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Denis F

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Tout ce qui a été posté par Denis F

  1. Météo-France m'informe que le nom exact est cumulus netcoupus depechus depechigenitus
  2. Pas d'accord. Il y a des pays où le cout de renouvellement est de 0,00 € par an et par brevet ! Puisqu'il n'y a pas de renouvellement, à part la visite médicale. Franchement, à quoi sert un coup de tampon sur une licence et un carnet de vol, puisqu'il ne s'agit que d'une déclaration sur l'honneur ? Si c'est pour des statistiques, on a déjà les heures par les clubs Qu'est-ce qu'on dirait si la déclaration d'impôt nous était facturé 500 €, et le contrôle fiscal 5000 € ? Car c'est autrement plus compliqué (et plus "utile") que le renouvellement d'une licence ou d'une qualif. Mais le ministère des finances dans sa grande sagesse a compris que la déclaration sur internetr, ça ne lui coutait pratiquement rien... C'est évident, mais ça prouve qu'il nous faut fourbir des arguments contraires ! Avec 12669 licences, (sources : http://www.fai.org/gliding/membership) ça ne fait que 1,42 € par licence, même pas le prix de 3 timbres. C'est on ne peut plus raisonnable (Bravo M. Eyrier ;-) )
  3. Denis F

    Motard Et Velivole?

    -> La moto est, de loin, le mode de déplacement le plus dangereux. euh... je ne vois pas bien les chiffres du vol à voile là dedans ?
  4. http://tinyurl.com/5ncpq (attention 8 Mo) Et vivement le 30 avril que les cumulus atteignent les gascons :wacko:
  5. Merci à Roland et à Fred pour ce compte rendu, au nom de tous les vélivoles d'en bas ... Beaucoup de bonnes choses, dont la volonté de l'IGC de s'occuper un peu plus des intérêts supérieurs du vol à voile et un peu moins des compétitions... ... mais pour ces dernières : Je comprends mal la logique (?) de l'IGC qui supprime ces épreuves (ex POST ou cat's cradle) sans raison évidente, alors même qu'elle milite par ailleurs pour la stabilité des règles... :wacko: Encore plus fort : voilà un système de scoring qui a été introduit avec la nouvelle Annexe A il y a à peine 3 ans, qu'on supprime là aussi sans raison évidente (sauf qu'il n'a pas encore été utilisé, mais en un délai si court ce n'est pas surprenant) alors qu'on garde le classement "à la place", qui figure dans l'annexe A depuis toujours (ou presque), qui n'a jamais non plus été utilisée, et que, cerise sur le gâteau, on introduit encore un nouveau système - dit "simplifié" (?) - présenté par la Suisse et dont on peut être certain qu'il ne sera jamais utilisé puisqu'il n'est même pas compatible avec toutes les épreuves existantes ! :wacko: Je suppose que ça ne marche pas s'ils se vachent ??? Modification curieuse, quand même, car cela veut dire qu'un jour où la météo est "risquée", on pourra voler tranquillement sur 50 km et rentrer à coup sûr, tout en marquant plus de points que ceux qui auront fait 499 km et vachés à 1 km de l'arrivée ? Enfin une bonne nouvelle ! * il sera quand même utilisé au Prix international de Gascogne : profitez-en !
  6. Il faut prendre la DGAC à son propore jeu de vérité des coûts. Que les fédérations présentent un contre-projet : supprimer toutes les paperasses inutiles et le nombre de postes DGAC qui ne servent qu'à les gérer , en contre-partie de quoi nous ne demanderions en subventions tout le budget ainsi économisé...
  7. Denis F

    Semaines Du Vol à Voile Igc

    Il t'a fait quoi au juste Denis pour lui en vouloir ainsi ?? Rien en particulier, c'est pour l'ensemble de son oeuvre Je trouve simplement qu'on ne devrait pas gouverner une fédération sportive comme le KGB...
  8. Denis F

    Semaines Du Vol à Voile Igc

    Soit un peu patient, dès qu'il est réélu Alain Eyrier va se mettre à communiquer, c'est dans son programme
  9. je ne l'ai vu diffusé nulle part, ni sur le site de la fédé ni sur celui de l'IGC, c'est pour cela que je pose la question. Maintenant si on en peut plus se renseigner sur planeur net sans se faire injurier, sous prétexte qu'on habite loin de l'Alsace, c'est dommage. PS: ne causant pas l'allemand, la question tient toujours
  10. Pas de nouvelles, bonnes nouvelles, dit-on... mais quelqu'un aurait-il des infos sur ce qui s'y est dit et les décisions prises ?
  11. Tiens, le troll de service esr de retour
  12. Denis F

    C Quoi ça

    Ca a tout de strato Cu, vu la tempé de ~ -10°C cf http://tinyurl.com/3jg32 La forme est curieuse, peut-être un écoulement tourbillonnaire du au gradient de vent au niveau de l'inversion Mauvais navigateur, changer navigateur http://frenchmozilla.sourceforge.net/firefox/
  13. Denis F

    Photos De Classe

    Ce site n'a fait que singer celui-là
  14. Il faut bien faire croire à la glorieuse incertitude du sport
  15. Denis F

    Semaines Du Vol à Voile Igc

    C'est faux. C'est vrai que les délégués ont été informés... mais ceux-ci ont-il relayé l'information comme il conviendrait... ? Enfin tout va bien, parce que le délégué-adjoint de la France à l'IGC, qui n'est autre qu'Alain Eyrier, a reconnu qu'il avait des pogrès à faire et promis, s'il est réélu, de mieux communiquer pendant les 4 prochaines années...
  16. ou inversement... surtout avec les dirigeants sortants
  17. suffit de les afficher pour lire l'adresse il y a 20 ans on était en plein dans la mode des canards... même Burt Rutan semble en être revenu !
  18. Posé à midi avec ces cumulus.. il aurait pu couper le moteur et prolonger un peu
  19. Le but, rappelons-le, est de totaliser pendant deux semaines (du 9 au 24 juillet 2005) tous les vols de distance réalisés dans l'hémisphère nord. Ma question : pourra-t-on utiliser la NetCoupe, ou faudra-t-il obligatoirement rentrer les vols sur l'OLC ?
  20. Steve Fosset va-t-il terminer en vol à voile ? http://permanent.nouvelobs.com/sport/20050301.OBS9943.html
  21. Ne cherchez plus, le site en question, c'est DrJack ainsi que je l'ai déjà dit. Il ne fonctionne que grâce aux modèles auquels il a accès gratuitement. Il est d'ailleurs parfaitement automatisé et sans l'ombre d'une TEMSI... mais il fournit directement aux vélivole ce dont il a besoin. Je l'ai déjà contacté, sans attendre votre précieux conseil, pour étendre ces prévisions en Europe, mais les tarifs demandés par Meteo-France ou ses équivalents européens sont tels que toutes les subventions de la FFVV n'y suffiraient pas. La date des prévisions Météo-France ne m'avait pas échappée, il ne s'agit d'ailleurs pas de demain mais de la période de demain à samedi. Etant donné qu'il n'y a aucune information pour la journée même en l'absence de "bulletin tactique fin" en cette saison, ça ne nous avance pas. Et ça ne me dit pas plus si de demain à samedi ce sera fumant ou pourri... Ceci dit, si vous avez des entrées chez Météo-France comme vous en donnez l'impression, vous pouvez toujours essayer d'influer pour faire évoluer la situation favorablement , je serai ravi d'avoir eu tort...
  22. Heu un jour de pluie à Nog, tu ferais pas un cour sur les sondages et les cartes ? c'est prévu (le cours, pas la pluie ) le WE du 19 et 20 mars avec l'équipe régionale jeunes
  23. Il y a de l'onde à plein ciel sur le nord de l'état de New-York ce matin. Est-ce que ce bulletin aurait suffi à vous en convaincre ? Voici le bulletin aérologique Météo-France d'aujourd'hui pour le sud-ouest (tant pis, je prends le risque de diffuser illégalement une information confidentielle sur ce site qui est accessible à des non-pilotes ) Imaginerait-on à sa lecture qu'il y a 2/8 de cumulus à plus de 2000 m sous mes fenêtres ? Alors qu'avec les modèles grossiers US, c'est prévu : http://df2.free.fr/arlplot2.pl.htm http://df2.free.fr/profile2.pl.htm http://df2.free.fr/arlplot2.pl_fichiers/429268.gif
  24. On recherche pilote de Crystal (seul planeur à ma connaissance dont le manuel de vol contient des instructions pour l'amerrissage) pour essayer
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