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JNV

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Tout ce qui a été posté par JNV

  1. JNV

    Maquettes Planeur

    Une nouveauté au 1/48e chez Spécial Hobby...
  2. JNV

    Livres Anciens - Livres Modernes

    Le dernier livre de Jean-Pierre Milan : http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton6489.jpg Voir : http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article6489.html
  3. JNV

    Livres Anciens - Livres Modernes

    Merci Théo
  4. JNV

    Livres Anciens - Livres Modernes

    Pas une nouveauté puisque cette plaquette est déjà présente dans la liste de la page 1, mais j'avais besoin du scan de la couverture. Alors ça ne peut pas faire de mal...
  5. JNV

    Hall Of Fame

    Je ne sais pas si elle est célèbre sur le plan international, mais on va supposer que oui. (c'est juste pour amortir la demande...)
  6. Merci Fred
  7. Bonjour, Comme nous risquons d'en avoir besoin dans les temps à venir, serait-il possible d'ajouter aux smileys disponibles pour le forum un petit bonhomme avec un masque "Covid" ? Bon anniversaire des 75 ans du grand déconfinement du 8 mai 1945 !
  8. Ça reste à être utilisé, mais en tous cas le terrain de Challes-les-Eaux a été tondu... (photo hier 7 mai, c'est dans mes 1km de balade autorisée )
  9. JNV

    Hall Of Fame

    Elle a fait du planeur ?
  10. JNV

    Hall Of Fame

    Merci Pierre, je l'ajoute volontiers. Et quel plaisir de retrouver Derek Piggott, qui nous a quitté le 6 janvier 2019.
  11. JNV

    Livres Anciens - Livres Modernes

    Je me demande ce que veut dire "dont j'ai enlevé la reliure". Mais bon, ce n'est pas cher !
  12. JNV

    Redécollage ?

    Espacement ?
  13. JNV

    Livres Anciens - Livres Modernes

    Peu vélivole, mais il y en a un peu au début car il a commencé sa carrière à Vinon comme instructeur planeur et remorqueur... http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton6200.jpg Voir : http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article6200.html
  14. JNV

    Les Pawnee Français

    Cela aurait avantageusement fait l'objet d'un autre sujet !
  15. Après quelques fouilles archéologiques, Pïerre Larralde a retrouvé le sien, de 1965 On sent une évolution vers la modernité, ce BESA ressemble esthétiquement à ce que seront nos BIA quelques années plus tard.
  16. Jacques Benoist a obtenu son B.E.S.A. cette année là. Bravo et merci pour le document !
  17. Théo, ton ajout me fait penser à une réponse trouvée au théorique instructeur planeur, quand il fallait faire de vraies réponses, citée par Denis Louviot mais peut-être exagérait-il ? Q : Quels sont les sens mis en jeu pour l'apprentissage du pilotage ? R : La vue, l'ouïe, le toucher et le goût du risque. (Personnellement j'ajouterais l'odorat, en souvenir d'un raccrochage bas en M200 dans les Bauges dans un thermique dont le cœur sentait la bouse de vache, et donc centré pifométriquement, et en pensant à la torchère des copains de Corbas, quand c'était pratique courante)
  18. JNV

    Les Pawnee Français

    A Moret selon http://cvvfr.fr/ http://cvvfr.fr/wp-content/uploads/2010/02/Piper-Aircraft_Pawnee.jpg
  19. JNV

    Les Pawnee Français

    A Buno, il y a même une version construite par la concurrence, le célèbre Cessna Piper Pawnee. C'est écrit par un capitaine de l'Armée de l'air sur defense.gouv.fr, ça ne peut pas être faux... https://www.defense.gouv.fr/actualites/communaute-defense/baptemes-de-l-air-pour-dix-lyceens-d-ile-de-france
  20. JNV

    Les Pawnee Français

    Quasiment unique, le premier Piper Pawnee que nous avons eu au CFHN-St Auban. Pour "simplifier" les problèmes de lâcher sur PA-25, les établissements Duluc à La Réole en avait bricolé une version biplace. C'était tout un art au niveau du centrage, une gueuse devant être fixée sous le capot moteur lorsqu'un passager embarquait en place arrière. De plus le moniteur -surtout petit comme Daniel Serres qui nous lâchait - ne voyait quasiment rien devant et devait faire une grande confiance à son élève. Alors, tant qu'à faire confiance, on est vite passé simplement à la version monoplace. PA 25-235 Pawnee avec les saumons "High-Lift" en 1992 à St Auban
  21. Bah, ça a au moins été utile : http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=13575&hl=
  22. Bonjour les confiné(e)s Quand, mettant les nez dans les Aviasport de 1954 pour répondre à une autre question du forum, je tombe sur cette perle. Le Brevet Élémentaire des Sports Aérien (B.E.S.A. ) était l’ancêtre du Brevet d'Initiation Aéronautique (B.I.A.). Je me demande combien de titulaires actuels du BIA, voire de pilotes brevetés, réussiraient cet examen ? Élémentaire, vous avez dit élémentaire, mon cher Watson ? Prenez vos porte-plumes, vous avez 2h30 !
  23. Je viens de regarder tous les numéros d'Aviasport de 1954. Il n'y a rien sur des concours régionaux à Nimes ou en Avignon. Les sujets tournent plutôt autour des championnats du Monde de Camphill (1er : Gérard Pierre), le vol à voile en Pologne, un projet de planeur stratosphérique (le Perlan Project 60 ans plus tôt...), etc. Désolé.
  24. Merci Thierry, très chouette. J'avais tenté de contacter D.Barbera il y a une vingtaine d'années pour qu'il me raconte un peu mieux ses premières années à Challes-les-Eaux en 1946 (il faisait partie de la section Aix-les-Bains de l"Aéro-Club de Savoie, j'ai retrouvé ses "exploits" dans les registres de l'époque), mais sans réponse. A sa retraite, il habitait (je crois) vers Mison-les-Armands, près de Laragne.
  25. Si on compare avec ce qui se fait de nos jours, on ne pourrait trouver ça que dans les archives des deux clubs, s'il y en a, et/ou dans les documents gardés par l'un des pilotes y ayant participé, certainement plutôt ses héritiers vu le temps passé, mais aurons-t-il gardé ça ? La seule vraie chance, ce peut être les anciens Aviasport, petit format, le n°1 étant sorti en mai 1954
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