Lionel

Rajout d'un logo départ treuil ou remorquer à côté de motorisé ou non je pense qu'un 150 départ treuil n'a pas la forcément la même valeur qu'un 300 départ remorquer à 1000, 1500 ou 2000 mts :rolleyes:

Si il s'engage vers une solution ULM deux soucis : Il devrons régler le soucis que connaissent nos amis de Falaise Il aurons un souci de concurrence sur leur projet de remorqueur "fédéral" :rolleyes:

Recu ? la photo ... la photo .... la photo .... :lol: Pas vu l'oiseau donc il est toujours dans mon bureau :rolleyes:

Le Milan était un appareil dfifférent, extrapolé du Weihe et non pas du Meise. Pour le reste, c'est bien ça... Rappel: avant d'être inscrit officiellement aux JO un sport est "discipline de démonstration" lors de la précédente olympiade. Le vol à voile fut discipline de démonstration aux Jeux Olympiques de 1936 à Berlin. Le problème était que chaque concurrent devait pouvoir participer à armes égales, ce qui imposa le choix d'un planeur monotype, celui qui fut retenu fut le Meise allemand, souvent surnommé de ce fait "Olympia Meise". Mais, comme on le sait, le milésime suivant, celui de 1940, a été annulé par manque de disponibilité des sportifs. Après-guerre, le Meise a quand même été construit "sous-licence" par plusieurs pays, en France comme Nord 2000, en Angleterre comme EON Olympia, en Tchékoslovaquie comme Zlin 25, etc. L'idée a été relancée dans les années 90, avec toujours le même problème du planeur monotype. Cela a donné lieu à un concours mondial dont est sorti vainqueur le PW5 Piwi polonais. Et à défaut d'épreuves olympiques, ils participent à ce qui tient lieu de JO pour les discplines aériennes, les Jeux Mondiaux de l'Air. Le problème que l'on rencontre en fait est qu'il y a trop de disciplines inscrites aux jeux d'été, et pas assez aux jeux d'hiver... Si l'on proposait une discipline compatible avec le froid et la neige, ça passerait comme une lettre à la poste. DONC c'est la faute au réchauffement climatiques :rolleyes: :rolleyes:

Il serait intéressants de savoir quelle sont les démarches à faire pour y être présent ?

Super à tous et toutes... Ne pas oublié ceux qui œuvre dans l'ombre de nos pilotes entraineur, dépanneur, et les famille souvent très impliqué. BRAVO et à bientôt sous les cumulus :rolleyes:

Allez 72 et XXL by Lufhthansa!! Pierre et Yo http://img376.imageshack.us/img376/9544/img7037qe4.jpg

Le moustique pique sans attendre :lol: 1! LE Wells, Leigh GBR ASG 29 - 15 14:13:00 02:03:19 254.7km 123.92 km/h 622 pt 2! CK Shalneva, Nina RUS Lak-17a 14:14:00 02:05:58 254.7km 121.32 km/h 601 pt 3! Y Ruch, Christophe FRA Ventus 2ax 14:12:00 02:07:34 254.7km 119.80 km/h 588 pt Y'a pas que Moustic l'équipe 15 m à fond on pense au autres aussi :lol: allez Fred c'est que le début !!! 1 Z3 Scott, Timothy GBR ASW 27b 14:13:07 02:03:24 225.7 109.74 623 2 Y Ruch, Christophe FRA Ventus 2ax 14:12:03 02:07:30 232.3 109.32 618 2 EQ Bouderlique, Louis FRA Ventus 2a 14:11:57 02:07:13 231.6 109.23 618

Quand un planeur est annoncer depuis plus de trois ans voir quatres et qu'on en voit pas le bout de sont nez à part des on dit :lol: :lol: l'importateur lui même attend le sien depuis 2005.....je ne dit pas que cela fait de lui un mauvais planeur mais sa donne pas envie d'en acheter un !!!!!!

Cérémonie d'ouverture le 02 première épreuve aujourd'hui à voir sur le site de LUSSE Bonne chance à tous :lol:

Espérant qu'il suivras pas le flop du lak20 :lol:

Bon courage avec plein de belle épreuve et de beaux résultats pour tous pilotes , dépanneurs, entraineur. Une pensé particulière au 72 et XXL

Super video dans ce monde de brut !!!

MOI JE DIT C'EST PAS ZUSTE.... http://www.lexode.com/galerie/galerie/i/n/innamoramento/mini/112098856645.jpg

compétition regional ile de France à moret (Évènement public) Posté par franck: 0 Date de l'évènement : 26 Juillet 2008 se termine le 02/08/2008 (Évènement durable) Y'a t-il un liens à défaut d'être avec vous ?

SUPER FELICITATION A TOUS Y COMPRIS CEUX QUI TRAVAILLE DANS L'OMBRE RESTE UN GRAND RENDEZ VOUS LUSSE BONNE CHANCE A TOUS

La masse d'air dans le Nord étais molle donc on à décider d'aller voir le sud Un grand Arc tous Vert :lol: http://img207.imageshack.us/img207/32/img0004pi5.jpg Un Sud magnifique http://img377.imageshack.us/img377/14/img0017fw1.jpg Et une descente du soir tranquille après une rentrée tardive http://img529.imageshack.us/img529/2591/img0021ab0.jpg Merci encre à mon Co-pro et Co-pilote Yves pour ce vol

BON COURAGE ET BONNE CHANCE A TOUTES L'ÉQUIPE DEMAIN

Vacances en Famille des fois sa fait du bien....

Hier la Croix du Nivolet... http://img403.imageshack.us/img403/9167/img6505nz9.jpg La cascade de Pissieux ce Matin... http://img383.imageshack.us/img383/1677/img6582hx3.jpg

Trop tard, sont rapport optimal Kilometre/Prix n'etait valable que le 30/06/08. :sick: :lol: Bart Allez deuxième couche le 15 juillet BRAVO François Louis

Login :FFVV et Planeur pour le password Login :FFVV et Planeur pour le passwordJe n'arrive pas à accéder à la partie licenciés du site FFVV avec ce login et ce mot de passe. Il y a t'il eu des changements ? Oui, une note fédérale avec mot de passe et login et envoyer dans chaque club.... Pourquoi ? Sans doute des secrets a préserver :blush:

Vu la photos satt sa risque encore d'envoyer du gros.... Quoique très charger à certain endroit

La Meije cette AM http://img172.imageshack.us/img172/7638/meijexb5.jpg

Today après 15 jours de travail....une cure d'amaigrissement 1° vol du K6e Avec mon fils avant le départ... http://img165.imageshack.us/img165/7221/img5942mz3.jpg En vol http://img244.imageshack.us/img244/9324/img0144ih0.jpg Au sol http://img212.imageshack.us/img212/8984/img0152ej0.jpg Reste à remettre en état la remorque !!!