2Ailes

Effectivement nous vendons un nimbus2, un LS3, un LS6 et allons réinvestir dans d'autres machines

Bien sûr, il est toujours délicat de donner une date de naissance à un terrain d’aviation. Depuis le premier atterrissage, la création d’un aéro-club, les statuts, la rédaction du faire part est disons…incertaine . Alors l’AAVE a décidé de célébrer ses 40 ans le 23 juin 2007. Vous qui avez côtoyé, aimé, et bien entendu volé sur ce très beau terrain, venez nous rejoindre pour fêter cet anniversaire. L’AAVE vous recevra tout au long de cette journée ou se mêleront anciens et jeunes vélivoles. Ensemble nous tâcherons de dérouler 40 ans de souvenirs du Vol à Voile sud Parisien. Quelques vieilles machines seront là pour nous y aider ! A bientôt Contact : AAVE 01.64.99.49.41 Eric Tranchant 06.75.27.95.67 http://aave-buno.net/

Est ce que quelqu'un a réussi à mettre la main sur un document officiel? j'en ai besoin afin de convaincre les indécis du club. Merci

Une mine à ciel ouvert de diamants à Mirny en Sibérie. Photo prise à 10600m, le trou fait quand même 1.25km de diamètre et 500m de profondeur... http://c.abd.free.fr/images/IMG_1534.jpg

Un Canon ixus 850is : un compacte avec stabilisateur d'image et objectif grand angle, c'est top

CMS: Cumulus Multi Sensor? Bref un détecteur de cumulus non? :wacko:

A comparer avec l'Allemagne.... Si ça continue pour voler autrement qu'en local il nous restera les Alpes ou l'étranger :rolleyes:

Est il alimenté directement par la prise série du 302?

Quelqu'un sait quel est le vario électrique dans l'antares de l'article? A+

Faut il mettre à jour le display? A+

Je ne comprends pas leur logique, pourquoi créer une ZRT plutôt que de modifier l'altitude de la classe A existante? Ils ne sont peut être pas eux même convaincu de la nécessité de cette zone: Que fait un IFR en arrivée par le sud ouest au FL60 à 80NM d'Orly ou 100NM de CDG??? Que faire???

Une fois de plus on n'a même pas été prévenu des négociations en cours!!!! Le dernier paragraphe du message du 14 janvier nous a fait sauté au plafond! La com espace aérien envoit fin 2006 un courrier plutot interessant dans lequel on est sensé présenter un projet. Si il est réalisable alors " on " viendra soutenir l'affaire. Nous avons etabli à Buno qu'il y a moyen de modifier l'approche au sud d'Orléans et ainsi réhausser les espaces vers La Source. Une équipe de deux pilotes de ligne et un controleur est constituée. Et bien dès que nous avons proposé de traiter l'affaire "on "nous a dit que ceci devait se régler au niveau régional ou départemental je ne sais plus. Résultat ce dernier paragraphe dans lequel "on" nous explique la vie. Si vous ne voulez pas que l'on vous aide ou si tout ça est top secret dites le!! :angry:

http://www.lak.lt/index.php?nid=55 JMG sur la dernière photo? :wacko:

Nous avons passé la visite annuelle avec notre Flarm installé (ça ne rime à rien de jouer au chat et à la souris). L' inspecteur du GSAC le voit et nous demande si nous avons fait un dossier de modification On lui explique que ce n'est pas un instrument homologué et donc qu'un dossier de modification n'a aucun de sens, que s'il veut, on le démonte il fait comme si il n'avait rien vu et puis on le remonte dès qu'il a signé le papier et que de toute façon notre vario éclectique n'est pas non plus homologué ni ma montre qui fait altimètre! Il passe un coup de fil qui dure 30 secondes et revient en disant texto :" Il faut que je change de métier, la DGAC s'en fout" Et voilà, on est bien content du résultat

Je vous confirme les dates du régional Ile de France qui se déroulera à Buno: première épreuve le 29 juillet, dernière le 4 aout. Venez nombreux! A Buno il fait toujours beau. http://www.aave-buno.net/

Photos du jour sous forme de quizz du jour! (attention il y a un piège) C'était hier au nouveau national air and space museum de Washigton http://c.abd.free.fr/images/iad/iad1.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad2.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad3.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad4.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad5.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad7.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad8.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad9.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad10.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad11.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad12.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad13.jpg http://c.abd.free.fr/images/iad/iad14.jpg Comme vous le voyez les planeurs y sont bien représentés!

Ah bon ?... Je croyais que t'etais dans la lingerie de charme (cf post. Photo du Jour) !!!... On utilise une ezgo qui fonctionne bien pourvu de survéiller régulierement le niveau d'eau des batteries.

Il y a eu un loupé à Buno, mais c'est en cours de résolution. Ca y est! Buno 3ieme!

http://c.abd.free.fr/images/helico.jpg En stationnaire devant planeur.net

Effectivement le championnat n'est pas sur le site de la fédé y a t il un doute sur les dates?

Il y a eu un loupé à Buno, mais c'est en cours de résolution.

http://www.segelflug-aufkleber.de/

Non, ils en ont mis 14 comme ça on peut t'en voler sans que ça gène

Je sais pas pourquoi mais ça me détend de vous montrer comment j'ai trouvé notre voiture en rentrant du bureau ce matin ... http://c.abd.free.fr/images/IMG_00372.jpg Le bureau de nuit: (pour le PS de fred...) http://c.abd.free.fr/images/IMG_00362.jpg

J'en ai fait! enfin presque... : http://c.abd.free.fr/images/IMG_0042.jpg