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Tango-India

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À propos de Tango-India

  • Date de naissance 18/06/1950

Contact Methods

Profile Information

  • Genre
    Homme
  • Localisation
    Alpes (Gap)
  • Intérêt(s)
    Vol a Voile, Construction amateur CNRA, Le reste ne regarde que moi

Profil pilote

  • NetCoupeur
    Oui
  • Badge FAI
    Badge Or
  • Région de vol
    Alpes du Sud, des fois vers le nord
  • Instructeur
    Non
  • Voltige
    Non
  • Planeurs préférés
    Le Mien DG 202 PJ, ASK13, Tous
  1. Pour le WA22 SUPER Javelot c’est une verrière non développable (celle de la place avant du Bijave ) SOPLAMI près de Toulouse l’ont toujours en catalogue ! Bonne chance.
  2. Le club des Alpilles en avait fabriquée une qui a beaucoup volé, malheureusement refusée par l’administration, elle doit toujours être sur son étagère !
  3. Peux t’on être déclaré commandant de bord à la netcoupe et déclarer ses vols en son nom avec une licence périmée (visite médicale non renouvelée) ?
  4. Je viens de remplacer la verrière du RF3 que jai collée sur son cadre en tube, je suis à Tallard , si tu es à Serres je peux venir avec leRF3 pour en parler, Jai aussi remplacé une verrière sur cadre fibre (JP15/36) et participé au remplacement des deux éléments de verrière dun LS1c , tu peux me contacter par courriel à :j titidesalpes(arrotruc)orange.fr
  5. Tango-India

    Bretagne

    Même que dès fois l'été tombe un dimanche
  6. Tango-India

    Redécollage ?

    3/05 15h18 C'est bien blanc côté France
  7. Tango-India

    Outlanding Challenge

    Je n'ai que la coupure , dans l'article ils citent Bernard prénom du pilote
  8. Tango-India

    Outlanding Challenge

    C'était le temps ou on tentait les 300km en ASK13 sur le Jura ! Posé dans le haut Doubs un jour de la fète au village !! Un CB se présentait à l'horizon D'autres bientôt !!
  9. Tango-India

    Outlanding Challenge

    Premiere d'une longue série !! Avril 1968 ! A quelques km à l'est de Montélimar,Photo prise depuis le remblai de la future autoroute alors en chantier Peut etre qu'un vélivole de Corbas se reconnaitra !!
  10. Tango-India

    La Grande Vadrouille

    Sauf que le Castel 25S de ton musée est en réalité un Caudron C800 !! il serait bon d'aller leur dire de corriger cette grossière erreur !!
  11. L'informatique devait nous aider : Elle nous POURRIT la vie des clubs................
  12. Tango-India

    Frein Pégase

    Pour une poignée d'Euros (un bon kilo !) tu peux remplacer tout ça par du Béringer avec form one !
  13. Avant de chercher un moteur il faudrait trouver un avion !!! Pas une bouse .... suivez mon regard !!!!!
  14. Malgré une cinquantaine d'heures d'essais infructueux entre notre planche de saisie Excel et Gesasso, j'ai décidé d'abandonner !!! Notre saisie de 2018 que j'avais presque réussi à convertir (en supprimant bètement les vols qui plantaient) et qui est passée en janvier contient encore de nombreuses erreurs ce qui fait que le compte rendu publié par l'ex FFVV est complètement erroné , J'en avait averti la FFVV en temps utile, sans suite ! Je remercie ici ceux qui ont tenté de m'aider , mais faute de résultats j'ai baissé les bras ......... Un petit club comme le notre ne semble pas intéresser la FFVP et toutes les aides que je leur ai demandé se sont heurtées à un mur !!! Désolé , Gap n'aura pas d'activités en 2019 et tous nos membres se retrouveront en rouge sur Gesasso .................................. !
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