Il N'y A Pas Que Les Planeurs Qui Font Des Passages

[Tango-India]

Cliquer sur "magnifique vidéo" !!

[Etienne]

Cliquer sur "magnifique vidéo" !!

Re'

je n'arrive pas à retrouver la vidéo, quelqu'un aurai le lien?

Merci

Etienne

[Etienne]

Une autre suberbe vidéo de voltige (une des plus belle à mon gout!): Ici belle vidéo de voltige!!

 

Sublime! Epoustouflant, du grand art, on ne s'en lasse pas

Gaffe ~100Mo

Etienne

[Tango-India]

Le planeur c'est un Habitch d'avant la 2eme guerre mondiale , il y a celui de Marcel Doret au musée de l'air du Bourget.

 

C'est pas de l'esbrouffe comme le fou japonais sur la version japonaise (construits sous licence) du pilatus B4, l'empennafe à - de 3m du sol en vol dos c'est pas de la voltige , c'est du cirque.

 

Un grand voltigeur disait

 

"L'acrobatie c'est du cirque, la voltige c'est un art"

 

Volez prudemment

[YVES]

Si vous éprouvez des problémes pour retrouver la "magnifique vidéo", il suffit d'aller sur le blog de l'aéroclub de gruyère, Cliquez ici, recherchez "voltige en planeur old timer" : Orion a encore frappé ! personnellement j'adore .

Et si vous n'avez pas encore vu les vidéos du club de gruyère, retenez ce lien : VIDEOS GRUYERE

Bons vols virtuels.

[Tango-India]

empennafe !

Gui c'ai ga changè les touches de mon Glavié

[Etienne]

Cliquer sur "magnifique vidéo" !!

Lien:

http://www.aerodrome-gruyere.ch/video/jami.wmv

Très belle réalisation, très bon choix de musique qui colle magnifiquement avec la voltige gracieuse "à l'ancienne".

Bravo

Etienne

 

PS: merci Yves pour le site ^

Modifié le 3 décembre 2006 par Etienne

[Gypaete Barbu]

Une vidéo avec beaucoup plus de rigueur dans le pilotage ainsi que dans le commentaire:

 

http://www.dailymotion.com/video/xqhz8_top-gun

 

Bravo à Mathieu pour son film, un peu de sérieux que diable.

:wacko: Yves

[5 X]

Une vidéo avec beaucoup plus de rigueur dans le pilotage ainsi que dans le commentaire:

 

http://www.dailymotion.com/video/xqhz8_top-gun

 

Bravo à Mathieu pour son film, un peu de sérieux que diable.

Yves

 

Ou l'on y voit le pilote la clope au bec dans le planeur, du vol dans les nuages.... :wacko:

Comme conduite exemplaire, on doit pouvoir mieux faire

[YVES]

En arrêt forcé.... j'ai le temps de me balader sur le Net et j'ai pu visionner pas mal de vidéos de planeur. YouTube et Dailymotion semblent avoir provoqué un élan de créativité vélivole et sont devenus de gros "dealer".

 

Si je fais un petit palmarès, ORION et les suisses de Gruyère obtiennent haut la main la palme d'or

 

Quand à TOP GUN, c'est le grand prix de la vidéo vélivole la plus "MYTHO." du web :rolleyes:

[Tango-India]

Y'en a meme qui oublient de sortir le train :rolleyes:

 

 

Train rentré

 

L'a pas fait TVBR

[Soaring Tiger]

Y'en a meme qui oublient de sortir le train :!!:

 

 

Train rentré

 

L'a pas fait TVBR

 

Lorsque j'ai acheté mon Austria , le propriétaire précédent avait collé sur l'altimètre , au repère 200 m , la mention " Et ta roue , imbécile ! "

 

J'ai enlevé cette mention ridicule ( à mes yeux ) .

 

Et , un jour , lors d'un atterrissage en campagne, j'ai oublié de sortir le train

 

( Que celui qui n'a jamais péché lui jette la première pierre )

[Lionel]

Y'en a meme qui oublient de sortir le train :!!:

 

 

Train rentré

 

L'a pas fait TVBR

 

Lorsque j'ai acheté mon Austria , le propriétaire précédent avait collé sur l'altimètre , au repère 200 m , la mention " Et ta roue , imbécile ! "

 

J'ai enlevé cette mention ridicule ( à mes yeux ) .

 

Et , un jour , lors d'un atterrissage en campagne, j'ai oublié de sortir le train

 

( Que celui qui n'a jamais péché lui jette la première pierre )

 

Comme on dit il n'y à que 2 catégories, il y à ceux qui ont oublié et ceux vont oublié...

Il à pas du avoir de l'avancement le garçon si c'est un oubli

Modifié le 6 décembre 2006 par Lionel

[YVES]

TB, TB, je préconise cette manoeuvre à tous les bombardiers, partout dans le monde.

[Orion]

Comme on dit il n'y à que 2 catégories, il y à ceux qui ont oublié et ceux vont oublié... :!!:

Il à pas du avoir de l'avancement le garçon si c'est un oubli

 

Il y a en fait 4 catégories:

1- ceux (et celles) qui ont oublié de sortir le train

2- ceux (et celles) à qui cela va arriver

3- ceux (et celles) qui sont distraits mais qui ont de bons réflexes (vidéo)

4- ceux (et celles) qui ont sortis le train mais qui n'auraient pas dû (vidéo)

 

Pour ceux (et celles) qui apprécient le genre, quelques autres photos et vidéos dans mon bêtisier aéronautique garanti sans blessures grave pour les auteurs, à part leur ego un peu "amoché"

 

PS: merci Yves pour ta pub pour mes vidéos. Tu as gagné un vol de virtuosité (c'est comme ça que l'on appelle la voltige en Suisse) après une bonne fondue + une meringue à la crème double de Gruyère...

[Fred]

Pour ceux (et celles) qui apprécient le genre, quelques autres photos et vidéos dans mon bêtisier aéronautique garanti sans blessures grave pour les auteurs, à part leur ego un peu "amoché" :!!:

Sympa !

 

Celle-ci est un "fake" (bien fait !) :

 

http://www.aerodrome-gruyere.ch/nouveautes/images/oops17.jpg

 

J'adore (voir la vidéo dispo sur le net):

 

http://www.aerodrome-gruyere.ch/nouveautes/images/P-thunderbird.jpg

[Orion]

Pour ceux (et celles) qui apprécient le genre, quelques autres photos et vidéos dans mon bêtisier aéronautique garanti sans blessures grave pour les auteurs, à part leur ego un peu "amoché" :!!:

Sympa !

 

Celle-ci est un "fake" (bien fait !) :

 

Oops merci je l'enlève de suite - C'est Air Canada qui a dû apprécier...

Modifié le 6 décembre 2006 par Orion

[Bre901]

Celle-ci aussi est un fake :

 

http://www.aerodrome-gruyere.ch/nouveautes/images/oops24.jpg

Modifié le 6 décembre 2006 par Bre901

[Etienne]

Salut

la meilleure preuve est l'air chaud sortant du réacteur gauche alors que celui ci est à moitier immergé :!!:

et plouf! le détail qui tue! dommage, bien fait le montage photo.

Etienne

[Orion]

Salut

la meilleure preuve est l'air chaud sortant du réacteur gauche alors que celui ci est à moitier immergé

et plouf! le détail qui tue! dommage, bien fait le montage photo.

Etienne

Bien vu, je l'ai enlevée. Désolé :!!:

 

Pour celle-ci dont je me méfiais particulièrement, j'ai fait de nombreuses recherches, demandé l'avis des membres du forum de Pegase.tv. On a pas pu trouver s'il s'agissait d'un montage...

http://www.aerodrome-gruyere.ch/nouveautes/images/oops12.jpg

[Pierre]

Malheureusement, il est fort probable que cette photo de Beaver soit authentique.

Il y a quelques années, j'ai passé ma qualif hydravion au Québec et mon monit de l'époque m'avait montré des photos analogues de tout ce qu'ils transportaient en Beaver, sur les flotteurs : canoë, frigo, cumulus, table de billard (si, si!), canapé,... Selon lui, la règle pour qu'un Beaver ainsi chargé décollé : "tant que les flotteurs sortent de l'eau, si le lac est assez long, ça passe..." (sic!) :!!:

Modifié le 7 décembre 2006 par Pierre

[lbcr]

Pour celle-ci dont je me méfiais particulièrement, j'ai fait de nombreuses recherches, demandé l'avis des membres du forum de Pegase.tv. On a pas pu trouver s'il s'agissait d'un montage...

 

C'est un montage, les ombres portée sur la cellule et sur le sol ont des orientations différentes. Mais c'est pas la question, l'image est TOP!!

[Soaring Tiger]

Pour celle-ci dont je me méfiais particulièrement, j'ai fait de nombreuses recherches, demandé l'avis des membres du forum de Pegase.tv. On a pas pu trouver s'il s'agissait d'un montage...

 

C'est un montage, les ombres portée sur la cellule et sur le sol ont des orientations différentes. Mais c'est pas la question, l'image est TOP!!

 

Le même problème se retrouve dans le cinéma :

 

- dans une séquence apparemment continue , la nébulosité a complètement changé ( par exemple , dans 20000 lieues sous les mers , avec Kirk Douglas , dans la scène de l'île des cannibales , on passe en quelques minutes d'un ciel serein à un ciel très couvert , avec début de tempête )

 

- prises de vue la nuit avec des cumulus à perte de vue :!!:

[Denis G]

http://www.aerodrome-gruyere.ch/nouveautes/images/oops29.jpg

 

Pour celle là, c'est normal : c'est un essai en vol avec le prototype qui dispose d'un sabot de queue.

Il s'agit d'un essai de VMU (velocity minimum unstick, je crois) qui sert afiner les modèles de méca vol.

En suite determinent les vitesses de rotation opérationnelles (Vr) pour éviter les tail strake.

 

Pour le Beaver, la profondeur m'a l'air bien à piqué pour un avion en ligne de vol. Et l'hélice à l'air bien arrétée ...

[Tango-India]

http://www.aerodrome-gruyere.ch/nouveautes/images/oops29.jpg

 

 

Pour le Beaver, la profondeur m'a l'air bien à piqué pour un avion en ligne de vol. Et l'hélice à l'air bien arrétée ...

 

En plus le container sur l'aile n'est pas attaché le reste ne le semble pas non plus !