PITOU

Dans le Sud Ouest on est passé de dépression très humide a anticyclone très sec Petit vol de 2H dans le grand bleu Couche d'inversion a 1000 m http://c.v.f.free.fr/Album%20Dream/images/200806281524_128.jpghttp://c.v.f.free.fr/Album%20Dream/images/200806281525_129.jpg Pierre

Du 30 juin au 05 juillet C'est bizarre tous les membres du club sont prêt à aider ??????

Salut Dis moi Régis vous l'avez bien caché le lien de la webcam Il a fallut que j'utilise le moteur de recherche du site pour le trouver Et en plus pas de chance l'image est noire J'utilise Mozilla Firefox/2.0.0.14 Pierre

Peut etre que si les vols sont "petits" c'est que le temps est "très petit" Pierre

Bonjour Réponse de schleicher ce matin (rapide) Hello, this materials is approved in Germany. Look at LBA Circular RS 01-41/99-2 On va voir ce qu'en pense notre ami du GSAC Pierre

ASK13 J'ai fait un mail à schleicher pour savoir si le ceconite était mis d'origine Le contrôleur GSAC, ce qu'il veut c'est que cela soit certifié en France Voila ce que j'ai trouvé 3/ Une demande de reconnaissance pat STC EASA est en cours pour les avions et planeurs de < 2 tonnes. 4/ Le STC porte le numéro SA01734SE et est accompagné d’une liste d’avions sur l’AML (Approved Model List). Si votre avion est en CDN ou autre équivalence, vous pouvez faire une demande de dérogation auprès de votre autorité locale (GSAC pour la France, CAA pour l’UK etc.) afin de demander l’accord pour l’utilisation. Pierre

Merci J'ai envoyé un mail avec demande d'info Pierre

Merci beaucoup Stéphane En fait mon club envisage d'acheter un planeur bois et toile Anglais Ce planeur est recouvert en Ceconite et personne dans mon antourage ne connait ce produit Notre contrôleur GSAC non plus et dit qu'il lui faudra un certificat de conformité D'après le vendeur cette machine a un certificat d'export C of A norme EASA Nous souhaitons prendre toutes les garanties pour l'immatriculation en F J'ai envoyé un mail au distributeur Belge Pierre

Bonjour Est ce que quelqu'un connait ce revêtement pour avion bois et toile ça semblerait être un revêtement synthétique plus récent que le Dacron Et surtout est ce qu'il est agrée en France Merci pour vos réponses Pierre

Salut Alexandre Ton lien ne fonctionne pas car tu as mis 3 w sur le lien A samedi Pierre

Bonjour Est ce que quelqu'un peut me dire s'il est facile d'immatriculer un planeur Anglais en France Cette machine serait certifiée EASA CofA Merci d'avance Pierre

Entre deux averses on monte le Nimbus 3 Tellement grand que j'ai du mal à cadrer Pierre http://pierrelemoine2.free.fr/Nimbus.jpg

Et le pilote Av il s'en prend pas plein la tronche ? Pierre

Tu peux l'ouvrir avec Open Office si Microsft te donne des boutons Pierre

http://pierrelemoine2.free.fr/d%C3%A9co.JPG Pierre

Et tu peux même pas faire Alt+Ctrl+Suppr Que misère :wacko: Pierre

En gros, si c'est pour des louanges, vos posts sont les bienvenus ; si c'est pour des critiques, même constructives, allez vous faire voir :rolleyes: :wacko: Bonjour Je ne comprends pas très bien ta position Denis Je te vois systématiquement critiquer la Netcoupe et je peux comprendre qu'elle ne correspond pas aux critères d'un grand compétiteur comme toi mais il me semble qu'elle satisfait prés de 2000 pilotes qui y déposent leurs vols Quand à l'affaire suscitée il me semble que Frédérique a été très déstabilisé par une personne qui utilise sa position de représentant de l'administration toute puissante pour l'attaquer Et je peux comprendre qu'il se retourne vers ceux pour qui il se décarcasse, les pilotes qui utilisent son site Même si je suis d'accord cela aurait mérité un droit de réponse afin d'avoir la position des deux parties Maintenant Fred est venu chercher un soutient morale et ce n'est pas nous qui allons trancher son affaire Quand à moi j'ai pour principe de ne pas décourager les bonnes volontés et dieu sait s'il doit en falloir pour administrer ces sites Je serais navre s’ils devaient disparaitre par découragement de ses administrateurs Voila je ne suis pas intervenu sur le post précédent car il m'a semblé qu'il y avait suffisamment de réaction mais la je ne te suis pas Bien amicalement tout de même Pierre LE MOINE

La visi dans ce planeur !!!!!!!!!!!!!!!!! On voit les pieds du pilote tellement la verrière descend bas Pierre

merci pour les précisions encore 2 questions - et as tu des exemples de puce GPS au format CF pour que je voie le prix ? Finesse max - autre question : sur le 4700 est-il possible d'utiliser simultanément le port CF pour la puce GPS, et le port SD pour une carte memoire normale ? Oui tu peux utiliser le GPS sur carte CF et mettre la cartographie sur la carte SD anthony

bonjour pierre j'ai une question : le HP HX4700 a-t-il une puce gps intégrée ? merci anthony Négatif ,pas de puce GPS intégrée ,mais une carte S D et un emplacement compact flash avec la possibilité d'y adjoindre un module GPS Format compact flash "genre Haicom. Bons vols Comme je l'utilisais dans la voiture avec TomTom j'avais une cellule GPS déportée sur port série du PDA (meilleur position rapport à pare brise athermique) Du coup dans le planeur j'ai fais pareille Petite pastille de velcro sur le dessus du tableau de bord pour la tenir Mais bien sur ça fait plus de files Maintenant effectivement il y a de très bon GPS sur carte CF ou SD Pierre

Il faut bien connaitre les champs vachable chez toi Pierre

Quand il sera sur le simulateur il pourra se prendre pour ce qu'il veut :!!: Pierre

Bonjour Vu le temps on bricole Notre vieux bigave qui trainait dans le hangar va finir en.........simulateur Pierre http://pierrelemoine2.free.fr/200804191450_082.jpg http://pierrelemoine2.free.fr/200804191451_083.jpg http://pierrelemoine2.free.fr/200804191503_084.jpg

Fait gaffe que ce soit pas un "coussin péteur" Pierre :lol:

Le plus grand ecran et aussi le plus lisible à pas bien cher (# 100e) d'occas sur ebay ou ailleurs: un HP HX4700 j'ai achete un HX4700 au moment ou il sortait écran parfait et processeur le plus puissant que je connais De plus il a une carrosserie tres resistante Depuis il ne m'a pas deçu et je l'utilise pro et perso (winpilot) sans soucis Si tu en trouve un d'occase n'hesite pas Pierre