Monsieur bobote

La carte SIM Médicalisée m'avait mis la puce à l'oreille.... Garde ton bob ou marche à l'ombre. t'est donc meilleur que Lyndon B Johnson qui pouvait pas monter dans l'avion et macher du chewing gum en meme temps (dispersion de l'attention pour pas se mordre la langue ?)

C'est un foc biplace ?

Il serait intéressant de maintenir une liste de fournisseurs de moutons à 5 pattes batterie par exemple mille piles à Paris et Marseille ( fourniture et refection batterie pack en tout genre), le petit tourneur fraiseur ou le soudeur aéro génial, le marchand local d'atufix et de plexi, etc.

Vi, ils ont du stock de chambres à air avec valves biscornues. Mais je ne connais pas leur source d'approvisionnement...ça pourrait aider d'autres vélivoles.. si toutefois on peut les avoir à l'unité dans le temps Piot pneux à Manosque maintenait un stock de pneux aéro mais aussi exotiques (trolley, roue AR etc), ils avaient aussi des rallonges de gonflage sur commande

C'était fait en formation pilote de planeur, pilote privé, IFR et instructeur, passé de mode ? mais très utile si l'on considère le nombre de crash causé par le traitement d'une panne accessoire ( pas les 3 vertes par exemple) en négligeant l'essentiel (short petrol ou cumuloparpaing), un exercice était de spiraler au dessus des nudistes du chateau de Puivert

ça serait effectivement un exploit d'homologuer un mile high club dans un biplace en tandem

http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/uploads/2015/02/Tech_DF-NASAAERO_2_NASA.jpgça ressemble au canular de vinon avec le duocalif mais c'est la Nasa http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/uploads/2015/02/Tech_DF-NASAAERO_2_NASA.jpg

merci pour cet excellent lien.

Il y a encore des sociétés qui réparent les radiateurs auto moto soit par soudure, par tamponnage du tube endommagé.ou par application d'un bi composant type liquid metal ou loctite fixmaster superior metal

Disons qu' il avait sa place dans la rubrique technique et matos et remarque strictement perso, pour soutenir et pérenniser ce forum, à prix et qualité égaux privilégier ses annonceurs dans vos achats et faite le savoir (je n'ai jamais eu de mauvaise surprise avec mes achats chez eux).

En tous cas l'ascension est plus adaptée que le Mercredi des cendres

il y a le choix dans les dates ?

Il existe déja des peintures hydrophobes et oléophobes à base de nano particules mais avec ce genre de traitement de surface comme jadis avec les produits à base de silicone se pose le problème de la réparation.

Conrad Lorentz aurait apprécié. Passent telles les cols verts ? .lemonde.fr/planete/article/2015/01/15/les-oies-sauvages-jouent-aux-montagnes-russes-au-dessus-de-l-himalaya_4557474_3244.html

Je crains que cela ne participe malheureusement d'une dérive sociétale à l'américaine ou tout ce qui n'est pas politiquement correct et banni ou réprimé (correctionnelle pour un humoriste aux propos douteux) , aujourd’hui Coluche, Desbroge, Regot ou meme pierre Dac croupiraient en prison. C'est aussi un phénomène bien connu en management, la fonction de modérateur à été si efficace n'ayant plus grand chose à modérer (autocensure) elle étend sa fonction initiale (protéger le forum) au techniquement (forme) et politiquement correct au risque malheureusement d'en tuer l’intérêt (cf forum fédéral). Il y probablement quelquefois une interprétation au premier degré, par exemple une sur les petits homme vert du plateau de Valensole (modéré) faisait référence aux nombreuses rencontre du 4 ieme type et observation d'OVNI qui rende ce lieu célèbre pour les Ufologues et pas aux militaires du plateau d'a coté.

quel type de pompe moilneu , moildar ou moilair ?

je propose qu'on le baptise cumulus bonheurdesdamemus ou cumulus erectus sous catégorie merdicus baisus

je confirme qu'en voiture avec un téléphone notebook avec une application Nav même si ce n'est pas collimaté à l'infini c'est définitivement un plus avec le report des panneaux de la vitesse, la vitesse et l'anticipation des virages,parce que ça évite de passer de l'ombre à la lumière et que l'on garde la vision périphérique (important en planeur). Il existe aussi des smartphones vidéo projecteur (galaxy beam) avec 3 téléphone peu avoir horizon VOR ILS et moving map 3d pour le prix d'un bon vario pneu mais je n'ai pas testé en véhicule, en planeur il faudra probablement intercaler un plexi plan.. une question pour les spécialistes de l'optique, une vidéo projection de base est elle collimaté à l'infini et ou commence l'infini ophtalmo ? (ça doit probablement varier avec l'age).

En dépit des idée reçue Il y a grand intérêt à inscrire les planeurs privés pour la bonne raison qu'ils "cassent" au minimum 2 fois moins que les clubs. Une bonne pratique serait probablement de créer une section "planeurs privée" de l'anepvv ce qui couperait court à toutes les polémiques, les privés cassent moins mais quand ils cassent ça coûte en général très cher pour très longtemps et déclenche d’âpres polémiques au sein du club. Un peu de pédagogie serait également nécessaire (et peut être un toilettage des statuts) sur le fonctionnement de l'anepvv tel que je le perçois . Ce n'est pas une assurance mutualisant les risques des adhérents mais plutôt une "tontine" permettant de faire face rapidement à une casse, à la fin c'est le club casseur qui paie. Pour les pneus, j'avais écrit un post dessus, il faut impérativement les vérifier des réception d'une remorque y compris neuve. J'ai ainsi découvert que des remorques acheté neuves sont équipées de pneus rechapés impropre à la circulation routière et d'autres montés de pneus exotiques non homologués pour un usage routier en Europe ! . Pour les roue de secours de mes véhicules, mon garagiste remonte systématiquement un des pneus usagé bon état lors du changement du train de pneu, bonne pratique de faire de même pour les remorques.

ça fait guere que cent ans qu'on parle de voitures volantes dans les revues type science et vie ou popular mechanic. A part dans blade runner ou le 5 iéme élément elle ne courent pas les rues. Je parie qu'on verra une Zorglubmobile avant .

Le record a depuis été battu par sullenberger catégorie motoplaneur multimoteur amphibie

Il en ont de la chance, chaque fois que je suis allé voler en SA le FIT était en avance et j'ai regardé la pluie tomber .

Il y de nombreux ouvrages sur les planeurs d' assauts (sans jeu de mot) mais pas grand chose sur les pilotes (ils devaient être sacrement C.....us et très musclés) notamment leur mode de sélection dans un contexte de pénurie (prenait on les recalés du bombardement ou au contraire les meilleurs). Egalement sur la doctrine d'emploi , utiliser ce genre de machine pour débarquer dans du bocage semble plutôt étrange.

Rendons à César ce qui appartient à César comme déjà cité dans un de tes précédents post, cela fait un peu plus de dix ans que nous ne figurons plus au tableau des records du monde c'est oh! pardon! ton ami Klaus OHLMANN qui est le détenteur du record en ligne droite avec but fixé à l'avance. G HBD Encore un coup de la machinerie Allemande ! ! ""le meilleur vol de la saison est un 2.000 km de Jim Payne et fils en exactement 6 fois la même branche"" des spaghettis en quelque sorte Chez nous on disait tricoter

je l'ai vu utilisé pour la banderole publicitaire et je suppose qu'il font de même pour les biroutes cibles On voit la technique dans un buck danny avec un ballon je crois