LucG

Je comprends et je partage votre déception, Maud et Jean Marie. Les concours, c'est bien cool - c'est la seule occaz que j'ai d'exploser les tympans des contrôleuses aériennes à grand coups de guitare ! On va tâcher d'être à la hauteur, le temps de constituer une équipe autour du projet. ... L'année prochaine à Challes ???

L'Equipe Technique Régionale (Comité Rhône Alpin de Vol à Voile) et le CSVVA organisent à Challes un stage Féminines du 26 Juillet au 1er Août . Mesdames, mesdemoiselles, tout est prêt pour vous permettre de passer une bonne semaine de Vol à Voile. Le stage est encadré par Jacques Vincent (ETR - Romans) sur le DG1000 du Comité et d'autres machines selon vos niveaux respectifs : Janus CE, ASH25, monoplaces. Pour + d'infos, rendez-vous sur les Planeurs de Challes, le site du CSVVA.

Je trouve cette évocation de notre ministre de la Culture plutôt très drôle, tout comme les filmadeubals du FLNVV, excellents ! C'est aussi très sympa de voir qu'on sait se marrer et prendre du recul sur les choses à Bailleau... en espérant que certains d'entre nous en prennent de la graine !

Fred, Il est noté que, pour ne pas trop abîmer le nouvel asphalte, les Ventus B sont désormais interdits sur la plateforme. C'est trop bête...

Sinon, pas loin de Paris, il y a Challes. :rolleyes: Je sors...

Merki ! C'est cool... J'va pouvoir réviser mes classiques.

Hello à tous. Après un contact au CNVV hier, j'ai appris que la MécaVol, dont l'édition papier est épuisée, est disponible en version fichier quelque part sur la toile. On l'aurait d'ailleurs vu sur un site fédéral... Mes recherches du jour n'ayant pas abouti, quelqu'un peut-il communiquer le lien ?

Bonsoir à tous, Le nouveau site web du CSVVA est en ligne sur Les Planeurs de Challes. On vous y attend nombreux. Bon surf ! Luc

Henri ! Il y a 20 mois, le couteau entre les dents, frais comme un gardon après 7 H de vol en ASH25 (où on avait raccroché à 400 m/sol à Ambri qui nous avait accueilli avec un Nord Ouest plus fort que prévu...), à gratter scrupuleusement les derniers thermiques dans les combes des Belledonnes pour que "ça fasse au moins 700 bornes". Tu pilotais cet engin avec une telle maestria ! Et l'année dernière, avec notre Globule comme sparing partner, où vous tiriez 115 de moyenne quand toutes les Alpes du Nord se traînaient à 80... Les bords d'attaque chauffaient gravement... Merci pour tout, Henri. Je rajoute 1 m/s au McReady. http://ekoman.free.fr/planeurnet/henri.jpg]

Petite compensation, tout de même, pour ne pas tout voir en noir... Ton travail est apprécié et ce pompage en règle te donne l'occasion de le faire voir ! Je suis allé voir ton site : beau travail assemblé au fil des ans. N'oublie pas de préciser très clairement que tes photos ne sont pas dans le domaine public, même si c'est une évidence pour bon nombre d'entre nous. Salutations de Challes !

Excellente idée, Fred. C'est fait !

Bonjour, Tu trouveras sur le site du CSVVA la base de données Waypoints/Cols/Sommets/Vaches/Aéros qui équipent les navigateurs LX des planeurs de Challes. Les coordonnées sont dispos en .cup, .xls et .pdf (pour l'impression). Attention : à utiliser avec le recul nécessaire > une erreur peut s'être glissée dans ce long travail. [re] Attention : histoire de pouvoir faire rentrer tout le monde dans la petite mémoire des LX5000, Lionel Virely et moi même avons largement trié les points pour réduire la base à 500 items répartis sur l'ensemble de l'arc alpin, le long des grands axes vélivoles de Vinon à Gstaadt. T'as quand même de quoi faire un 1200 bornes, là... Tu nous enverras des photos ? C'est par ici Luc

Ma Globule, C'est décidé. Je monte un comité de restauration des vieux Nord qui trainent de ci de là à Challes afin de t'offrir de nouveaux souvenirs. En pendant que tu feras de la pente en marche arrière sur la Chapelle, j'irai virer Gstaadt avec Henri en 25.

La b*te, le couteau, une bonne carte et un flarm pour les traces GPS, c'est ce qu'il faut pour circuiter et valider tes vols. C'est pas le matos qui manque, c'est le temps !!! Voilà ce que j'aurais dû commander au Père Noël !

Vu sur les petites annonces de planeur.net, une offre alléchante ! Bon, je veux bien que les DG800 soient des machines de rêve, mais 700.000 euros, ça fait cher le planeur... J'en parle quand même au CA de Challes, au cas où !!! Joyeux Nobel, les Roannais(es) !

Les contrats de DG : On peut espérer que Schempp et Schleicher ne profitent pas de leur quasi monopole pour se mettre, eux aussi, à de telles pratiques...

Pas vraiment de rapport avec Free, Michel. Ils sont probablement en maintenance.

Greg, elle est cool ta vidéo ! Et laisse tomber l'achat de licence Droits d'auteur : avec les économies réalisées, tu pourras te payer un système Oxy EDS... Grand fou, va !

Oui mais elle RESTE copyrightée : ca ne te donne pas plus de droit de l'utiliser ! Je suis un peu dans la partie, côté Musique. Je me permets donc un petit brief sur la question. Pour avoir le droit de synchroniser une musique à une de tes vidéos en vue d'être diffusée, quel que soit le support, il faut : l'autorisation généralement PAYANTE des ayants-droit (auteur, compositeur, adapteur, éditeur). C'est le respect du droit moral. En général, l'autorisation est accordée après contact avec l'éditeur qui, pour le compte des ayants-droit qu'il représente, négociera âprement un contrat de cession en fonction de ce que tu vas faire de l'oeuvre synchronisée (film, tv, pub, encart magazine, dvd, ...). régler aux ayants-droit des droits d'auteur, proportionnels aux diffusions faites de l'oeuvre synchronisée (le film, quoi) et perçus en France par la sacem. Ce sont les diffuseurs (YT, TF1, Gaumont...) qui paient ces droits. A titre d'exemple, un compositeur touche entre 5000 et 10000 euros de droits pour un reportage Thalassa qui utilise 15 minutes de ses musiques. Thalassa est diffusée par FR3 : c'est donc FR3 qui paie les droits que la sacem redistribue ensuite au compositeur, après avoir pris sa dîme. En diffusant un film sur le net, tu "engages" le diffuseur qui héberge et streame ton fichier à payer les droits associés à ton film... On comprend donc aisément que YouTube ne souhaite diffuser que des films totalement libres de droit ! Mieux (ou pire, selon le point de vue), ces vilains capitalistes américains ont réussi à retourner le problème à l'envers. Pour habiller tes films, le système Audioswap te propose d'utiliser "gratuitement et en toute liberté" une sélection de musiques qui ont fait l'objet d'un deal entre les éditeurs qui les représentent et YouTube. Naturellement, le gentil YouTube gagne beaucoup d'argent pour la promo réalisée... Au passage, il écrase totalement ta bande son ! Ceci dit, ton film a l'air très bien et je file le regarder ! Et si tu veux de la zik "libre de droit", tu peux jeter une oreille sur celle d'eKoman, un bon ami ( :rolleyes:) qui compose une bonne partie des ziks des films de Petzl, l'équipementier Montagne/Escalade. En le contactant sur son mail, mon petit doigt me dit qu'il sera d'accord pour te donner accès à tout son catalogue afin que tu utilises ses musiques, si elles te plaisent, GRATUITEMENT ET EN TOUTE LEGALITE !!! F**K Youtube !

(Spécial dédicace à nos amis militaires) L'aspirant habite Javel.

Le nouveau Centrair ? :lol:

Si ton pb d'oreille interne s'accentue, passe au : c'est moins compliqué à accorder et plus facile à embarquer en planeur. :lol:

... et que les populations du Cap mettent en valeur nos échecs !

Et pendant ce temps là, l'Afrique est dans l'attente...

Tu es mauvaise langue : le ballon a fait un faux rebond à l'insu du plein gré du pauvre Henry, qui est peut être responsable, mais pas coupable ! Il y a des primes de matches qui doivent être un peu poiseuses dans les poches...