Régis

1. Non, il n'y a pas de suppression de la zone dérogatoire (en tout cas pas pour le moment, mais le Parc y a déjà réfléchi compte tenu des nombreuses infractions relevées....) 2. Attention ! la zone dérogatoire du Mercantour reste quand même assujettie à un survol d'au moins 300 m / Sol (le message n'est pas bien passé à la création) 3. Oui, il y a de nombreuses infractions constatées par les Gardes et les dérogations actuelles et futures sont menacées (beaucoup de planeurs immatriculés à l'étranger, mais pas que....) 4. Les CREA et CLEA sont consternés !

ça me plait bien aussi ;-)

Bonjour, Parmi les accidents "en France", Fayence a eu sa part le 26 mars dernier avec un JP 15/34 accidenté sur la pente à Seillans (proche local Fayence), pilote DCD. Nous n'avons pas communiqué dessus (certe, on aurait pu mentionner l'accident) car l'enquête est en cours et il nous est apparu préférable de ne pas donner de conclusions en lieu et place des organismes officiels..... même si on a une petite idée donc, à suivre.....

Bonjour, Le Club de Fayence recherche un ou plusieurs pilotes pour effectuer des vols d'initiation Nous proposons un logement sur place et un panier repas Faire offre par MP

Premier 1000 km "comme prévu" en Aller Retour vers le Nord-Ouest pour Fayence - Baptiste INNOCENT / Jacques LE GUERN - ASH 25 F-CHAP (avec Xpdr) - Décollage 6h41 - Att 20h07 - 1038 km OLC - 1000 km Netcoupe "comme prévu" en AR vers Pouilly Sur Loire Baptiste et moi souhaitons ici remercier tous les gens qui se sont investis dans le système OGN. Les concepteurs et développeurs du système, les bénévoles des clubs qui ont installés leur antenne sur le toit du club, ou ailleurs dans la nature.... Ce vol a été suivi par de très nombreux vélivoles et nous avons pu mettre en avant l'intérêt d'un tel système pour le suivi des vols et la valorisation de notre sport préféré (en plus de la sécurité).Les stages "Grands vols" ont été mis en place à Fayence il y a trois ans et nous avons amélioré notre "AP" l'hiver dernier en lui installant ce transpondeur qui manquait tant, ainsi que la batterie LiFePo4.Prochain stage au mois de mai, à suivre..... http://s32.postimg.org/8jwn3bii9/20160427_200820_1.jpg

Merci Christophe

Bonjour, Ca fait un bon moment maintenant qu'on ne voit plus d'antenne OGN à St Auban. Quelqu'un a des infos ?

Bonjour, Les Fayençois ont suivi la mise en place de Flayosc (V32). Bonnes dimensions (20m de large) Nous avons rencontré le Chef-Pilote de la Base ULM il y a deux ans. Accueil sympathique, les planeurs y sont les bienvenus en cas de besoin. Ils envisagent de passer le terrain en aérodrome privé.... plus tard. Un site web ICI Basse Maure : à éviter ! c'est tout petit et encaissé dans le fond d'un vallon

Fafa, ti peux me contacter si besoin en MP ou ktz()free.fr

Le Briefing "zone 50 km" de Fayence s'inscrit en partie dans la zone "Verdon Est" du Recueil 2016 des Aires de Sécurité Il a été mis à jour selon les nouveaux codes champs : ICI

Le Champ d'Entreveaux (qui pourrait être répertorié dans une future édition du guide rubrique Vxx) n'est actuellement pas utilisable cause inondation 43°57'3.55"N - 006°50'1.29"E / Alt : 450m http://img15.hostingpics.net/pics/537846Entrevaux.jpg

Désolé pour la coquille, les coordonnées en mode ddmmss étaient bonnes ;-) Modif faite dans mon Briefing :

Désolé lien supprimé

L'Association Aéronautique Provence Côte d'Azur (AAPCA Fayence-Tourrettes) recrute 2 jeunes dans le cadre du service civique. Postes ouverts de avril à septembre rémunérés aux conditions du service civique. Contact : chef-pilote(at)aapca.net

Merci à tous les contributeurs pour l'éclairage apporté à ce dossier ;-)

La Brochette Fayençoise (devant >F-CDYL, F-CDRT, F-CBZX(CR), F-CECN). Il manque le F-CHHN de Roger Laplanche http://img15.hostingpics.net/pics/333472Ka6.png

Nous avons à Fayence 5 parachutes concernés (RE5L serie 5) je ne vois pas de "+" Merci pour l'envoi du mail, on attend avec impatience la réponse.....

+1

Pour ceux qui ne connaissent pas encore.... Association Aéronautique Fayence Oldtimers http://s8.postimg.org/6obud43f5/AAFO.jpg

Bonjour, Suite envoi prévu en réparation de notre seul ATR720B, je cherche un club de la région PACA qui pourrait m'en prêter un le temps de la révision chez Dittel Réponse en MP Merci

Si vous vous posez des questions sur le fonctionnement de l'IGC, il est préférable de consulter tout vélivole qui, en France, connait bien le fonctionnement de cette instance sportive internationale. Tu connais certainement les deux délégués français... Il y a aussi le Président de la Commission Sportive, ainsi que les anciens délégués et tout vélivole qui a organisé et/ou dirigé une compétition internationale (Européen ou mondial).... Ils ne manqueront pas de t'éclairer En général, oui un pays très "compétition" aura un représentant très compétent bien sur Un pays moins "armé" sera qd même représenté, ce qui est un des objets d'une instance internationale Régis (IGC Steward and former Competition Director) Bons vols

moins ambigües > je suis d'accord plus simple > certainement pas Très regrettable pour les circuiteurs "de base" qui mettent moins de 2 mn pour remplir et faire signer un panneau à leur commissaire sportif En voulant éliminer qq tricheurs (il parait qu'il y en a), on puni l'immense majorité des circuiteurs qui ne sont ni des champions, ni des compétiteurs et qui ne savent pas nécessairement déclarer un circuit sur un PC, puis aller le rentrer dans le Flarm avec la carte sd Dommage !

C'est très beau et très intéressant...... pour une formation instructeur

Ils sont forts ces Bretons