SVE

Oui surtout si le téléphone sert de moyen de navigation au pilote !!!! Les batteries sont rapidement vides

Désolé !!!

C'est fait la ZSM d'Ambane(Glandasse) a disparu du fichier et des cartes du STAC. Mais 2 nouvelles ZSM sont apparues, une sur cirque d'Archiane et une à 5/6 kms SW de la Motte Chalençon

Pas sur, que ce soit le brouillage, car aujourd'hui pas de créneaux prévus.

Bien sur

Super si il y a des compétitions dans ces secteurs les fichiers de vols risquent d'être au top

Oui mais pas encore disparue du fichier officiel du STAC et même mieux 2 nouvelles sont apparues entre 2 cycles de maj (Alerte sur site du STAC), ça va devenir compliqué de rester dans les clous cet été.

Salut Ci joint une discussion à ce sujet de vélivoles qui ont eu le même soucis, mais si le 7007 est igc , le changement de pile interne a du faire tomber le sceau IGC https://rec.aviation.soaring.narkive.com/FYcpv8Er/lx-5000-invalid-igc-file

Gaffe quand même dans le document du STAC c'est 300m au dessus du point le plus haut de la ZSM, ça peut être différent de 300m sol

300 bars c'est pression de l'épreuve pour utilisation à 200

Il doit être mal déclaré dans le flarm lui même

Il parle de H201B donc normalement ballast. Super machine . Mais ça se posait aux vaches sans soucis.

Port série n’est pas obligatoirement DB9

Compliqué ce navigator!!! Tu peux récupérer les données GPS du Flarm, ça on dirait que c’est prévu mais il faut le Dongle !!!