Immatriculation Des Planeurs

[JNV]

Je reserve le :F-FRED : ASH25Mi, ASW28-18M .... ou Antares .....

Fred, je suis désolé :

Outre le fait que ce n'est effectivement pas une immat de planeur,

le F-FRED a déjà existé, sur un avion:

Ce fut le SPAD 33 n°20, modifié ultérieurement en SPAD 46

puis en SPAD 66

 

Jean-Noël

 

Ci-dessous un voisin dans la série:

http://www.flugsportzentrum-tirol.at/www_askoe/X_images/img_main/flughafen/chronik/75jahreFI/spad66.jpg

[ptitjuVM]

et dieu c'est qu'il en a fait du CERN tiphaine cet été

[1bnd]

Je reserve le :

[*]F-NATH : DG800 pour Madame : elle en reve .... je n'arrive tjs pas a comprendre pourkoi !

[*]F-FRED : ASH25Mi, ASW28-18M .... ou Antares .....

Salut Fred,

 

JN a raison pour ce qui est de F-C..., mais j'en ai une en réserve que j'ai négocié avec le bureau des immat pour un planeur de Challes et qui n'a pas été utilisée pour cause d'achat d'un planeur français, déjà immatriculé F-C....

 

Je fais faire le JN

 

essaye de deviner laquelle ?????

[1bnd]

Mea culpa, CFAP = Commandement de la Force Aérienne De Projection.

 

PS : notre ami la crevette, vice champion du monde sur PW5, est un ex CFAP (sur Transall) et est maintenant CFAS (sur ravitailleur). F-CFAP, F-CFAS : toujours une histoire de Janus...

Le F-CFAS, ou Commandement des Forces Aériennes Stratégiques est arrivé à Colmar début Juillet 1982. Je crois que c'est Hélène, accompagnée de PCX, qui en a fait le premier vol à Colmar.

 

A cette époque, il y avait aussi quelques immat sympa

- le F-CFLY (ASW 20 F) le bien nommé

- le F-CFLO (ASW 20 FL)

- le F-CFLH (ASW 20 FL) surnommé le flash

- le F-CEXS (Astir Std) no comment

- le F-CHAO (ASH 25) déjà cité plus haut

- le F-CGNU (Pégase) dit le gnou (le bestiau qu'avance en troupeau tout droit sans chercher à comprendre dixit PCX)

[JNV]

essaye de deviner laquelle ?????

On peut jouer aussi?

 

Ca ressemble à "Fred" ou à "Fuchs"?

 

F-CFRD, non, c'est déjà un Pégase

F-CFUC, non, c'est déjà un Nimbus II

F-CFUK, non, c'est déjà un Nimbus 3DM

F-CFUX (j'ignore ce que c'est)

 

F-CJFF peut-être?

[1bnd]

hé non ......

[JNV]

Arghh! Il se venge...

 

F-CIBL

F-CIGI

F-CIGN

F-CIRQ

F-CLAN

F-CLEF

F-CLIC

F-CLIN

F-CLOU

F-CLUB

F-CYAN

 

[1bnd]

Arghh! Il se venge...

Oui et c'est booonnnnn

 

Aucun de tes propositions n'est correcte !

Par contre je dois reconnaître qu'en février 99, lors du choix de l'immat du Duo, j'avais envisagé le F-CLOU (plus approprié pour un vieux planeur) et le F-CHOU (tip top pour des Vendéens !) Mais tout bien réfléchi, j'ai retenu le F-CIME ...

 

Encore un petit effort et pour t'aider, un petit indice :

 

- c'est pour William que l'immat a été réservée

 

Ca doit bien t'aider là ?!?!?!

[JNV]

- c'est pour William que l'immat a été réservée

F-CBBJ (ce fut aussi un C301S)

(Boeing Business Jet pour les intimes) ?

 

Oui  et c'est booonnnnn

Tu comprends? Bienvenue au club!

[1bnd]

F-CBBJ (ce fut aussi un C301S)

(Boeing Business Jet pour les intimes) ?

Bin non pisque celle là est DEJA attribuée

 

Non, c'est quelque chose de plus .... comment dire ..... plus ..... enfin plus quoi !

Bon j'vai manger pi je reviendrai cette après midi

Cherche bien

 

PS : t'as vu j'ai mis à jour ma signature !!!!

[Régis]

Le F-CFUX est le Nimbus 4DM de yannick Bontout actuellement basé à Vinon (cf. vol Netcoupe du 12/08)

[1bnd]

Comment fait Régis pour être toujours en haut de la nouvelle page

[Invité Guest]

Comment fait Régis pour être toujours en haut de la nouvelle page

Il doit se dire "Que la vue est belle Duo des pages !!!!!"

 

PS : t'as vu j'ai mis à jour ma signature !!!!

Du coup, il faudrait mettre à jour ton avatar: Un dahut broutant serait plus en concordance!http://toutgif.free.fr/VACHE/vache30.gif

 

F-CBBJ? Bin non pisque celle là est DEJA attribuée

Ca ne veut rien dire, sauf si ce C301 vole toujours.

 

Comme nous l'avons déjà vu, il y a eu plein de reprises d'immats après radiation:

 

F-CACG Kranich puis DG200

F-CACL SG 38 puis Super Jav

F-CADA C800 puis Minimoa

F-CADE Weihe puis Fauconnet

F-CADN Kranich puis Astir Jeans

F-CADQ Nord 1300 puis Astir Jeans

F-CADS Emouchet puis Astir Jeans

F-CAEA C310P puis Super Jav

F-CAEC C310P puis Astir Jeans

F-CAEI Nord 2000 puis Weihe

F-CAEM Avia 401P puis Astir Jeans

F-CAEN Avia 401P puis LS6 (ex Gaby Chanevoy, sauf erreur)

F-CAEO Spal 18 puis LS1C

F-CAEQ Mü 13 (maintenant F-CRRA) puis LS4

F-CAES Minimoa puis Bijave

F-CAFI Grünau Baby puis Mésange

F-CAFK Grünau Baby puis Puchacz

F-CAFL Grünau Baby puis SF 28

F-CAGI Meise puis Super Jav

f-CAGT Weihe puis C800

F-CAGU C301S puis Br 904 (basé à Bourges il y a qq années)

F-CAHL C25S puis Fournier RF9

F-CAHM C25S puis Fournier RF9

F-CAHP C242 puis Fournier RF9

F-CAIB C301S puis Libelle

F-CAIC N1300 puis Ventus C

F-CAJB SG 38 puis Twin II

F-CAJM C800 puis LS6

F-CALA ?? puis ASK14

F-CALB N1300 puis SF25

F-CALH Emouchet puis Janus C

F-CAMG Avia 152A puis Fauconnet

F-CAOB Emouchet puis Janus

F-CAQA ??? puis DG200 puis Iris puis SF25

F-CAQF IS28M2 (il y en a eu en France?? ) puis SF25

F-CAQH SF25 puis Bergfalke

F-CAQK ??? puis Grob 109, puis un autre Grob 109, puis encore un autre Grob 109

F-CAQL N1300 puis Grob 109, puis un autre Grob 109

F-CAQN N1300 puis Grob 109, puis un autre Grob 109

F-CAQP ??? puis Grob 109

F-CAQQ ??? puis SF25

F-CAQR ??? puis Grob 109

F-CAQS N1300 puis Grob 109, puis SF28

F-CAQT ??? puis SF28

F-CAQU ??? puis SF25

F-CAQV ??? puis SF25

F-CAQX ??? puis SF25

F-CAQY ??? puis SF25

F-CAQZ ??? puis SF25

F-CARA Emouchet puis Nimbus II

F-CARB Nimbus III puis Nimbus II

F-CARC ??? puis C311P

F-CARK ??? puis ASW22

F-CARL C310P puis SF28

F-CARN C310P puis Astir Cs

F-CARP C311P puis SF25

F-CARS ??? puis SF25

F-CASD SG38 puis ASK14

F-CASE SG38 ouis KV5

F-CASF ??? puis Twin II

F-CASH Avia 151 puis ASH25

F-CATC Grunau Baby puis LS4

F-CATD N1300 puis ASH25

F-CAUB C25S puis C800

F-CAXA Grunau Baby puis Janus

 

Pour les F-CB.. on verra une autre fois...

[JNV]

Jean-Noël, dit aussi "Guest" quand il se fait jeter...

[MLD]

F-CRAC : émouchet SA 103 (pas de roue : patin)

... Actuellement en remise en état de vol... depuis longtemps...

[ptitjuVM]

LS6 F-CAJM ancien planeur de robert prat basé a roanne un temps puis codé 1M par philippe de pechy plus tard (enfin si je ne me trompe pas)

[Denis G]

Voici le lien vers le fichier texte des immatriculations que j'avais récupéré suite à une contribution de JNV voici quelque temps.

 

Denis

[ptitjuVM]

dans les autres pays aussi il existe des imats sympas (le LS8 SEX cité plus haut) et le fameux janus italien I-ANUS (dont je ne retrouve plus la photo

[JNV]

Voici le lien vers le fichier texte des immatriculations

Le problème est que ta liste est figée à la date où tu l'as copiée.

Le site original a plus de chance d'être mis à jour:

http://www.teaser.fr/u/pbrugier/

 

le fameux janus italien I-ANUS dont je ne retrouve plus la photo

Tu n'as qu'à faire une recherche d'image avec Google sur son immat...

http://www.google.fr/imghp?tab=wi&q=&ie=UT...F-8&hl=fr&meta=

Mais je ne te garantis pas que les photo que tu obtiendras

correspondront exactement à ce que tu recherches

Modifié le 22 novembre 2003 par JNV

[Invité Guest]

Un allemand peu superstitieux vole au Pic St Loup sur son Ventus 2CT immariculé D-KCHS...

(cassé- hors service, ça ne se traduit pas en teuton)

[1bnd]

Un allemand peu ......

Guest ?

Tu t'es encore fait jeter JN ?

Modifié le 23 novembre 2003 par 1bnd

[1bnd]

F-CRAC : émouchet SA 103 (pas de roue : patin)

... Actuellement en remise en état de vol... depuis longtemps...

Toujours pas fini ????

[JNV]

Guest ? Tu t'es encore fait jeter JN ?

Non, là c'était pas moi.

En principe, je le précise pour éviter l'anonymat.

 

Bon, revenons à ton énigme, avec quelques hypothèses "transfrontalières":

 

F-CHCH Confédération Helvétique x 2

F-CHGE +Genève

F-CICR Comité International de la Croix Rouge

 

Je n'ai pas verifié si elles existaient déjà.

 

Jean-Noël, "The real Mc Guest"

[Etienne]

Salut

vu au cdfjp2003

le F-CHEF (pégase)

BV

[Invité Guest]

Bon, revenons à ton énigme, avec quelques hypothèses "transfrontalières":

 

F-CHCH     Confédération Helvétique x 2

F-CHGE   +Genève

F-CICR   Comité International de la Croix Rouge

 

Je n'ai pas verifié si elles existaient déjà.

 

Jean-Noël, "The real Mc Guest"

Et non !

 

Malgré toutes tes propositions : trop tard Jean-Novembre 12 :lol:

(depuis le temps que j'attendais de la placer celle là !)

 

L'immat réservée pour le prochain planeur de William est le F-C L

 

Classieux isnt'it ?