JNV

Je ne comprends pas non plus la question initiale. Le vol d'un empennage horizontal, ça arrive malheureusement, sans remonter à 2001... Mais généralement sans dissocier plan fixe et gouverne de profondeur. https://www.facebook.com/photo?fbid=5494118440662208&set=a.1061961403877956 http://papiersvolants.e-monsite.com/medias/images/plan-planeur.jpg

A noter dans le dernier Aviasport un article sur un des remorqueurs de nos clubs, le Midour : http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article6717.html

Ré-édition mise à jour du livre de François Besse sur les avions Robin. Pour nous, les DR-300, DR-400 et Midour sont tellement liés à l'activité remorquage ! Voir http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3735.html

Et que t'ont-ils dit quand tu leur as expliqué ?

Merci, quel panorama sur les Alpes !

Merci pour le tuyau (même si 6 l ça paraît un peu surdimensionné pour nos petits besoins ). La bouteille c'est moins pratique, trop petite ça ne suffit pas et plus grande pas la place ; quant aux étuis, l'étanchéïté n'est pas évidente du tout. 6 litres, c'est bien, tu peux garder le même pour plusieurs vols...

Bonjour, A signaler, essentiellement pour les pilotes des Alpilles, la rubrique "découverte d'une plateforme" du magazine Aviasport de mars-avril 2021 est consacrée au Mazet-de-Romanin. Voir http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article6674.html http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton6674.jpg

"Planeurs et avions Maurice Brochet" de Christian Noël-BrochetVoir http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article6673.html http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton6673.jpg

+1 http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3013.html

Merci pour la correction du lien !

Jean-Marie Klinka, c'était le premier K du KBK de Beynes, et tant d'autre choses pour l'aviation légère en général, et en particulier pour la certification des planeurs. JMK nous a quittés ce week-end. Roger Gaborieau lui rend hommage ici : http://www.aerostories.org/~aeroforums/forumactu/aff.php?nummsg=16153 J'avais pour ma part fait la recension de son livre (en deux fois, la maladie l'ayant fortement empêché d'écrire un second tome, et c'était le premier qui avait été complété et enrichi) : http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article5601.htm Bon vol Jean-Marie

Ca aurait pu paraître ici : https://www.volavoile.net/index.php?showtopic=13840&hl=

A noter une erreur commune sur Internet, il est souvent donné comme ayant été pilote de chasse dans la Luftwaffe. S'il a bien été pilote entre 1941 et 1945, c'était comme pilote de bombardier léger et torpilleur, pas comme pilote de chasse. Petit hommage : https://www.facebook.com/ChallesAvecDeuxAiles/photos/a.708009702599361/3772863972780570/

La notion d'humour, d'en être pourvu ou dépourvu, est quelque chose de tellement relatif... De gustibus et coloribus non disputandum

Tu peux simplement te créer un compte TF1, sans FB, mais là ce serait faire beaucoup d'efforts juste pour le logo de la FFVP et quelques vacheries de Canteloup

Salut Marc, j'ai juste cliqué sur le lien Facebook, ça m'a créé un compte par défaut pour visualiser la séquence.

https://www.tf1.fr/tf1/c-est-canteloup/videos/cest-canteloup-du-17-fevrier-2021-73899421.html à 3'04", mais pas très flatteur.

On a parlé de la Fédération Française de Vol en Planeur ce 17 février 2021 dans "C'est Canteloup !" vers 21h00 sur TF1.

Au passage, le contenu du dernier numéro : http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article6652.html http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton6652.jpg

Le cas n'a pas dû être isolé, car Jean Molveau a fait paraître ceci sur Facebook :

Nostalgie de ces discussions avec Alain "Titi", grand pourfendeur des détracteurs du JP15 !

En 2013 : https://www.facebook.com/122.65MHz/photos/basw.AboP0dkMEXSW6NFMUGONq2LYaVJP-0ZXNAVx_mieGHxofLx5-h3jUfFlF91Nxt6Fq9JUf56f-h0Qql6BLNa5fEsMb73JeQBdR17c9Kz7dnXXM3EQij5kncsLkkiZCiC9Tx5urlGOYQbXUB-VI1MIPumRgd0dZL4cxQdqXw5omUTTWg/10151793050140242/?opaqueCursor=AboD4rkQu6A_BCd7CivTO-wXC0VtOQNC47puaGO5gqPOlwnIO_MhA7gkPLlXESoloiumKtYUqAvlwtL2m7xmoKNd_XiHlNsWReH1uz9e26mrrG1Lv7-Q9gz0iMRsuXAWZjBEEe4MA0_n3EVhnyuLQlfoJrRGvWcYN_Td5HLZTKlbDh8b9GD4QTAH3MEnifnXSGwIT_u5vxiwEEr4CEwLYVlAA-5QBHIb-n4f50naA3JVe29xjbadDVT44NNss3lz_xN_yUVbOHYQfqyljEtQerh-vSrCJZeVtMsnAZ82MTliV0kCGgUsqRF3rwk2OKgFASB6HwJEx0GMX4It4q65ixgNK60Gs-NI1zn9FcV5FF_YPF82c1qXUQ_2GRB_Tp8M5eCw3MB7jWJK5HzRqkAMjsZRfdgKcOaPpug22jRwaWpHqrrQdm1INQX5Ldw2Y7VEZYvV3mWqRRsZhsHxdVxAITjwO8nE9aoUOjxQgrNVN1Ovnk_6R-wGsAnc9xsWpvtoFIoFE86MioqTBVa7GX8qgKmmM3bM5TdwP1f6MrDyjnj6O7Gka4I2OW2vLZnnqw11CpJKhqfB4orFVCrOWSj-MSnnK5tN469COxafAjNKOpPvmACzZ6QaQELMOIlWkue3JzIzkj0AFEx98Tp_5kF_iRI2Ld01a9zpJdofDMcdxR2n6_wDFnbiAKUN10cQGMJCaBckxM574uC_obaVGbtGnju6Y3TVopSV_6039EbtEQATFB0kHdjLo0YLuUcdwxMIMdrjAolr8XgaVfEH5d662I35JKH0cQyIUiA5imrir46aWrBhXXvWqEp4CQDXby_Jq3y7aXbRpacNH7IP438oNMRjL079ba_gzYHZUDvB6Ua95c_R6odK26YvBDBrnKRUOvwZW0w1njlGwX4C-EEUNkN6Hv0qMVNzEEh355T9AEbNWhGJFlqVvSK-Ld2eJXmjZrmIhbW-0zXoL9BcveMHY0EnF1T5MkuApCzlX46hVB3p9SRCfK2szBj0KlZhpuXGRoKKY_zBlJNjGBEhaIz9BoZDGfXPFwavCbiCi56XQN1eMjg5ejVZJzBpgePfimDERUrne66hBdqZYcMSotx0eJRNqK74OVAd4_LRPeK36cGmbWKJru0Isn7hxvBgOrLCrYTMNk1X1CwuJ-K49Lr8lzhoJQQatbrjPYkxmUdftGYbdg

Pas au cinéma, mais à la TV, il y en avait un il y a troisjours, furtivement dans une fin de journal télévisé de 20h (TF1), dans une séquence consacré au Ventoux. Voulant montrer la solitude du lieu, il y avait des images tournées au sommet, en pleine tourmente de mistral. Mais sur les toutes premières images on apercevait un planeur en pente... Voir https://www.tf1.fr/tf1/jt-20h/videos/mont-ventoux-les-secrets-dun-geant-25699636.html

Je ne comprends pas ta réponse. Si c'est juste parce que ça s'affiche mal sur un smartphone, c'est exactement la photo que j'ai montrée, car la même édition (1934).

Le sous-titre de celui-ci ?