1bnd Posté(e) le 23 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2003 Zut j'étais en Guest ! Citer BN powered ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1bnd Posté(e) le 23 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2003 (modifié) Ca y est ! jchuis en haut ! http://smileyonline.free.fr/images/gif/langue/vignette/thumbnails/splitform_gif.gif Modifié le 23 novembre 2003 par 1bnd Citer BN powered ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
YOP Posté(e) le 23 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2003 squatter duo de page pour ça... Citer Daniel Rossier, RD, GVV Yverdon (Suisse) ... et le véritable Gruyère n'a pas de trous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1bnd Posté(e) le 23 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2003 Salut Daniel ! Citer BN powered ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
YOP Posté(e) le 23 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2003 Salut,ça bosse dur à la DGAC! Citer Daniel Rossier, RD, GVV Yverdon (Suisse) ... et le véritable Gruyère n'a pas de trous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1bnd Posté(e) le 23 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2003 Heu ... l'Ofac est ouverte aujourd'hui ? Citer BN powered ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 23 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2003 (modifié) F-COOLPour info, on en a déjà parlé page 3 (post de Dark Hervador du 21 nov à 17.07)Alors, on lit pas tout? Je ne sais pas si F-COOL est une bonne idée pour un planeur Franco-suisse "Il a encore coolé à Sion..." Laurent, tu change de signature tous les jours? Dans la logique de celle-là, tu devrais t'acheter un Horsa... ("ASW 22 pilot do it better ! .......... But Duo pilots do it twice !!") http://www.rcafmuseum.on.ca/images12/horsa.jpg Modifié le 23 novembre 2003 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1bnd Posté(e) le 23 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2003 Pour info, on en a déjà parlé page 3Oui mais le con-cours n'était pas encore lancé !!!!!Alors, on lit pas tout?Si mais je voulais t'agacer http://smileyonline.free.fr/images/gif/saut/vignette/thumbnails/jump_gif.gif Citer BN powered ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1bnd Posté(e) le 23 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2003 Laurent, tu change de signature tous les jours? Dans la logique de celle-là, tu devrais t'acheter un Horsa... ("ASW 22 pilot do it better ! .......... But Duo pilots do it twice !!")Heu ?!?! là j'ai pas tout compris http://smileyonline.free.fr/images/gif/pascompris/vignette/thumbnails/gne_gif.gif Citer BN powered ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 23 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2003 (modifié) Heu ?!?! là j'ai pas tout comprisBon, exercice pédagogique ASW22 = 1 place"ASW 22 pilot does it better !" ( Régis) Duo = 2 places"ASW 22 pilot does it better ! .......... But Duo pilots do it twice !!" Horsa = 25 places"Duo pilots do it twice ! ........... Horsa pilots do it much more times !!"http://www.csd.uwo.ca/~pettypi/elevon/gust...r/HORSAAIR.html Honnit soit qui mal y pense! Jean-Noël Allez, j'arrête un peu. Je vais faire un tour au terrain pour voirsi Fred et Lxlie sont bien à l'atelier en train de bosser Modifié le 25 novembre 2003 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité LFNL Posté(e) le 23 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2003 Le président du CVVM Pic ST Loup, le bien connu Gaby, se réserve l'immat. F-CONG; le F-CARAMEL et le F-PUTAING n'étant pas disponibles.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 24 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2003 (modifié) Gaby se réserve l'immat. F-CONG C'est une immat qui risque d'être très disputée dans le Sud-Ouest, quand elle sera disponible. (En passant, bravo pour les jolis vols de ce week-end!) Modifié le 24 novembre 2003 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 24 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2003 Au passage, s'il y en a que ça intéresse, on trouve les immats des Duo-Discus à n°0-300: http://www.rcawsey.fsnet.co.uk/duodis.htmn°301-388: http://www.rcawsey.fsnet.co.uk/duodis2.htm(dont le 387 qui a servi aux essais de rupture en vol ) Laurent, y'a même le n°218 Jean-Noël Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jéjé Posté(e) le 24 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2003 n°0-300: http://www.rcawsey.fsnet.co.uk/duodis.htm Remarque en passant, on voit que le numéro de série 13 n'a pas été attribué, superstition ??? Jéjé Citer ------------------------------------------------------powered by Figolu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 24 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2003 (modifié) Certainement, c'est assez classique!Ce qui fait que le HB-3153 vole sur le treizième sans s'en douter J'aime bien le N°22 C-FDUO Photo du "n°14" (13bis) HB-3153 W2 "Rickenbach" sur http://www.sgw.ch/flugis/http://www.sgw.ch/flugis/images/duo%20w2.jpg Modifié le 24 novembre 2003 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité richard Posté(e) le 24 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2003 ASK 21 F-CHIE Immat de dérive PQ , ca s'invente pas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 24 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2003 (modifié) C'est gentil de ne pas nous l'avoir gardée, celle-là Après le C800 et l'ASH25, ça aurait fait beaucoup! Pour l'accepter, il aurait vraiment fallu que nous soyons au bout du rouleau... Modifié le 24 novembre 2003 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 25 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2003 (modifié) En remontant le lien sur les Duo-Discus, on trouve plein de choses intéressantes sur le site deRichard Cawsey: http://www.rcawsey.fsnet.co.uk/ Les listes de productions de Schempp-Hirth:http://www.rcawsey.fsnet.co.uk/shirth.html Les listes de productions de Schleicher:http://www.rcawsey.fsnet.co.uk/schleicher.htm Et plusieurs registres nationaux d'immatriculations dans:http://www.rcawsey.fsnet.co.uk/glinks.htm Australian glider register BGA register (UK) CAA (UK) Military gliders Australia Austria Brazil Canada Czech Republic Denmark German gliders Hungary Hungary (historical) Iceland Iceland (pdf) India Netherlands Netherlands New Zealand Norway (pdf) South Africa Spain Sweden Switzerland (pdf) FAA (US) Irish gliders Mette, if you are still with us, there is another nice glider "extensionable" in your country: The Ka8 OY-EUX as "Joyeux" in French means "Happy"http://dcaa.slv.dk/natregister/?lens_=reset&showall=1 Jean-Noël Modifié le 25 novembre 2003 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ptitjuVM Posté(e) le 25 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2003 Ce sujet bat tous les records de reponse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dark Vador Posté(e) le 25 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2003 F-CSUR !!! Citer ASW-20 Never Die, They Just Fly Higher Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 25 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2003 Dans le genre il y a aussi le F-CHHS un Discus Cs et le F-CIAO un LS6-18w basé tous deux à BEYNES...Lionel Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 25 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2003 J'ai connu et volé sur le F-CHAU qui était un ASH25e basé à Nogaro puis Oloron puis ensuite immatriculé en allemagne aprés sont départ d'Oloron, il et revenu en France depuis peut aprés un séjour en Italie.J'ai d'ailleurs fait mon vol le plus long dessus 10h10 et 1075km en virant Llanes sur les cantabriques (260km à l'ouest de biarritz)...avec Denis Flament.souvenir d'un jour qui ressemblait etrangement a samedi.Lionel Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 25 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2003 (modifié) Lionel, tu connais aussi le splendide Ka2 jaune immatriculé OO-ZQB (et cependant Hollandais) qui vient tous les ans à Challes en stage, et que tu as donc vu cette année? Il n'a pas toujours été jaune. Il était auparavant blanc. Un matin, bien évidemment, du scotch avait été posé sur son immatriculation pour masquer la barre du Q... Bon, maintenant, en jaune, c'est plus dur! Si tu as du scotch jaune pour l'année prochaine... Modifié le 26 novembre 2003 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 26 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 26 novembre 2003 Incroyable! Le OO-ZOB existe, ou a existé! Selon http://pascal.brugier.free.fr/registre/txt/oo-aaa.txtil s'agit d'un Aeromere M-100S n°054 C'était bien la peine de faire du bricolage Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Richard Posté(e) le 26 novembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 26 novembre 2003 il appartient peur-être à quelqu'un qui a bossé au Centre de Contrôle de Cleveland? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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