour de son anniversaire!!!! Faut lui souhaité plein de beaux vols, en avion ou en planeur!!!

Je suis tout à fait sur que Jean-Pierre oeuvre pour le Vol à voile.