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2Ailes

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Tout ce qui a été posté par 2Ailes

  1. 2Ailes

    Les Sites Des Clubs

    Le nouveau site de Buno est en ligne!! :rolleyes: http://aave-buno.net
  2. Nous c'est depuis qu'on a fait la dernière mise à jour (3.02) que le flarm (hardware version2) ne fonctionne plus (apparemment il ne reçoit plus le GPS)
  3. 2Ailes

    Winglet

    http://www.airliners.net/open.file/1041849/L/ Une solution pour faire le classe course en stemme
  4. Salut, Malheureusement je ne peux plus participer au championnat 18m cet été... J'avais résèrvé deux chambres doubles d'hôtes pas loin du bar (et donc du terrain ). Je n'ai pas encore annulé si des vélivoles sont interressés contactez moi : c.abd@free.fr infos ici : http://www.ot-lesherbiers.fr/uk/?m=4&t=3&cc=39 A+ Christophe
  5. 2Ailes

    Entretien Gel Coat

    Quelqu'un a t'il essayé sur une peinture poly? Bons vols
  6. Le fichier est en ligne. On est tout de même à une dizaine de km de la côte... La vue était quand même superbe A+
  7. Un planeur de Chérence a fait la même chose. Il falait le transpondeur pour pouvoir passer, puis on a suivi les cumulus! (2500m de plaf!) Je metterai le vol après avoir délogué le lx Christophe
  8. Pareil à Beynes: alors qu'on entendait à la radio les gars de Bailleau à 3000m sur la Sologne, on se battait dans des thermiques purs foireux à 800m par 35° sans arriver à quitter le local, en voyant les Cu à 30km au sud 800m! Falait avancer!
  9. trouvé sur le forum de CUM: Yes, this is a known bug in 2.6. It only occurs in translations. Your workaround is exactly what is required to turn it off. Note that this will be corrected in future versions. en attendant je vais mettre les valeurs maxi et essayer de bien centrer
  10. Dans les options de seeyou mobile tu as un onglet assistant thermique: tu choisis jamais et jamais à la place des deux valeurs paramétrables.
  11. Salut, Un problème avec notre Flarm v3: au sol la réception GPS fonctionne correctement et en vol le Gps décroche (diode gps éteinte qui flash une fois par seconde). J'ai déjà testé trois emplacement différents de l'antenne (le gps du calculateur recoit, lui, sans problème). La diode TX est allumée. Quelqu'un à une piste? A+
  12. Ces axes sont ils inclus dans le fichier téléchargeable sur planeur.net?
  13. y a-t-il une manip à faire pour que le flarm enregistre la position GPS (qu'il fasse logger quoi!)? Je ne comprends pas tout sur le site en allemand... Merci
  14. 6 FLARM à Buno (5 privés et l'ash du cvvit)
  15. 2Ailes

    A Méditer

    Et le CNNVV ils s'équipent quand?
  16. 2Ailes

    A Méditer

    http://www.volavoile.net//index.php?showtopic=4164
  17. Un avion en ifr n'a aucun intéret à se balader à basse altitude (sur consomation,turbulances, givrage, nuisances sonores...). Au départ une montée rapide vers la croisière est optimal. A l'arrivée une descente continue sur un plan de 3 degrés est optimale. Si on ajoute à ces trajectoires une marge (de sécurité et de "flexibilité") on obtient des zones en escalier et en forme de rectangles (ou d'hypodrome) autour des terrains. Vas voir à quoi cela ressemble en Allemagne! Pour les VFR entre eux la classe D est inutile. Je pense aussi que plus l'espace aérien "libre" ce fera rare (surtout si cela n'est pas justifié), plus on verra de gens voler en infraction: pas vu pas pris... A+
  18. en photo: http://www.segelflugbedarf24.de/flarm/F06.jpg
  19. 2Ailes

    Fai

    Cette fonction est disponible depuis la version 3.1 Fais une mise à jour (c'est gratuit si tu as la licence 3.0) http://www.seeyou.si/changes.php?version=3.0 Christophe
  20. Je connais pas l'histoire du LS1g, tu nous racontes?
  21. 2Ailes

    Handicaps

    Y'a qu'a mettre de l'hélium sous forme liquide, tu en mettras plus! Salut certe Philippe, mais c'est le même principe que les dirigeables: on augmente la quantitée de matière embarquée mais on diminue la densité de l'aéronef. BV Etienne A volume constant ça m'étonerai. C'est plutôt l'air qui est remplacé par l'hélium qui fait diminuer la masse totale et donc la densité non?
  22. Version 2.6 features several important new improvements: . Thermal Assistant . Polish user interface added . New map orientations Heading Up and North when Circling . Glider symbol is displayed in the direction of the Heading . Groundspeed is negative if TRK-HDG is more than 90° . Two new navboxes . Manual Start/Stop logging options http://www.seeyou-mobile.si/
  23. Y a t il un repas prévu samedi soir, comment faire pour y participer?
  24. Bonjour, Avez vous connaissance du programme du week end? Merci
  25. Dans settings/Waypoint tu choisis quels types de points tu affiches à l'écran en fonction du zoom, tu règles également la couleur d'affichage.
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