jp PETIT

oui mais regardez pour les crochets; maintenant il faut suivre les recommandations de TOST soit un remplacement tous les 4 ans quelque soit le nombre de lancers Idem pour les instruments WINTER ; 5ans ; avant il y avait le badin mais l'alti et le vario ont les mêmes recommandations vélivolement

suite à une attente de quelques pilotes d'un accusé de réception, je signale que l' email du pilote ne servait que si la salle de 350 personnes était pleine et l' email ne servait qu' à prévenir que l'on ne pouvait pas les accueillir Pas de problème, cela n'est pas encore le cas vélivolement

le conférencier ne souhaite pas diffuser le résultat de son travail ; désolé par contre, aller sur son site, vous devriez y apprendre plein de choses cordialement

Région, département, club ou privé peuvent adhérer ORGANISATION en plusieurs étapes 1 - AVANT le 27 NOVEMBRE 2014 vous remplissez un formulaire pour votre pré commande Il y a un formulaire par fournisseur 2 - FIN NOVEMBRE un devis, avec les conditions définitives, vous sera envoyé par e mail 3- AVANT LE 15 DECEMBRE 2014 un chèque, à l'ordre du fournisseur, sera envoyé à mon domicile Mr PETIT jean pierre 37 rue de Chazelles 75017 PARIS 4 - le 16 DECEMBRE 2014 - une commande globale sera envoyée aux fournisseurs avec vos chèques 5 - à partir de janvier, février, mars 2015 .... ( selon votre choix et les possibilités) Les fournisseurs vous enverront le ou les parachutes à l'adresse de livraison fournie avec la facture idoine CONDITIONS FINANCERES - AERIAL SERVICES TECHNOLOGIES : le chèque est présenté en banque environ 1 mois avant la livraison parachute national toutes tailles : prix conseillé : 2224 TTC avec housse et port compris commande groupée : 1980 TTC avec housse de transport et port compris ; soit 11 % parachute flexpack 2 : prix conseillé : 2609 TTC avec sac et port compris commande groupée : 1980 TTC avec sac et port compris ; soit 24 % https://docs.google.com/forms/d/1swgGo1BU-EcmKt5mTemK2vt2MzKcC9lVYZzEHiStMRU/viewform - FINESSE MAX : Le chèque est remis en banque au moment de la livraison parachute spekon : prix normal : 1765 TTC ; sac 50 TTC : port non compris ( environ 30 ) délai : 2 à 3 mois commande groupée : de 0 à 15 : 5%, sac offert et port gratuit ; plus de 15 : 8%, sac et port gratuit https://docs.google.com/forms/d/16OUiCwxI0kZXQAF7gP5BY4DaG8FTA1ACS9AwhMZN06c/viewform - YANKEE ROMEO : parachute SK-94 1600 euros avec sac de transport et boucle A+B offerte ; port non compris délai 2 à 4 semaines https://docs.google.com/forms/d/1YY5_MR-FbOt3rMzUc1_i_ruFzA-ZrSxvzDyEUybs1kU/viewform remarque : il est intéressant pour tout le monde que les livraisons soient étalées dans le temps ( constructeur, importateur ainsi que nous même ) : d’où une demande de date de livraison souhaitée dans la demande ; vous avez besoin d'un parachute en avril,mai ou juin 2015, ANTICIPEZ pour bénéficier de la commande groupée PETIT jean pierre président du comité régional vol à voile de la région Île de France

pour savoir si c'est obligatoire ou pas, il faut regarder ce que dit : - l'EASA - la réglementation nationale si l'EASA ne signale rien sur le sujet - le constructeur si, par exemple, le constructeur note dans son manuel qu'il faut un altimètre, ce n'est pas la peine d'aller plus loin remarque c'est suite à une francisation, l'année dernière, j'ai posé la question du fil de laine comme conforme au réglement Français au responsable aviation générale de l'OSAC. Il a fait remonter la demande à la DGAC qui a signalé que c'était conforme A la suite de cela, tous les inspecteurs OSAC ont été prévenus. Comme quoi, l'adminstration et OSAC ne sont fermés; et personnellement, je les remercie vélivolement

Le CFVP (Comité Francilien de Vol en Planeur) organise le samedi 15 novembre un séminaire consacré aux facteurs humains dans le cadre magnifique du musée de l’air et de l’espace du Bourget. Ce séminaire est gratuit. Il est ouvert à tous les pilotes planeur de la région Île de France mais aussi aux pilotes planeur des autres régions ainsi qu'à nos amis pilotes avions ou ULM. Le nombre de places possibles dans la salle étant limité à 350, il vous faudra, quelque soit votre groupe d'appartenance, vous inscrire au préalable sur un formulaire - soit à partir du site internet : http://www.cfvp.org/ , il y a un lien pour s'incrire - soit par https://docs.google.com/forms/d/1L32oHBbOedq2KogNTcdI6m-b0VndqiTcoBsB7553FGk/viewform La salle Rolland Garros est accessible aux personnes en situation de handicap. Jean Gabriel CHARRIER sera notre intervenant. Il est l’un des pilotes qui anime le site mentalpilote.com Le sujet : LES QUALITÉS DU PILOTE Pourquoi Denis dans son planeur décide-t-il de rester au-dessus de la couche de nuage ? Comment Daniel va-t-il réussir à se poser alors que ses commandes de vol de son ULM ne répondent plus ? Que va faire Patricia alors que le brouillard commence à envelopper son ballon ? Que se passe-t-il dans la tête de Sylvestre quand le contrôleur lui annonce qu’il est n°75 à l’atterrissage ? Que ce soit à 500 kt ou à 100 km/h, dans une machine de 200 tonnes ou de 200 kg, les meilleurs pilotes résolvent leurs problèmes de la même manière, en faisant appel aux mêmes qualités. Vous allez découvrir au cours de cette conférence quelles sont ces qualités et comment les acquérir. Le séminaire commencera à 10h30 précise et se terminera vers 17 heures. Un arrêt de 1h30 sera observé pour le repas ainsi qu'une pose de 30 minutes vers 15 heures. Questions ou renseignements à >> jeanpierre.petit@free.fr Pour tous renseignements sur le musée de l’air et de l’espace >> www.museeairespace.fr/acces/ remarques : - les vélivoles sont prioritaires mais si vous venez, inscrivez vous pour gérer le nombre de places disponibles - le formulaire ne demande que : nom prénom e mail pilote planeur... club si pilote planeur pas de code, mot de passe... merci d'avance

24 09 14 Je viens d'avoir l'accord du président de la fédération donc oui, il y aura une commande groupée de parachutes Laissez moi quelques jours pour mettre cela en place et reprendre contact avec les fournisseurs vélivolement

Notons un laché voltige d'un pilote ....handicapé : guillaume de Gromard vélivolement

j'en ai une depuis quelques mois je trouve que l'affichage est un peu petit mais un point qui a été pratique : je suis passé, pour le montage, d'une becker 3201 à la krt2 tres facilement grâce à un adaptateur fourni qui récupère la prise de la 3201 adaptateur moins cher qu'un cablage a refaire vélivolement

Le remplacement des 50 batteries qui avait une possibilite de décharge faible par des batteries avec une possibilité de décharge rapide a réglé le problème pour info cordialement

un modéliste m'a signalé que sehne rippe était bien la drisse du fuselage comme le schéma du manuel constructeur semblait l' indiquer; conclusion : le manuel Français approuvé comporte une erreur vélivolement

Suite à l'achat d'un K8 et d'une pesée à faire, je me demande s'il n'y a pas une erreur sur la référence horizontale dans le manuel de vol Français ; il parle de l'intrados de la 2° nervure horizontale mais sur un schéma du manuel Allemand, on a l'impression qu'il s'agit de la 2° lisse du fuselage horizontale ; c'est noté : sehne rippe 2 horiz. Pour un spécialiste de l'Allemand ou du K8 .... Merci d'avance

"Une petite question : Pourquoi ne voit-on presque jamais dans les fiches de pesée dans la liste des équipements présents lors de celle-ci LA BATTERIE avec sa caractéristique en Ah et sa masse ?" Une fiche de pesée doit être accompagnée d'une liste des équipements présents lors de la pesée donc la ou les batteries doivent être signalées surtout si c'est une batterie arrière !!!! Je signale petite (7AH ) ou grosse (12AH ) comme le planeur doit être pret à voler avec un pilote standard : Pas de parachute et pas de gueuse amovible Sur tableur, j'ai fait pour différents planeurs un tableau qui fait tout les calculs avec en plus une visualisation du centre de gravité par rapport au diagramme facilement adaptable pour tous les planeurs il faut rentrer : masse à vide et centrage à vide bras de levier roue et patin bras de levier pilote(s) centrage avant et arrière permet de calculer pilote mini et maxi (centrage et masse max) par approximation sportivement

proposition de modification : voir post 2 : merci romeo charlie This AD supersedes DGAC France AD 1999-053 R1 dated 10 March 1999 and AD 1999-470 dated 01 December 1999. CEAPR SB N°161 Revision 3 dated 06 September 201 Attention, le DR400 n'apparait pas sur la liste alors qu'il apparait sur la liste de l'AD !!!! cordialement

http://ad.easa.europa.eu/ad/2014-0042 salutations

toutes les 2 sur le site de l'EASA la 2014 002 supprime la 2011 076 : filtre à air : voir bs 100703 révision 1 ou révision 2 la 2014 003 concerne le contacteur de magneto : voir bs 120102 pas encore sur le site de l'OSAC cordialement

QUELQUES CONSEILS POUR NE PAS COMPLIQUER LA TACHE D'UN BENEVOLE : dans le cas présent, celui qui s'occupe de la commande groupée de parachutes FFVV 2013 faire comme c'est marqué à 2 endroits ( e mail et sur le fichier de commande) : faire le chèque au nom du fournisseur et non à mon nom naturellement, je peux encaisser le chèque et en refaire un mais j'approche les 60 parachutes soit ....plus de 100 000 euros autre problème ; dans ce cas là, je l'encaisse tout de suite et non à la livraison j'envoie un fichier en xls et on me le retourne en pdf ; il faut que je recopie toutes les infos on me modifie le fichier et du coup, je suis obligé de le refaire pour faire le récapitulatif au fournisseur d'ou risque d'erreur et perte de temps si cela se refait l'année prochaine, pensez aussi aux dates butées bref, un truc qui devait être simple devient vite plus compliqué que prévu merci d'y penser ; on vous demande de faire d'une certaine façon, il y a une raison tres cordialement par contre, prendre du temps pour gérer les cas particuliers non prévu est normal

LA COMMANDE GROUPEE DE PARACHUTE FFVV 2013 EST FERMEE les personnes qui ont fait une commande ont reçu leurs devis par e mail ou vont le recevoir salutations vélivoles

LA DATE LIMITE DES PRE COMMANDES EST REPORTEE A LUNDI 2 DECEMBRE Après, je ferme cette commande groupée 2013 de parachutes et j'enverrais les devis aux personnes qui m'ont envoyé leurs commandes pour continuer le calendrier comme prévu cordialement

parachute air pol sk94 avec boucle E+O : prix normal : 1475 TTC avec sac sans transport boucle V+ B12 : 25 ou boucle V + quick eject : 50 délai : jusqu'à 1 mois ce tarif est un tarif 2012 : date augmentation inconnue commande groupée : à partir de 4 : 8% supérieur à 10 : 10% supérieur à 15 : 12% et port gratuit Vous avez maintenant tous les éléments pour vous inscrire MAIS, ATTENTION, la pré commande finit le 27 NOVEMBRE ; dans environ 1 mois salutations

parachute national toutes tailles :prix normal : 1950 TTC avec sac et port compris parachute flexpack 2 : prix normal : 2040 avec sac et port compris commande groupé : 10% si plus de 10 parachutes parachute spekon : prix normal : 1765 TTC sac 60 TTC port non compris ( environ 30 ) attention au délai : jusqu'a 3 mois commande groupée : de 0 à 15 : 5% et port gratuit plus de 15 : 8% et port gratuit vélivolement

l'anepvv et son stock de piece venant de planeurs cassés vélivolement

Une commande groupée de parachutes va être lancée. ca y est : elle est lancée puisque tous les éléments sont disponibles : voir post suivants pour conditions Région, département, club ou privé peuvent adhérer En plus de sa présence sur planeur. net, la FFVV enverra les conditions avec le prochain envoi mensuel Globalement, vous m'enverrez une demande d'intéret par e mail : jeanpierre.petit@free.fr Je vous retournerais un e mail avec un fichier excel a remplir ( la pré commande ) Vous devrez me la retourner AVANT le 27 NOVEMBRE Après cette , je vous retournerais un devis avec les conditions définitives Vous m'enverrez le chèque à mon domicile à l'ordre du vendeur avant le 15 DECEMBRE Mr PETIT jean pierre 37 rue de Chazelles 75017 PARIS Je lui enverrai la commande globale avec les chèques Il vous enverra le ou les parachutes à l'adresse de livraison fournie avec la facture idoine remarque : il est intéressant pour tout le monde que les livraisons soient étalées ( constructeur, importateur et nous ): d'ou une demande de date de livraison souhaitée dans la demande ; vous avez besoin d'un parachute en mai 2014, ANTICIPEZ pour bénéficier de la commande groupée les chéques seront remis en banque environ 1 mois avant la livraison ( de janvier à mars, avril ) Commande groupée avec plusieurs fourniseurs des remarques sur cette organisation : jeanpierre.petit@free.fr vélivolement PETIT jean pierre président de la région Ile de France

http://ad.easa.europa.eu/ad/2013-0252 cordialement

http://ad.easa.europa.eu/ad/2013-0217-E cordialement