Etienne

Salut Ptitju! Ben un seau avec de l'eau dedans, de l'eau que j'ai pris soin de laver avant, je précise au cas ou y'aurai des con qui laveraient à l'eau sale comme disait Coluche. Je rajoute une éponge. quand les moustiques on vu leur composition en eau passer à 500% j'essore l'éponge et je la repasse à sec. Finition à la peau de chamois. Quand c'est frais ça part bien. Le plizzzzz permet d'avoir moins à frotter mais faut le mettre avant que les moustiques se suicident tels des lemmings fous sur les bords d'attaque. A peluche Etienne

pas mal mouais... et pendant ce temps là, en plaine, on gratte du gel coat... :wacko: vivement les cumulus, la piste sèche (pasque là on peut pas on a une piscine de gadoue géante à la place) et ça repart pour un tour!! Etienne

Wahooouuuuuuu! Enfin la sublime phototèque de Jacques en ligne!! Bon juste un amuse bouche par rapport à tout ce qu'il à sur son PC ("queqlues" milliers) mais c'est tellement beau Bravo pour le site! Etienne [Montaigu]

Salut Sauf si ça respecte pas leurs charte, il les laissent en ligne advitaem eternam. (à vie pour ceux qui aiment pas le latin :rolleyes: ) A+ Etienne

Salut Vas sur http://www.imageshack.us/ clique sur parcourir, slectionne une photo à mettre en ligne clique sur host it! dans la page qui s'affiche copie l'adresse de l'image (tu viens de mettre sur leur seveur ton image et maintenant il te dise où la retrouver) sur ce forum quand tu ouvres une réponsse à un post tu as un bouton "IMG" clique le et copie dans la fenètre qui s'ouvre le lien de l'image. clique ok tu viens de mettre une image dans ton post sur le forum pour en rajouter une de plus recommence au début A+ Etienne oups, C41 à été plus rapide que moi, avait pas vu :rolleyes:

Salut Comme évoqué dans mon premier postil ne s'agit pas de remorqué de chasseur endomagés Les essais de fuselage porteur qui ont ouvert la voie à la navette spaciale n'ont pas été fait avec un chasseur mais avec un véritable proto de fuselage porteur largé comme beaucoup de protos depuis le dessous de l'aile d'un increvable B52 (aujourd'hui ils sont généralement plus vieux que l'age cumulé des pilotes :rolleyes: ). Alumage des moteurs fusée, montée "a donf". Et à l'arrêt des moteurs le pilote visait directement le seuil de piste, le Cx est celui d'un fer à repasser (finesse plus proche de 2 que de 10!), petit arrondi final pour résorber l'énergie cinétique et "poserpascasser". quelques photo très réalistes de maquettes de ces fuselages porteurs sur: http://www.master194.com/maquettes/cecile/x-24.htm A+ Etienne [qui préfère avoir de vraie plumes de chaque côté du fuselage]

Salut n'y a-t-il pas risque de délaminage en cas de flutter entretenu trop longtemps?? Ou du moins fatigue excessive du matériau? Merci Etienne

Salut Penssez toujours qu'il est préferable de choisir une version à grosse roue, en cas d'imperfections du sol c'est casse geule, heu plume pardon :rolleyes: (ben wi, vous avez déjà vu des tarmacs toujours lisses comme une patinoire vous) il est préférable de prendre les versions grosses roues! La version avec des roullettes (celle de droite) est à proscrire à mon avis! A+ Etienne

Re' tout a fait vrai, nottament lors du vietnam ou les chasseurs US dérouillaient pas mal dans certaines missions. Les équipages de ravitailleur payaient très rarement leur verre au bar. Ce n'est pas par hazard que le ravitaillement se fait pas en dessous : turbulences plus faibles => très utile lors de cette manoeuvre d'accostement en vol. A+ Etienne

Salut Tu met un 380 ou un 747 devant avec un câble de 100 à 200m. L'USAF à déjà fais un essai concluant de remorqué avec un avion de chasse pour tester un la viabilité d'un aéronef mettant des satellites en orbite à moindre coût, ça marche en passant en position basse (pour ce qui est du lancement, la mise en orbite n'a pas été testée. BV Etienne

Salut oui mais heuuuuuuuu! Eux ils peuvent battre des plumes BV Etienne

Salut Financièrement c'est le prix d'un Janus C d'occaz... reste à savoir si un club peu se le permettre. Ca reste moins cher que la côte des LS8 ou DG800 sur les petites annonces! BV Etienne

Salut ni plouf ni crak: posé pas cassé: http://www.futura-sciences.com/communiquer/g/data/525/500opt02.jpg Le reste sur http://www.futura-sciences.com/sinformer/n/news5269.php site racine: http://www.futura-sciences.com/ Un bel exploit technique! A+ Etienne

Re' C'est plus que parfait Tu peux même laisser tes doigts à Lxlie se soir je n'aurai besoin des résultat que pour la semaine prochaine (AG du club). Merci encore A+

Salut et merci de l'info Fred A+ Et encore bravo pour tout le boulot fait par l'équipe Netcoupe!! Etienne

Salut Je viens d'essayer de faire l'export des résultats de mon club sur la netcoupe http://www.netcoupe.net/choix_club1.asp Mais je n'obtiens que l'erreur 404 Le classement du club en lui même je l'ai bien: http://www.netcoupe.net/infos_club.asp?idxClub=107 Mais j'aurais voulu le détails sous excel Question: *C'est normal car le module de création des fichiers excel n'est plus en ligne pour l'année 2004? *c'est passager, ça va revenir? *C'est pas normal, mais 1 - il ne sera pas remis en ligne: place à 2005 2 - Il sera remis en place, momentanément... *Autre chose? Voilà merci beaucoup d'avance Etienne Boutreux Montaigu

Salut Météo sur Nantes centre: 7h30: à peu près dégagé mais rapidement le brouillard s'installe, il ne sera parti que vers midi. Il était franchement épais. Convenction au cours de l'après midi à partir de 14h30 - 15h. 1/8 de CU alti de 400 à 600m suivant la zone et le moment, Vz estimé en planeur: 0 à 0.5m/s. Mais c'était beau et bon pour le moral. A+ Etienne

Il s'est même taper le passage direct http://www.gorpol.pl/lotnictwo/diana/2/234_3461_rj.jpg Il est sublime!!!

Salut humm, prévoyez l'oxi :wacko: BV Etienne

Et sur ton site :wacko:

Salut Le meilleur prix que j'ai vu ces 12 derniers mois sur un DG600 était de 40000€ pas trop négociables car état parfait et superbien équipé avec la remorque qui va bien. Jamais vu mieux depuis, c'était bradé!!! Sinon, si tu veux un planeur qui monte mieux qu'un LS1-f (pourtant un vrai bouchon cette machine!) , transite mieux qu'un peg (j'aime pas trop le peg mais quand même), dont l'entretien se fait avec une facilité et une vitesse défiant toute concurence (accès aux commandes parfait, mécanique ultra simple et si bien conçue), d'une qualité de fabrication n'ayant rien à envier aux plus grand, d'un confort de très bon niveau (des palonniers droits par exemple au hazard, et pas tordus comme sur le peg pour bousiller les genoux...) etc etc ben y a le Crystal :wacko: Bon Ok pas de ballastage autorisé, et pas de volets, mais tu peux en avoir 2 pour le prix d'un DG600 BV sur la machine que tu choisira Etienne [Crystal Lover]

Salut Ben si tu trouve pour nous débarrasser de celui là: http://img24.exs.cx/img24/9342/marielouise2.th.jpg A+ Etienne PS: le truc qui pendouille: pas de panique c'est le frein que l'on à rangé depuis. Par contre l'aile droite est du plus bel effet au dessus du bar!

ZZZZZZZoooooooooollllllllllllllllllllllyyyyyyyyyyyyyy :wacko: Mais tu n'aurais pas des photos en plus grand??????? BV Etienne

Salut Micro Dis moi je croyais que y avais que les lâchent qui freinaient... ou les freins qui lâchent :blink: BV Etienne

Salut Plein d'autres vidéos à caractère historique sur: http://www.alpenstreckenflug.de/texte/engl...videos.htm#Hist Et plein d'autre sur cette même page mais plus "classiques" A+ Etienne