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C'est déjà le cas si pas volontairement enregistré sur Flarmnet.

Ce document ainsi que quelques autres sont également disponibles sur le site fédéral : http://ffvv.org/assurances

Sous Android : - Aviation Tools Free (Infos terrains, NOTAM, meteo, ATIS, ...) - VAC Atlas Viewer (Les cartes VAC) - MobiBalises (Balises météo) - SeeYou recorder (Super comme logger de secours) - XCSoar - IGC Browser (Pour visualiser mes fichiers IGC)

Salut, pour la question de l'antenne il y a quelques infos dont une antenne disponible déjà fabriquée et très performante (mais pas facile a se procurer) sur le lien suivant : http://wiki.glidernet.org/links#toc1 5X, Je ne trouve pas l'endroit où est indiqué RG58 sur le site glidernet. Pourrais tu me dire où tu as vu ca stp ? Le cable recomandé sur http://live.glidernet.org/doc/collinear_antenna.pdf est RF 5. Pourais tu également expliquer pourquoi tu préconises un cable avec plus d'afaiblissement ? Merci -- Seb

Il n'y a pas de structure. Nous ne sommes que des particuliers lambda qui cherchons a donner de la visibilité à notre sport et a essayer de sauver quelques personnes lors des accidents. Ou de façon plus sécuritaire pour tout le monde, ca les poussera a connaitre leur materiel et a évntuelement configurer ou faire configurer le stealth mode.

Loin de là l'idée de vouloir ignorer le débat. Mais il a déjà été discuté a de nombreuses reprises (info dispo sur les archive du groupe de discussion du projet + sur les newsgroup anglais). Pour pouvoir utiliser ces données lorsqu'un planeur manque à l'appel.

Si tu veux vraiment être tranquille arrete de voler. Sinon on risquerrait de te voir voler ...

C'est exactement ça : les infos en stealth sont quand même archivées mais non accessible.

Quand on ne repond pas a une dizaine de mails tu crois que c'est encore un quiproquo ?

Salut, en Janvier 2013, le GIVAV experimentait une planche éléctronique basée sur un Flarm physique. A ce moment là on avait déjà un recepteur Flarm low cost (comparé a un Flarm) qui fonctionnait bien. Je leur ai donc proposé notre solution en échange qu'ils partagent les données avec notre réseau. Ceci permettait aux clubs qui le souhaitaient de s'équiper a un prix bien moins important. Ils ont donc utilisé notre solution pour un cout astronomique de 0 € sans jamais partager aucunne information. Et toujours pas de nouvelles après de nombreuses relances. Bel état d'esprit. Bref on s'en passera.

Ca me rappel fortement le sujet suivant : http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=10382&p=89411 Mais c'est vrais que si l'on pouvait l'afficher en fond de carte sur la visualisation des vols de la netcoupe ce serait un veritable + !

Ils arrivent à Roanne : http://cunimb.fr/live/#c=46.08736,4.07433&z=10&s=46.5157,45.6556,4.9532,3.1954&l=r

Ok reçu. Chacun est libre de faire ce qu'il souhaite. Juste pour rappel pour tous : - En activant le stealth mode du Flarm on devient invisible sur http://cunimb.fr/live - Si le Flarm n'est pas volontairement enregistré sur Flarmnet un identifiant aléatoire lui est assigné chaque jour sur http://cunimb.fr/live Bons vols cachés ou visible du moment que le Flarm reste actif pour la sécurité de tous.

Bonsoir Dolefevre, je ne comprends pas bien : C'est le fait que des membres des clubs locaux ont installé des recepteurs Flarms qui te pousses a ne plus voler dans ta région ? Merci d'avance pour ces eclaircissements.

Les informations sont toutes ici : http://glidernet.org/ Les radio-amateurs ont une reglementation certe. Nous ne sommes pas dans ce cadre n'utilisant pas les frequences spécialement accessibles aux radio-amateurs. Pour que les informations du vol soient identifiées comme privées il faudrait a minima pouvoir identifier la ou les personnes a bord du planeur. Même si en vol à voile il n'est pas évident de savoir qui vol dans tel planeur, le fait d'anonymizer la référence du planeur réduit encore les possibilités d'identification. C'est en tout ca avec cette mesure que nous répondons à cette question. Ajouter son planeur sur Flarmnet est un acte volontaire pour justement partager cette information.

Bonsoir DoLefevre, Je t'invite a rejoindre notre groupe de discussion (et ses archives) dans lequel nous avons déjà débatu de ces sujets. En quelques mots : - Le logiciel Flarm a une option dans sa configuration permettant de signaler que l'on ne souhaite pas être vu. Cette option est fonctionnelle et si activée tu n'apparaitras pas sur Cunimb. - Si le planeur n'est pas enregistré dans Flarmnet, il apparaitra sur Cunimb mais avec un identifiant différent chaque jour. Donc pas facile de savoir quel est ce planeur là. - Ces informations sont déjà disponibles et utilisées par d'autres applications (Seeyou, LX, ...) - La bande de frequence utilisée par les Flarm est libre d'utilisation. On est libre de l'écouter et on serait également libre de transmettre dessus (D'autres applications utilisent ces même frequences et peuvent venir interférer avec les Flarms). - Il faudrait interdire la netcoupe, olc, skylines & co pour ne pas que les authoritées puissent déceler des infractions ? - Oui les recepteurs ne capteront certainement pas un planeur vaché dans un trou. Mais ca permettra peut être de savoir par où il est passé. En tout cas ca pourrait sauver quelques vies il me semble. Donc merci de ne pas appliquer la mauvaise solution de déconnecter vos Flarm ! Configurez vos Flarm si ca vous chante de vous cacher. Et non ce projet ne réduit en rien la libertée des vélivols. A+ -- Seb

Ce n'est pas tout a fait ça mais : http://wiki.glidernet.org/faq#toc7 http://wiki.glidernet.org/installation En fait on est bien la tête sous l'eau avec la montagne de choses encore faire. Si certains veulent participer ils sont les bienvenue

En faisant une analyse de range Flarm ils donnent l'ID du Falrm : http://www.flarm.com/support/analyze/index_en.html Sinon directement dans le fichier IGC c'est facilement visible avec une ligne comme : Dans ce cas le Flarm ID est "DDA2FF". Encore une autre solution c'est en connectant le Flarm via liaison série a un PC avec le logiciel de Flarm (Flarmtool) il donne le Radio ID. Pour les LX7000 avec Flarm intégré, il me semble que dans la page infos du Flarm il doit il y avoir cet ID. A+ -- Seb

Super mais même avec l'antenne de base tu devrais pouvoir recevoir les planeurs proches. Excellent ! On a installé récemment un recepteur au Saleve qui devrait avoir une bonne couverture. Pour ceux qui le veulent bien je vous invite a également enregistrer vos flarm sur Flarmnet : http://flarmnet.org Par ex le Versoud qui partage notre air de jeu serait partant ? Ludo ? Thierry ?

On est pas en hiver mais Habere Poche semble essayer de s'y mettre ! Mais : Mais je ne sais pas qui c'est ... Si tu nous lis, cf http://wiki.glidernet.org/receiver-naming-convention pour le nommage des récepteur. Merci & A+ -- Seb

Salut nono, pour info j'utilise celui ci : http://www.dx.com/p/5947 Fonctionne tres bien avec les Flarms et LX sur PC our sur Mac avec Parallel et Seeyou.

Salut, Les recepteurs sont où veulent bien les installer les participants au projet. http://flarmnet.org En quelques mots, un petit groupe (qui depuis est devenu bien plus grand avec plus de 100 personnes aujourd'hui) a commencé a monter un reseau de recepteurs flarm qui publie ces informations sur internet. L'originalité est que le recepteur Flarm est très abordable en cout et d'une très bonne sensibilité (reception à + de 30km très fréquente). C'est un projet communautaire sans interet commercial. La mise en place d'un recepteur est pour le moment quand même destiné à des bricoleurs. Les interessés sont invités a rejoindre le projet. (Le groupe de discussion, installer des récepteurs, participer au wiki, developper des outils, ...) Plus d'infos ici : http://wiki.glidernet.org/ A+ -- Seb Pfff encore grillé par le SKO ! Tu dors pas encore?!!! demain c'est fumant !

Ne fonctionne pas sur Android Galaxy S3 (démarrage en boucle de l'application)

Et dans ce cas il n'est pas possible de deloguer via l'interface série ?

A Challes nous avions un beau site basé sur Joomla. En théorie un CMS c'est parfait, en pratique beacoup moins : - La complexité de Joomla faisait que les modifications n'étaient faisables uniquement par une seule personne. - Certaines modifications de contenu ne pouvaient être faites qu'en base de donnée. - Et pour couronner le tout, après 3 ans de bons services on s'est aperçu que notre site avait été piraté et hébergeait des dizaines de sites pour viagra et autres genre. (bon ok, on avait peut être loupé une ou deux mises à jours) Après 6 mois de bataille pour nettoyer le site j'ai du me résoudre a tout effacer pour recommencer d'une page blanche. La nouvelle solution retenue est html/php/mysql avec du Bootstrap. (site non encore complet, car 6 mois de lutte contre le piratage ca use légèrement ...) Beaucoup plus performant, bien plus simple a gérer et plus adapté a notre besoin. Mais il faut effectivement commencer avec un minimum de connaissances techniques.