J.Noel

Voilà qui va rehausser la côte des K7 et K13 !!! Dommage pour les Blanik !!! Revenant d'Argentine, plusieurs clubs m'ont posé la question pour remplacer leurs Blanik par des K13. Il m'est arrivé de voir de beaux Blanik mais aussi de superbes poubelles. Certains vélivoles n'ont pas de pitié pour les planeurq. pourtant ils volent sur ces planeurs !!! Quelque chose m'échappe !! Jacques Noel

Le Twin I est aussi fin qu'un Janus A ou B et un peu meilleur qu'un pégase mais de peu et ceci à 110/120 km/h. A 180 km/h, c'est une bombe et je ne serais pas surpris qu'il vaut encore un Janus. Les élèves formés en Twin I peuvent être mis sur n'importe quel autre planeur sans problème. Il est trés nettement supérieur au Twin II surtout en montagne. En montagne, avec le Twin II, il faut voler vite pour avoir de l'efficacité aux ailerons. Il a les mêmes caractéristiques que l'Alliance et le Marianne dans les pompes étroites: nous sommes manches à fond en arrière et nous subissons. Le Twin III est assez réussi. Le Twin II est trop fragile, voir le problème du train principal qui n'est absorbé que par la peau du fuselage. C'est bien pour celà qu'il faut enlever le carénage afin de détecter les criques du stratifié ( de la peau ). par contre tous les Twin ont révolutionné les aménagements intérieurs des cabines de planeur. et certains constructeurs feraient bien de s'en inspirer, 30 ans aprés. Beaucoup de Twin ont leur gelcoat d'origine. Début 2010, nous avons acheté le Twin de Cholet à La Motte, et nous sommes content d'avoir un Twin I . Bon hiver à tous, Jacques Noel

Encore une bibliothèque de lumière qui s'en va ! Continues à survoler nos Alpes. Jacques Noel

Janusman, Notre Ami, Dans quelques jours je serai à La Motte et je chercherai le lexique mis au point pour les échanges franco-allemand de vol à voile. Je sais que tu veux de l'espagnol mais les allemands en ont de bons en espagnols. Laisses moi tes coordonnées en message perso. Je prendrai le contact dans deux jours. Amitiés, Jacques Noel

Cet aprés-midi, c'était le ernier vol en Argentine, à Cordoba. Bons thermiques et toute petite ondulette malgré des nuages sympathiques. départ demain et retour visiblement dans la neige!!! Aujourd'hui, c'était plus de 35°. C'est Ramon que l'on voit sur la photo. http://img834.imageshack.us/img834/7603/p11201470.th.jpg Bon courage à tous, Jacques Noel

C'est le dernier jour à Chosma!! Je n'ai pu résister à l'envie de vous montrer un ensemble anémomètre/Girouette des plus simples mais fonctionnant. On va l'appeler "type Etévé !!! Pourquoi faire compliqué!!! http://img98.imageshack.us/img98/6333/p1110702.th.jpg Il suffir aprés de l'étalonner! http://img560.imageshack.us/img560/8613/p1110704.th.jpg jacques Noel

Personnellement, comme nous parlons d'association, je préfèrerai le mot viabilité au mot rentabilité!!! Même si un club doit être géré comme une entreprise mais avec un esprit associatif!, Dans le club qui m'a formé, il y avait les deux sections ( vav et moteur). Ce club a formé une quantité impressionnante de pilote qui ont fait carrière dans l'aéronautique.( n'est-ce pas Thierry!!). Pour l'aviation, ce club a été d'une trés grande "rentabilité"!! Et pourtant, ramené au section, la question a été souvent posée. Jacques Noel

Cet aprés-midi, beaucoup de vent avec des lenticulaires jolis!! Mais nous n'avons pas voler! Je voulais vous proposer une surprise de cet aprés-midi! http://img221.imageshack.us/img221/2744/dsc04802j.th.jpg Elle court vite cette petite bête!!! http://img823.imageshack.us/img823/9237/dsc04805d.th.jpg Bon courage avec ce froid. Jacques Noel

Fred, Cette tour est-elle toute neuve ou a-t'elle résisté au gros tremblement de terre? je pense au photo! Jacques Noel

je vois sur les webcam qu'il fait froid. pour vous changer les idées, voici une photo d'hier , prise à 7200m. Au début, bons thermiques ( 4 à 4,4 m/s intégrés), puis trés rapidement de l'ondulette ( jusqu'à 3,( m/s). Petit vol de 2h20 . Sur la photo, les cirrus ne sont plus trés loin!!!! http://img59.imageshack.us/img59/5717/p1110139.th.jpg Uploaded with ImageShack.us Bon courage, Jacques Noel

Hier, thermiques contrariés par de l'ondulette. Du travail mais sympa. Surtout que nous avons terminé par Le Tromeul ( 4010 m) qui était de toute beauté; mais je vais vous proposer autre chose: Nous avons eu, prés du planeur, une petite ( 40 cm) invitée surprise, trés belle, trés élégante!! Elle a posé gentiment!!! http://img33.imageshack.us/img33/2760/dsc03601zk.th.jpg http://img440.imageshack.us/img440/2175/dsc036140.th.jpg http://img148.imageshack.us/img148/2264/dsc03618d.th.jpg Bonne journée à tous, Jacques Noel

Hier soir, trés tard, deux supers lenticulaires. Juste pour le plaisir des yeux!!!! http://img16.imageshack.us/img16/2605/dsc03586c.th.jpg http://img207.imageshack.us/img207/8586/p1100373.th.jpg Jacques Noel

Charles, par expérience, plus un autocollant est grand , moins il se vend. L'idéal étant un autocollant de 6 à 8 cm de diamètre. C'est assez discret pour être mis derrière n'importe quelle voiture. Et plus il s'en vend moins c'est cher!! maintenant, je ne sais pas ce que la Fédé avait proposé. Amitiés Charles, Jacques Noel

Bnjour l'Ami, Merci pour tes liens. Le Domuyo est une montagne ( je devrais presque dire un massif ) qui est est à 4702 m est presque plein Nord de Chos Malal ( Argentine) pour 90 km. mais avec les visibilités d'ici, nous avons l'impression qu'il est à 30 bornes. Aujourd'hui, encore de l'onde mais il a fallu se bagarer pendant une bonne heure pour finir par passer un rotor trés costaud. Nous avions hâte de passer en laminaire à 5000m Atterrissage avec 40kt de vent, heureusement pas beaucoup de travers!!! Voici le Domuyo! http://img20.imageshack.us/img20/7932/p1100308.th.jpg Uploaded with ImageShack.us Et deux autres photos d'aujourd'hui. http://img405.imageshack.us/img405/1415/p1100344.th.jpg http://img266.imageshack.us/img266/4307/p1100356.th.jpg Bon week-end à tous, Jacques Noel

Aujourd'hui, le vent est au rendez-vous. Impressionnant!! Nous avons passé plus de temps a essayer de ne pas monter que l'inverse. Le vol s'est fait entre 5800m et 8100 m . le ressaut du Domuyo donnait à 8000m du 6,2 M/s. Atterrissage avec 35kt rafales à 45kt. Des images superbes. J'en ai plein les yeux. http://img547.imageshack.us/img547/5919/p1100240.th.jpg http://img23.imageshack.us/img23/2684/p1100247.th.jpg Jacques Noel

Hier, du thermique mais pas trés haut. Les vues sont toujours aussi grandioses. Aujourd'hui, il est prévu des thermiques et peut-être de la petite onde. 5 mais elle grimpera sans doute vers 6 à 7000m. http://img51.imageshack.us/img51/4677/p1090541k.th.jpg http://img440.imageshack.us/img440/6443/p1090628m.th.jpg Jacques Noel

Hier, nous avons profité d'un temps assez couvert pour aller vérifier trois pistes atterrissables. Les surprises ne manquent pas, bonnes et moins bonnes, aussi ce travail est indispensable. Pas mal de km de piste en voiture et toujours des paysagnes grandioses. http://img703.imageshack.us/img703/5271/p1090515.jpg Uploaded with ImageShack.us Jacques Noel

Hier , thermiques mais les bases étaient pas si hautes que les autres jours. Cependant vers l'ouest, elles montaient progressivement. Nous étions à une quinzaine de kilomètres pour faire la jonction avec la Cordillera de Los Andes. C'était pratiquement gagné mais nous avons fait demi-tour car nous n'étions pas sûr de l'état d'une piste de secours et nous n'avons pas voulu être en local de notre moteur! Dommage!!! Aujourd'hui, nous allons vérifier cette piste dans le cas d'une autre situation de thermique. Jacques Noel http://img716.imageshack.us/img716/5565/p1090180u.th.jpg

je ne sais pas ce qu'il s'est passé hier mais voici son contact: Jacques Noel

Celà fait plaisir de voir que quand je ne suis pas là, ils prennent quand même bien soin de mon bateau!!! Jacques Noel

Il fut un temps oû Philippe Noin en faisait des supers. peut-être en fait-il encore. Elles étaient trés belles. Tu lui donner la photo du planeur que tu voulais et il personnalisait cette maquette. Il habite à Chateauvieux et voici son contact: xx xx xx xx Jacques Noel

Thierry, C'est la classe !!! hein !!!!!! Non, j'ai cru lire l'immatriculation du petit caseilleur et il m'a semblé voir qu'il dépendait de l'inscription maritime de St Brieux. Quand je dis caseilleur, ce bateau est sans doute à le pêche à la coquille St Jacques ou à la praire. Il est possible sur ta super photo de voir les dragues sur le pont. Jacques Noel

Que la Bretagne est belle : Et les Côtes d'Armor ne sont les plus vilaines!!! Surtout avec des photos aussi réussies que les tiennes!!!!! Voici deux photos des environs de Chos Malal. Hier, thermique jusqu'à 4200 m ( QNH) puis ondulette trés facile avec du 2m/s moyen et pointe à 4 m/s. Aujourd'hui, les thermiques montaient plus haut en début d'aprés-midi! http://img808.imageshack.us/img808/9881/p1080119d.th.jpg Uploaded with ImageShack.us C'est le Tromeul, volcan dont le sommet est à environ 4000m http://img443.imageshack.us/img443/1263/p1080234.th.jpg Uploaded with ImageShack.us Jacques Noel

Lundi au coucher du soleil. Un vrai délice malgré les difficultés de prise de vue, dues au manque de lumière. http://img87.imageshack.us/img87/8295/dsc00804g.th.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img687.imageshack.us/img687/961/dsc01320da.th.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img140.imageshack.us/img140/2305/dsc01329iz.th.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img814.imageshack.us/img814/6200/dsc01689d.th.jpg Uploaded with ImageShack.us Vive les vacances!!! Jacques Noel