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SVE

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  1. Salut Ci joint une discussion à ce sujet de vélivoles qui ont eu le même soucis, mais si le 7007 est igc , le changement de pile interne a du faire tomber le sceau IGC https://rec.aviation.soaring.narkive.com/FYcpv8Er/lx-5000-invalid-igc-file
  2. Gaffe quand même dans le document du STAC c'est 300m au dessus du point le plus haut de la ZSM, ça peut être différent de 300m sol
  3. 300 bars c'est pression de l'épreuve pour utilisation à 200
  4. Il doit être mal déclaré dans le flarm lui même
  5. Il parle de H201B donc normalement ballast. Super machine . Mais ça se posait aux vaches sans soucis.
  6. Compliqué ce navigator!!! Tu peux récupérer les données GPS du Flarm, ça on dirait que c’est prévu mais il faut le Dongle !!!
  7. Pas de port série sur XcVario, avec derrière le dongle Naviter ça devrait marcher
  8. C'est de plus en plus compliqué ? Dans site LXNav concernant le Nano on trouve ça Specs Nano
  9. On dirait que c'est à jour https://www.ffvp.fr/la-federation#les-instances-dirigeantes
  10. Il n'y a pas que le BEA qui regarde nos fichiers igc
  11. On doit être beaucoup dans ce cas dans les clubs du sud, mais heureusement que l'on ne rentre pas tous les soirs après les vols
  12. Je crois qu'il faut demander à Soaring spot (Naviter)
  13. Bonjour Tout a fait d'accord avec le post initial de Fred Quelque remarques complémentaires -La Faune de la Vanoise doit être très proche de celle des Ecrins. Les cheminements sont possible et c'est très bien dans ce dernier. Et cela sans une étude complexe sur le bruit et les ombres portées. -Le mur infranchissable vers le nord en Haute Maurienne est un frein pour l'activité de tous les clubs des Alpes du Sud, et pas seulement des clubs les plus proches ( Grenoble ou Challes). Car souvent en été c'est le seul accès entre les Alpes du Sud et les Alpes du nord.
  14. Pour ce que j'en sais pour avoir discuté avec un des pilotes. Le garde lui à dit qu'il était dans la plage d'incertitude de la mesure. !!!!! Pour les radars routiers c'est pris en compte la non visiblement
  15. Oui mais très spécifique il peut décoller sur l'eau !!!
  16. Mais les dates en entête des fichiers sont différentes ?
  17. Comme celui ci , mais vu sa spécifité technique
  18. C'est bien sur personnel, mais je le trouve pas très beau
  19. Tu peux rattacher les 2 morceaux après le vol sans problème
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