Lionel

Hier la voiture d'un célèbre CTS après la remise des prix du championnat régional Rhône-Alpes. http://img177.imageshack.us/img177/5919/img4751ae6.jpg Le podium Bruno JONERY (Lyon) Stéphane ABOULIN (Roanne) Julien PAIRE (Roanne) http://img522.imageshack.us/img522/3358/img4723xk7.jpg BRAVO à toutes l'équipe du club de Roanne avec une super organisation et surtout une ambiance comme on aimerais en voir plus souvent dans nos club.

Photo bien sympa je trouve.... http://kfao.de/components/com_ponygallery/img_pictures/originals/kunstfluglehrgang16_20071024_1948816339.jpg

Carte fomaté en FAT ou FAT 16 sinon sa marche pas :lol:

C'est quoi ce parachute ???? Il y a bien un challaisien qui va passersur le forum. Bonsoir Jacques, Parachute MARS connaît pas !!!! Pour utiliser les Air Pol SK 94 depuis plus d'un an j'avoue que c'est devenue mon préférer au niveau confort. Les rembourrage de sangles à mon avis est une option non ? Rien à dire pour le prix c'est très intéressants de plus il on un plus je crois qu'il sont valide 20 ans. :lol:

Le Régional Auvergne n'est pas au calendrier fédéral :lol: C'est pour Roanne ??

Nul n'est censé ignorer la loi.... Les étranger en stage dans les alpes sont informer par les chef pilote et ceux qui monte à 8000 à Bure il à pour moi AUCUNE excuses !!! :rolleyes: :lol:

Bonsoir Pacal, Pour ma part j'ai des mousse à mémoire de forme mais j'ai beaucoup utilisé un coussin gonflable avant que j'ai toujours d'ailleurs. Pour le trouver c'est facile tu va dans un magasin de sport chercher un oreiller de camping gonflable, un bout de tuyau instrument tu trouve un toubib qui te file une poire et hop.... :wacko: En plus sa coûte pas cher Coussin GONFLABLE

Bon hélas c'était une journée sans pour toi mais comme je l'est dit en l'air juste après mon décollage c'était une journée a mettre des planeurs dans les champs...ou sur un terrain !!! Ceci dit je pense que 60 ou 80 litres dans un pégase sa change rien en monté par contre en transition J'aimerais voir ton vol mais je suis sur que ton erreur à été au Parmelan au retour de pas aller chercher la pompe vers Tête Ronde. On en reparle et à l'occasion on iras avec W3 :lol:

Moi je dit Bravo COMME PREVU tu le déclare à la netcoupe :lol: :lol: :lol: :lol: Bon allez on diras que c'etais pas ton jour.... :lol: :rolleyes:

Nos soucis, c'étais juste une info pour avoir fait trois ans dans la région parisienne (Beynes) je te suggère comme beaucoup daller voir et d'aller là ou tu te sentiras bien car un club c'est pas fait que pour voler mais aussi partager avec des amis.... Ceci dit si tu passe dans la région passe nous voir je t'emmènerais voir nos montagnes avec plaisir :cold:

Tous dépend de la saison ou tu commence automne, printemps, mais par défaut on tombe pas loin du ratio une heure par année d'age :cold: Il est clair que le simu ou tous autre activité aéro t'aideras... Pour notre club on vient de mettre en place un forfait illimitées en heures et treuillés pour la formation au BPP :lol: Bons vols en 2008

Bonjour, Ayant besoin pour transporter un avion d’Angers à St Geoirs on recherche une remorque plateau si possible faisant 5 mètres de long 5,50 serais parfais. Le transport seras fait sur un week end à définir Merci de me faire des propositions par email chal.vav(@)free.fr et MERCI de votre aide

Pour ma part je suis sur une assurances en Suisse pour question de faciliter et d'accord avec co-propriétaire. Cependant j'ai fait faire des devis un peut partout le mieux placé de tous est le Cabinet LODDE ASSURANCES dans le Jura Bonne recherche et bons vols Tél 03 84 442 442 Fax 03 84 442 400 contact@assuaero.com

Le mieux est de contacter ton Prufer qui va te renseigner de façon sur est efficace. Pour la Suisse c'est bon je connaît :lol:

Pour éviter la fichier IGC multivol, tu coupes le Flarm après chaque atterrissage et tu le rallumes avant chaque décollage. Le Flarm générera autant de fichier différent que de vol. çà marche aussi très bien avec les autres GPS et c'est beaucoup plus simple que la séance de découpage du soir Le Flarm n'a plus besoin d'être coupé pour générer plusieurs vols depuis plus un an :noel:

Purée dans les parcs il vont pas te louper :noel: Affûte J-23 :noel:

Super Merci Christian

qu'il se soit trompé ... c'est OK mais comment ce fait il qu'avec plusieurs fois le même fichier le système a calculé différentes distances ? Ben c'était déjà écrit au dessus donc je le remet ci dessous.... :noel: :noel:

Merci Fred

Hier au dessus du Parmelan (Annecy)... http://img520.imageshack.us/img520/6590/img0087td5.jpg Thierry en K13 http://img178.imageshack.us/img178/4198/img0090km0.jpg

Login :FFVV et Planeur pour le password

On était un peu à la ramasse au niveau du timing pour les papiers, mais ça ne saurait tarder Allez un petit week end en Bourgogne, un autre à l'AG de la FFVV ensuite on va s'en occuper avec les jeunes... Entre deux peindre des ailes d'un ASK13 pour se faire la main et hop :noel: Des que j'ai fini je fait ceux de Vinon c'est sa Régis :noel:

Oui, on les voit normal tu me diras c'etait à Duxford Airshow 9th Sep 2007. :lol: Ceci dit moi là je joue pas dans la même court avec le K21... name="wmode" value="transparent"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>">

Photos d'hier : Visites du HB-3081 avec pesée j'aurais bien pris les balances en repartant... http://img246.imageshack.us/img246/215/img3617vg4.jpg http://img246.imageshack.us/img246/7726/img3625jd1.jpg BON pour le service tous va bien !!!! :lol: :lol: Sa c'est le futur remorqueur :lol: http://img147.imageshack.us/img147/44/img3628oc1.jpg Si, Si, sa remorque la preuve en image name="wmode" value="transparent"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>"> Et ENFIN aujourd'hui http://img147.imageshack.us/img147/6865/img3674am8.jpg http://img147.imageshack.us/img147/6425/img3680vn9.jpg

Voilà le programme.... Samedi 29 mars 2008 - Accuei des participant est remise des dossiers à partir de 9h00 - 10h O0- Ouverture de l'assemblé générale par le Président. - 10h 15à 12 h 00 - Rapport des commissions REPAS - 14h 30- 16 h 30 Mise en place des ateliers: Ces ateliers vous seront communiqués dès que possible - 16 h 30 - 17 h 30 Remise des récompenses - t7 h 30 - 19 h 00 Séance plénière avec les rapporteur des ateliers et les propositions retenues