Thierry Posted September 24, 2009 Report Posted September 24, 2009 Ou ce trouve le plus vieux terrain de france????Les aérodrome étant toujours construits à proximité des villes, et ces dites villes grandissant les aérodromes ce retrouvent fermés, mais il doit bien resté quelques terrains datant d'avant guerre, la première bien sur!!!Je crois que le terrain d'issy les moulineaux est vieux, mais je ne sais pas de quand????Celui de Challes a vu son premier vol le 27/05/1913!!!!!Et vous de quand date votre terrain????? Quote Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
Bob Posted September 24, 2009 Report Posted September 24, 2009 (edited) Ambérieu : 1909, avec le baptême de l'air de St Exupéry en juillet 1912. Edited September 24, 2009 by Bob Quote
Yateri Posted September 24, 2009 Report Posted September 24, 2009 Pour Strasbourg voici ce que je sais : "École de pilotage de l'armée pendant la guerre 14-18, le Polygone vit s'installer dès l'après guerre la fameuse unité d'avions de chasse, le Groupe des Cigognes." Saint-Exupéry y passa son brevet de pilote en 1921, et d'après un livre que j'ai feuilleté à la FNAC, il s'est même fait interdire de vol quelques jours, suite à des cabrioles faites au dessus du terrain. A part ça, n'y avait-il pas un aérodrome sur le champ de mars à Paris ? J'avais vu un film mais je ne me souviens plus du nom... ou peut-être un docu-fiction. Je crois même qu'ils parlaient des premières émissions radio à partir de la tour Eiffel, un avion s'en éloignait avec un récepteur à bord et au bout de plusieurs heures ils captaient toujours le signal. Ca ne vous dit rien ? Quote
Bob Posted September 24, 2009 Report Posted September 24, 2009 Il faudrait deux catégories : le premier aérodrome créé en France et le plus vieux existant encore. Quote
Yurek Posted September 24, 2009 Report Posted September 24, 2009 (edited) Port-Aviation à Viry-Châtillon a été inauguré le 23 mai 1909.Ce fut le premier terrain d'aviation conçu dès le départ comme tel. Pas seulement en France, mais dans le monde. Tu as raison, Bob : il n'existe plus... Edited September 24, 2009 by Yurek Quote Yurekhttp://www.yankee-romeo.comIf God meant man to fly, He'd have given him more money.Honni soit qui mal y pense ! http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif
Pierre-Antoine Albaret Posted September 25, 2009 Report Posted September 25, 2009 Satory? 1897, Ader avait du y faire voler son Eole?Je ne sais plus si le terrain est encore tres actif...Ca bougeait encore il y a quelques anneesSinon issy les moulineaux en effet... Farman y a fait son kilometre en l'air en 1908....Jean-Marie A60 au secours ! P@ Quote
Papet Posted September 25, 2009 Report Posted September 25, 2009 (edited) Avord dans le Cher est un très vieux terrain nommé autrefois "camp d'aviation" mais Etampes et Toussus sont également très anciens http://www.notrefamille.com/cartes-postale...688-detail.html http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/Ecoles_Avord.htm Edited September 25, 2009 by Papet Quote
Emeric Posted September 25, 2009 Report Posted September 25, 2009 (edited) Y avait-il déjà du planeur sur ces terrains? On peut aussi se demander où étaient les plus vieux terrains de vol à voile de France... encore existants. Vauville, 1925Montagne Noire, 1932 Edited September 25, 2009 by Emeric Quote Site de la SWAF : swaf.r8.orgSite de la Montagne Noire : vvmn.free.fr
Thierry Posted September 25, 2009 Author Report Posted September 25, 2009 C'était le sens de ma question ou sont les plus vieux terrain de France existant???? Quote Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
C71 Posted September 25, 2009 Report Posted September 25, 2009 Le 15/5/1907,essai de l'aéroplane d'Edmond SEUX sur le terrain du Grand Camp à Villeurbanne, banlieue de Lyon. D'après le livre d'E LARGE " 100 ans d'aéronautique Lyonnaise" Quote
SVL Posted September 25, 2009 Report Posted September 25, 2009 1er vol répertorié sur l'aérodrome de Lyon Corbas date de 1945, mais peut être des sauts de puce avant guerre (mais pas de trace)!!! Laurent Quote
Nico_ Posted September 25, 2009 Report Posted September 25, 2009 Et St-Auban, c'est quand la date de création ? Quote
Stéphane Posted September 25, 2009 Report Posted September 25, 2009 D'après le bouquin de Pizanti: création du terrain de Saint-Auban en 1934, mais sans doute déjà des vols en planeur en 1933 au même endroit, connu sous le nom de "Champ-Long". Quote Stéphane Vander Veken
NICO challes Posted September 26, 2009 Report Posted September 26, 2009 (edited) Passy Mt Blanc Inauguration le 12/01/1928 http://www.vf-air.com/passy3.jpg Espérons que son fils à Sallanches continuera l histoire .......... Edited September 26, 2009 by NICO challes Quote Ne rien lacher .....pour ne rien regretter !
THEO Posted September 27, 2009 Report Posted September 27, 2009 Il existe un CD-ROM interactif édité par la DGAC, en série super limitée qui s'appelle ATLAS HISTORIQUE DES TERRAINS D'AVIATION. Si tu arrives à te le procurer, c'est une mine. http://img27.imageshack.us/img27/8071/img669c.th.jpg Quote
Bob Posted September 27, 2009 Report Posted September 27, 2009 Il existe un CD-ROM interactif édité par la DGAC, en série super limitée qui s'appelle ATLAS HISTORIQUE DES TERRAINS D'AVIATION. Si tu arrives à te le procurer, c'est une mine. Il semble limité à 1919-1947... Quote
12345ZOB Posted September 27, 2009 Report Posted September 27, 2009 Salut, Un des plus anciens terrains dédié au vol à voile est Vauville près de Cherbourg: http://vvvauville.free.fr/index.php?page=historique N'hésitez pas à venir nous voir, on y vole toute l'année! Bons vols et bonne lecture Manu Quote
Leche Pascual Posted September 28, 2009 Report Posted September 28, 2009 Sinon, il y a Aire sur Adour, 1937... Quote Quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend...
SVE Posted September 28, 2009 Report Posted September 28, 2009 (edited) Peut être l'aérodrome de Lyon Bron, 1907 je crois , ou est toujours basé l'aéroclub du Rhône et du Sud Est qui lui date de 1898, et dont la section Vol à voile est devenue CVVL en 1977 Historique de l'aéroclub du Rhône et du Sud Est SVE Edited September 28, 2009 by SVE Quote
THEO Posted September 28, 2009 Report Posted September 28, 2009 Avant 1914, sont créés quelques 230 sites aéronautiques, le plus souvent des champs de manœuvre ou des hippodromes, pas spécialement aménagés pour accueillir des engins volants. Seulement une cinquantaine de sites conserveront une vocation aéronautique après la 1ère guerre mondiale.Subsistent aujourd’hui, avec quelquefois une légère modification de l’appellation :Ambérieux, Avord, Brienne-le-Château,Chambéry-Challes, Cholet-le Pontreau, Dijon-Longvic, Dinan-Trélivan, Epinal-Dogneville, Etampes-Mondésir,Evreux-Fauville, Gray-St Adrien, Guiblange, Issy-les-Moulineaux, Joigny, Les Sables d’Olonne-Talmont, Luxeuil, Lyon-Bron, Montluçon-Domerat, Mourmelon le Grand, Mulhouse-Habsheim, Nancy-Malzevillz, Neufchâteau, Nice-Californie, Niort-Souché, Pau Pont-Long, Poitiers-Biard, Reims-Champagne, St Cyr, St Dizier, St Etienne-Bouthéon, St Omer-Bruyères, Sedan-Douzy, Strasbourg-Neuhof, Toussus-le-Noble, Villacoublay.Parmi ceux-ci, le vol à voile s'est quelquefois installé par la suite, bien longtemps après. Maintenant, on peut retenir que dans les années 30, l’Etat crée une vingtaine d’aérodromes à usage civil dont quelques-uns destinés au vol sans moteur, comme Beynes-Thiverval, la Montagne Noire et la Banne d’Ordanche.Les années 30 ont connu, on le sait, la naissance de nombreux clubs vol à voile. Ces éléments étant posés, pour ma part, je vote pour Vauville, début d'activité en 1923, camp permanent en 1925, terrain aujourd'hui encore en activité pour le vol à voile (et le vol libre). http://vvvauville.free.fr/index.php?page=historique Quote
pterozaurus Posted September 28, 2009 Report Posted September 28, 2009 et il-y-as Mulhouse-Habsheim cree en 1906voir ici: http://www.achr.asso.fr/site_new/pages/histoire.htmlet il y as encore du vol a voile Stephan Quote la vie est li bellepenser positiv, volets negativ...-------------------------------------H301 Libelle -- #36--D-0795
THEO Posted September 28, 2009 Report Posted September 28, 2009 et il-y-as Mulhouse-Habsheim cree en 1906voir ici: http://www.achr.asso.fr/site_new/pages/histoire.htmlet il y as encore du vol a voile Stephan Respect pour le vieil aérodrome d'Habsheim.Cependant, le vol à voile n'y débuta que dans la vague de 1930. Quote
Peter Bacon Posted September 28, 2009 Report Posted September 28, 2009 (edited) Aero club du Poitou en 1924 à Poitiers Biard avec la fameuse piste 33 qui n'existe plus depuis que la dure a été créée.. (j'étais au 70 ans en 1994) Edited September 28, 2009 by Peter Bacon Quote
JNV Posted September 29, 2009 Report Posted September 29, 2009 (edited) Respect pour le vieil aérodrome d'Habsheim.Cependant, le vol à voile n'y débuta que dans la vague de 1930.Ah, voilà pour Thierry un point de comparaison avec le cas de Challes donné en introduction, et même un poil antérieur ici !(premiers essais à Challes en 1911-1912, officialisation en tant qu'àérodrome en 1913, quelques essais de planeurs dans les années 30 et vol à voile commençant réellement en 1942) Mais le cas de Vauville doit bien être l'endroit encore existant où le vol à voile se pratique depuis le plus longtemps. Merci Théo Edited September 29, 2009 by JNV Quote Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
Jean Marc Posted October 15, 2009 Report Posted October 15, 2009 Le Mans 1908 "C'est aux Hunaudières que Wilbur Wright a fait le 8 août 1908 à 18h30 sur le champ de courses des Hunaudières près du Mans, une première expérience qui a été couronnée d'un plein succès. Dès le premier essai, l'aéroplane dirigé par M.Wilbur Wright, s'est élevé dans les airs. Il a décrit, se tenant à une hauteur de 15 à 20 mètres, trois cercles complets, parcourant ainsi environ 3 kilomètres et demi, en 1 minute 46 secondes, et est venu très facilement, presque sans secousse, atterrir à 20 mètres de son point de départ ; l'atterrissage n'a pas occasionné à l'appareil la moindre avarie. Une centaine de personnes y assistaient, parmi lesquelles M. Archdeacon, MM Blériot, l'aviateur Gasnier, d'Angers, membres de l'Aéro Club de France, qui s'est signalé l'an dernier, dans l'épreuve de la Coupe Gordon Bennett ; M. Zens qui, la semaine dernière, a commencé des expériences avec un appareil de son invention, et quelques représentants de la presse française, allemande, américaine, anglaise. Ils ont chaleureusement applaudi M. Wright. »- Extrait du quotidien La Sarthe du 8 août 1908 (2° édition). Quote
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