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Il fallait pas leur dire pour St-Blaise ! Certains vont vérifier ...

Différentes stratégies pour cette AAT de 1h30. A suivre en live ! http://images1.hiboox.com/images/3515/aa6077922b75fb6d138f78ac5286512e.png

Comme Noel approche (ha non c'est pas ça ? pourtant vu la météo, ... bha pas grave je fais quand même ma liste), j'aurais bien voulu que la netcoupe accepte quand même les vols qui ne répondent pas aux critères mais sans compter les points. Par ex, j'ai fais un beau vol mais je n'ai pas eu le temps de le déloguer et je retourne bosser. Quand je reviens 3 semaines après ... la netcoupe n'en voudra plus. Idem pour les vols trop petits ... Bref pour cette raison je ne met plus grand chose sur la netcoupe alors je les mets sur https://skylines.aero/ Merci Fred

En Roumanie : http://abcnews.go.com/International/wireStory/huge-search-romanian-glider-pilot-missing-days-32985740

https://code.facebook.com/posts/993520160679028?__mref=message_bubble https://internet.org

http://france3-regions.francetvinfo.fr/alpes/savoie/un-homme-meurt-dans-un-accident-de-planeur-pres-de-la-commune-de-saint-andre-savoie-781235.html

L'épave du planeur vient d'être retrouvée.

Salut, ce dimanche soir un planeur est manquant a l'appel. Si vous avez volé dans le secteur Brianconnet/Maurienne aujourd'hui, merci d'envoyer d'urgence votre fichier en provenance de votre Flarm à info@flarm.com Ceci dans le cadre des recherches. cf http://flarm.com/wp-content/uploads/2015/02/SAR_Text.pdf Merci

Un Flarm avec antenne directionnelle pourrait permettre de détecter le planeur sur une trajectoire d'avion militaire. A voir si le Flarm est capable d'anticiper avec ces distances. Ou alors juste un récepteur Flarm si ils ne veulent pas émettre.

L'épreuve du jour :

L'adresse de tracking avec le circuit pour l'épreuve du jour : http://tinyurl.com/RPACAD3

Tu dois pouvoir trouver quelques infos là Ludo si tu veux : http://briefing.planeur-challes.fr/

Vous avez le problème même après un reformatage de la carte SD ?

Oui, il n'y a pas de prix pour la sécurité ... mais il y a qd même une réalité économique qui fait que c'est difficile.

Non, on a un PowerFlarm Core Pure dans le Pil. Donc pas d'ADSB.

Sur Maubeuge nous avons équipé le Pil d'un Power Flarm Core. Une partie du prix du Flarm a été pris en charge par le comité régional vol à voile. Mais pas l'installation ... au final + de 3000 € de coût pour le para club. Pour le Caravan on va attendre ... Donc oui c'est cher. En para le prix des tandems est cher mais le coût aussi ... Mais quand on a un récepteur Flarm qui affiche les planeurs et l'avion largueur sur un écran c'est un véritable +. On ajoute à ça l'anti collision standard du Flarm ... Et depuis la version du protocole Flarm sortie au printemps, il y a un nouveau mode d'alerte des zones de largage lorsque le para club décide d'activer cette zone. Il me semble que pour ça il faut que l'ensemble des planeurs/avions aient un Power Flarm + un Power Flarm au sol + un matériel spécial au sol. Donc pas pour tout de suite non plus ... A+ -- Seb

Le LX7007 doit être relié à ton PC via un cable série RJ12-RS232. Donc il te faut un PC avec un port série. Ce qui ne semble pas être le cas si tu n'as rien dans la liste.

Dans les options de Flarmtool vois tu le port série ? (COMx) Il me semble bien que c'est du RJ12 (6 contacts) et non RJ11 (4 contacts).

Salut, La version "classic Flarm" de Flarmtool. La mise a jour se fait uniquement par cable sur le port du display. Cf le topic suivant pour le cable : http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=10690

Effectivement il semble qu'il y est un pb avec ma compétition en cours (http://www.soaringspot.com/en_gb/chregra-2015/) Je n'arrive plus a l'administrer (mais je ne suis pas le créateur de la compétition) Il y a bien un menu "claim" (http://www.soaringspot.com/admin/claim) mais il ne semble pas reconnaitre mon ancien compte. A voir demain ce que ça donne avec le créateur de la compétition.

Sur la 40enne de Flarm que l'on am is a jour j'ai du faire 3 ou 4 recover. J'ai eu un Flarm qui avait son port série configuré avec une vitesse incompatible avec Flarmtool. (il me semble que Seeyou arrivait a communiquer avec lui) Avec un émulateur de terminal sur le port série j'ai réussi a changer cette vitesse et tout est redevenu en ordre. Pour le moment je n'ai pas eu de Flarm irrécupérable ... Bon courage !

Pour ma part je n'ai pas repéré ce genre de problème. La hierarchisation des détections et des alertes semblent bien correctes.

Salut, les cas de dysfonctionnements constatés sont ils liés à une très forte concentration de planeurs ? (si vous pouvez donner une estimation du nombre dans un rayon de 10km ce serait parfait) Et si en plus il était possible de spécifier le model de Flarm ce serait génialisime ... Merci

Avec une clé usb 3G.