SVE

Ce matin à Lyon en partant au boulot, belle petite onde de sud dans la vallée du Giers, malheureusement peu exploitable maintenant avec les zones de St Ex Photo prise avec le téléphone donc qualitée moyenne. http://jmsavoie.free.fr/corbas2007/perso/DSC00241.JPG SVE :rolleyes:

Permets moi quand même d'en douter un peu Pour ce qui est de la vitesse regarde les variations d'assiette quand le directeur de vol sonne et ça donne à mon avis une bonne idée de l'énergie dont il dispose PS : petite bite moi aussi j'aurais arrêter ça plus tôt Calculé,je n'en suis pas si sur,il essaye,il y a toujours de quoi poser devant,ca passe c'est bon mais à ne pas faire par tout le monde. Ce qui me gène le plus c'est la vidéo .C'est le meme probleme que les vidéo de Surf ou de ski.On montre des trucs de fou et après on s'étonne de retrouver des mecs en vrac en bas des barres rocheuses ou dans les avalanches. Ps: je pense aussi que j'aurais arrêter ça plus tôt SVE :rolleyes:

Perso j'utilise un asus My Pal A716, couplé avec FLARM ou Vokslogger, ca marche bien,mais ce modèle je suppose n'est plus vendu.Mais A626 non plus !!! :rolleyes: SVE

Salut C'est pas ca que tu veux,visiblement compatible avec Loox 400/500/600/700 Connecteur SVE

Planeurs anciens : 13 Biplaces Bois et Toile : 125 Mono Bois et Toile : 107 Grandes Plumes (mono et bi) : 83 Biplaces modernes : 362 Monoplaces modernes : 867 Motoplaneurs TMG : 92 Total : 1649 Source : C/R FFVV AG 10 et 11 mars 2007 (page 43) Bonjour, Je suppose que ceci ne sont que les planeurs immatriculés en F-CXXX ? Non je ne pense pas, le compte rendu de la FFVV doit prendre en compte les planeurs déclarés par les clubs affiliés, meme si il ne sont pas en F.CXXX. SVE

Je pense qu'elle est aussi connue du grand public que James Doolitle,hier soir on parlait d'elle dans un film sur C +. Et dans le meme genre il y a A Galland (Général Allemand),qui dans son livre "Les premiers et les derniers consacre une trentaine de page au vol à voile SVE

Jean-Marc, à moins qu'elle ait vraiment été célèbre comme pilote d'essai, c'était un peu volontaire, comme déjà écrit plus haut: C'est quoi célèbre? ?? Dans ta liste il y a d'autres pilotes qui ne sont connus que pour des activités purement aéronautiques !!!

Hanna Reitsch , qui à battu un record du monde féminin en 1978 je crois. SVE

Pour la photo en piste( Wa30 +Topaze ):c'est Aspres confirmé par TI et Google Earth. Aspres Pour le Wa 20 je pense St Auban SVE :lol: :lol:

Je t'ai envoyé un message perso ,tu vas voir et tu dis ce que tu en penses. A+ SVE :lol: On ne parlait pas de la mème photo ! C'est Globule qui m'a enduit d'erreur , il parle en meme temps du Javelot et de St Jean ou Aubenasson Alors c'est ou qu'il est ce Javelot ? TiTi Confus Le Javelot, à St Auban peut etre ?? SVE :lol:

Pas Aspres non plus !! Je t'ai envoyé un message perso ,tu vas voir et tu dis ce que tu en penses. A+ SVE :lol:

C'est certain que ce n'est pas Saint Jean en Royans j'y ait volé de 66 à 72 est l'horizon était bien différent de la photo Je pense à Aspres sur Buech face au Sud Ouest ???? Avis des locaux !!! SVE :lol: :lol:

Bonjour J'ai aussi ce probléme sur PC Boulot IE 6 6.0.2800.1106 SVE

Bonsoir j'avais ce probléme avec IE6 plus un plus grave ,la page d' acceuil ne voulais pas s'ouvrir complètement, et bloquais complètement IE,sauf en débrayant Norton ceci vérifié avec plusieurs pC de config identiques Je suis passé sur IE7 plus aucun soucis ni de mise en page ni de conflit avec Norton. Sur un des pc encore en IE6 avec Norton toujours les problèmes IE6.0280011106 et Norton internet Sécurity 2005 A+ SVE

CouTraCi le fait aussi, puisque c'est avec ce logiciel que j'ai chargé les points de mon Garmin 12, et j'ai les commentaires.Ceci dit s'il a'agit d'acheter un GPS, je pense qu'il vaut mieux en acheter un plus moderne qui enregistre l'altitude.merci pour l'explication, comme ca je suis rassuréj'ai que l'experience de deloggage du VL sous SeeYou en faita propos de trouver un GPS avec un capteur pression, justement c'est aussi ce que je me disaisles séries 12, 89, 90, 92 n'en ont passurtout si apres je me sers du NMEA out pour le calculateurdonc : est-ce que qqu'un a une expérience de deloggage avec un Garmin eTrek, 60, ou 76 ?anthony ah c'est bon, ca !moi pour l'instant je me fais ch#er a rentrer ca a la main sur l'explorist ! Les GPS hors les logger FAI ET FLARM n'ont jamais de capteurs de pression mais une altitude GPS. L'altitude n'est effectivement pas indiquée dans le fichier de sortie,mais je pense quelle est mesurée et peut etre transmise par le NMEA ?? SVE

CouTraCi le fait aussi, puisque c'est avec ce logiciel que j'ai chargé les points de mon Garmin 12, et j'ai les commentaires. Ceci dit s'il a'agit d'acheter un GPS, je pense qu'il vaut mieux en acheter un plus moderne qui enregistre l'altitude. Milles excuses j'ai oublié Soft "gratuit" SVE :rolleyes:

Bonsoir :rolleyes: Pour les vérificateurs des vols Netcoupe.Pour les vols déclarés "Comme prévus" avec Seeyou mobile ou Winpilot, l'intégrité du fichier igc doit etre vérifié pour cela il existe 2 petits logiciels à savoir Intégrité vols Winpilot Intégrité vols Seeyou mobile A+ SVE :rolleyes:

qu'est-ce que tu appelle "la ligne commentaires" ? anthony C'est un ligne ou tu peux saisir des commentaires sur le point selectionné,par ex Freq vhf d'un aéro, Altitude d'un champ dans les alpes ou autres (17 ou 18 caractéres maxi)Alors que le Waypoint est répéré lui par son code ( 6 caractéres dans les Garmin type 12 ou 90 Voir exemple d'un de mes fichiers ci dessous, les commentaires sont à droite Et le seul soft que j'ai trouvé qui gère ceci dans les garmin est G7To D 100 WGS-84 W AUBENA N44 32.4333 E004 22.3833 Tue feb 20 05:24:29 2001 AUBENAS +0280 W ABERIA N45 58.8500 E005 20.3500 Tue feb 20 05:24:29 2001 AMBERIEU +0251 W AIXLEA N43 30.2000 E005 22.0000 Tue feb 20 05:24:29 2001 AIX-LES-MI +0112 W ARAVIC N45 52.9560 E006 27.8970 Tue feb 20 05:24:29 2001 ARAVIS (CO +1490 SVE :rolleyes: :rolleyes:

ok merci j'ai regardé le soft, donc si tu utilisais ca, ca veut dire que tu pouvais pas delogger tes garmin directement avec SeeYou ? quand tu charge un "circuit" dans le garmin avec G7, ca change quoi par rapport a un vol ou tu ferais goto le point suivant apres avoir viré ? le garmin passe pas tout seul au point suivant, si ? anthony Salut sais pas maintenant, mais quand j'utilisais mon garmin 92 Seeyou ne fonctionnait pas tout le temps avec le Garmin,et G7T permet en + d'acceder à la ligne commentaires des garmin 12,90,92 les autres je ne connais pas. pour les circuits je crois me rappeller que le garmin 92 passais effectivement d'un point au point suivant après le paramétrage d'un cercle de proximité (0.5km par ex) .je vérifie sur mon ex 92 que j'ai cédé à un pote. SVE :rolleyes:

je viens de comparer les 4 modeles de la série 12, pour info, en fait seul le GPS 12CX a une memoire de 2048 points. Les autres de la série 12 en ont moins pour le Garmin 90 et 92, j'ai consulté les manuels PDF sur le site de Garmin, et pour les deux c'est aussi 2048 cela dit, dans les gammes plus recentes chez Garmin, j'ai trouvé plusieurs modeles avec un track log de maxi 10000 points, ce qui autoriserait 5h30 avec un point toutes les 2 secondes : - Garmin GPSMAP 60CSx : http://tinyurl.com/2nbny2 - Garmin GPSMAP 76CSx : http://tinyurl.com/386o5g - Garmin eTrex Summit HC : http://tinyurl.com/2p6q2y - Garmin eTrex Vista Cx : http://tinyurl.com/2p6q2y - Garmin eTrex Vista HCx : http://tinyurl.com/2p6q2y je prefere donc ces modeles la a priori => avez vous une expérience de ces modeles avec SeeYou ou un autre soft, pour délogger et obtenir un fichier au format IGC ? merci anthony Pour les garmin 12,89,90,92 j'ai souvent utilisé un petit soft gratuit G7towin qui crée des fichiers igc directement et qui peut charger des points de virages et des routes (Circuits) dans les Garmin ci joint l'adresse du site je pense qu'il doit etre compatible avec les nouveaux modèles que tu cites G7TO a+ SVE

T'est bien négatif Afro, il marche ton garmin pourquoi mettre à jour ca risque de ne plus marcher (Windows utilisateur !!!). SVE