2Ailes

http://www.pilotesmag.com/Pilotesmag/Le_Bl...E_DETRESSE.html

Salut, Un article intéressant à lire sur le blog de Gil Roy: http://www.gilroy.fr/spip.php?article602 A+

A propos de Taurus, je viens de voir que c'est maintenant Finesse Max l'importateur. A+

De vraies video sans trucage:

J'espère que le CNFAS va écrire au ministre pour protester, et que la FFVV va également écrire pour préciser que l'on voudrai bien avoir le droit de remorquer avec des ULM qui ont des moteurs moins puissants, moins bruyanst et moins polluants, comme en Allemagne! Au fait, il remorque le beau dynamique tout neuf du CNVV?

Pourvu que ça ne passe pas... "La quasi-totalité de ces aérodromes figurant dans des zones urbanisées, toutes les évolutions se font au-dessus ou à proximité des habitations." "l’augmentation de la puissance des moteurs" C'est votre impression?? :wacko: Il n'y a qu'a interdire l'aviation légère le week end ce sera plus simple. Et puis les planeurs aussi c'est dangereux il n'y a même pas de moteur!

Bonjour, Sur plusieurs biplaces du club( twin et dg500), le flarm parasite la VHF. Le problème s'arrête lorsque l'on débranche le display (le flarm est en place arrière, le display en place avant). Une ferrite sur le câble qui relie le flarm au display n'a pas résolu le problème. Avez vous une solution? A+

Tu trouveras ton bonheur ici: http://www.lak.lt/failai/new/Manual_doc/Ma...DF%20failai.zip Il y a même la cinématique du train!

T'aurais du mettre ton parachute pour te sentir plus à l'aise

Pour avoir vu voler des modèles réduits équipés de ces moteurs, cela ne fait pas trop de bruit. A+ Presque ..... on s'en rapproche ..... meme si le moteur jet est directement installé sur le planeur ..... certains planeurs sortent actuellement d'usine pret equippé jet ...... un pb c'est le bruit ....... pour les riverains !

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-La déclaration par SMS à un commissaire du club est une très bonne idée. La déclaration sur la netcoupe ne serai pas pratique pour nous, pas de haut débit et l'accès à la netcoupe est très laborieux, de plus quand est en piste à l'autre bout du terrain personne n'ira déclarer son circuit. -Pour la remise des fichiers il faudrai pouvoir mettre son vol sans mettre le fichier tout de suite (les upload plantent deux fois sur trois avec notre connexion ), on met son vol le soir puis un délais de deux mois pour joindre le fichier sinon le vol s'efface. A+

Ça va maillocher!! :lol:

Un upload automatique depuis SeeYou comme pour l'OLC ! Que faire pour que Seeyou nous fasse cela? A+

As tu plus de détails sur le Lak17B? A+ Quand un planeur est annoncer depuis plus de trois ans voir quatres et qu'on en voit pas le bout de sont nez à part des on dit l'importateur lui même attend le sien depuis 2005.....je ne dit pas que cela fait de lui un mauvais planeur mais sa donne pas envie d'en acheter un !!!!!! Les LAk 20 sont livrés actuellement, sans problèmes. LAK avait fini en juin, le n° 7, destiné au Comité d'Aquitaine de vol à voile. Ce Comité a décidé de ne plus prendre ce planeur... raison invoquée: changement de politique du comité ?? Enfin, si Lionel veux bien racheter ce planeur, je peux lui faire un prix sympa :lol: Personnellement, j'attends un LAK 20 autonome qui n'est pas encore prêt; pour l'instant, il n'y a que le libre et le turbo qui sont finalisés. JM Gau

Trouvé ce soir sur internet: http://www.lak.lt/ Ca a l'air d'être le même fuselage avec une nouvelle aile qui a plus de surface et une masse maxi de 600kg. A+

Sur le 777 tu as des vortex generator placés effectivement très en avant de la corde, une photo ici . A+

T'inquiètes pas, il y a eu pas mal de beaux vols comme prévu à Buno ces dernières semaines mais le temps de décharger les lx, de se connecter à internet et tout et tout ils seront dans quelques semaines sur la netcoupe, à moins que les pilotes aient la flemme...

Bonjour, oui je suis preneur des schémas,peux tu me les envoyer à: cabdfr @ gmail.com (sans les espaces) Merci Christophe PS: ta boite mail perso est pleine...

Bonjour, Je cherche la feuille de calcul du coût d'un remorqueur,ce fichier exel nous avait été présenté à l'AG de la fédé. cabdfr @ gmail.com (enlever les espaces) Merci

Même question, je cherche des chargeur pour charger toutes les batteries du club. A+

Qu'est ce qu'il devient le cavok10? Il a volé? Il vole encore?

Une interview des concepteurs ici (en anglais)

Dans les ZIT des centrales nucléaires il n'y a également aucun risque pour la vie d'autrui

Salut, J'ai modifié le fichier: Les zones R sauf SDJF sont dans ce fichier modifié classées en R (et non plus en A comme dans le fichier original) Cela permet lorsque vous volez en région parisienne le week end de désactiver les zones R dans votre Pocket et d'avoir ainsi une carte plus claire. Le fichier au format txt Le fichier pour seeyou mobile au formay cub A+