Nimbus

C'est une escroquerie connue depuis longtemps.... Sur l'extrait de compte que vous avez recu lors de l'encaissement du cheque, la ban,que se préserve d'ailleurs avec la mention "credit sauf bonne fin".

D'autant plus que la probabilité de réussite du projet (meme dans 50 ans comme annoncé à la TV) est trèèès faible. Mais cela fait vivre la recherche, procure des emplois etc...

Mon Nimbus 3T a une peinture PU mais chez nous pas besoin de demande officielle, ni de reglementation spéciale en la matière. Du moment que le devis de poids reste dans les normes constructeurs.

N'empeche que les parachutes SK-94, a bord de planeurs belges, c'est le pied. Je le fais replier par des instructeurs "para" belges de Namur, chaque année. Ilms m'ont dis que en tant que parachute de secours il était de très bonne qualité avec un "design" permettant de bonne performance de "sécurité". J'ai jamais essayé mais j'en suis quand même rassuré.

J'y ai souvent pensé aussi car alors on pourrait disposer d'un ecran plus grand et plus facile à regarder..mais l'idée est restée à ce stade.

J'ai collé un autocollant "vol à voile" à l'arrière de ma voiture et je lui fais une queue de poisson pour qu'il puisse voir que c'est un copain qui pratique le meme sport que lui...

Si ca fonctionne, pourrais tu nous communiquer ton retour d'expérience?

La vaseline va s'en aller après quelques vidanges surtout s'il fait chaud. C'est pas le cas en Belgique mais en France?? Par contre, un ami m'a conseillé du rouge à levres car ses propriétés d'étanchéité sont identiques à la vaseline mais en plus, il resiste à la chaleur et donc, ne s'en va pas.

YA dejà un post à ce sujet quelque part où les divers utilisateurs posent les pour et les contre... Bien à toi, B

23 Mai, 12h07 : Entre Bruxelles et Liege (Belgique) Gros cumulus pré-orageux. Plafond bas cad +/-700m sol. Vent fort. Journée pour couper le gazon du jardin !

??? Un organisme du secteur public peut faire du sponsoring?

En surfant sur le net..... http://webs.lanset.com/aeolusaero/Articles/SSuits.htm Bien à vous, Bruno

Faut d'abord que ton regulateur d'oxygene tienne le coup à cette altitude. Le mien est qualifié jusque 45.000 feet soit 13500 m.... Je pense que au delà, les pilotes doivent disposer de tenur de vol pressurisée. Par contre, lorsque le pilote dispose d'une telle tenue, que respire t-il? Respire t-il aussi de l'O2 à 100%? Qu'entend on aussi par tenue pressurisée? Est ce un véritable scaphandre où tout le corps est à pression de la tenue? Ou seule une partie du corps est "pressurisée"? Sur certaine photos par exemple, je vois un pilote en tenue pressurisée mais il porte des bottines en cuir épais (non pressurisées). Meme chose pour les mains. un pilote dispose d'une tenue pressurisée mais apparement, n'utilise aucun gants. Cela pose t-il un problème ou la pressurisation du corps et de la tête suffisent?

Et que dire si un jour t'as besoin d'une pièce de rechange, maintenance, suivi d'évolution du produit etc...

Histoire Belge : Voici quelque mois, un "bricoleur" avait installé dans son garage des cuves de décantation où à l'aide d'acide sulfurique, il faisait précipiter le colorant nommé si je me trompe pas :"furfurol". Ensuite, il faisait passer le diesel rouge dans divers cuves montées en étage. Au fur et à mesure de la progression, le diesel devenait rouge, puis rose et puis blanc. Lorsqu'il etait redevenu blanc, le dit garagiste le revendait "à prix d'amis" comme diesel blanc officiel. Ce manège a apparement duré plusieures années jusqu'au moment où il s'est fait attrapé par la gendarmerie...probablement sur denonciation d'un de ses "amis". Mais question plus sérieuse : On parle de plus en plus de monter des moteurs diesel sur avion et ULM...peut on utiliser le gazoil rouge dans ce cas, puisque l'avion ne "roule" pas sur la voie publique?

Trop de lois? Nooon ! Tout comme le gouvernement belge, l'état francais ne sait plus où chercher du pognon pour financer son déficit. Je paie plus de 50 % de mon salaire en taxe pour soit disant avoir la meilleure sécurité sociale au monde (ben tiens)...or je sais dejà que quand je prendrai ma pension, les caisses "pensions" seront vides. Alors, rouler avec du mazout de chauffage rouge....ils vont tout faire pour t'emm...

Je doute beaucoup qu'il y ait des oxydes métalliques dans les couleurs du plexiglas. Si tel est le cas, alors les doses devraient etre infimes et dans ce cas, les ondes doivent passer au travers. Par contre, la fibre de carbone mélangées avec de l'epoxy peut diminuer sensiblement le transmission du signal GPS.

J'ai utilisé ce genre de bombe de nombreuses fois mais jamais a bord d'un planeur. J'ai utilisé ce type de peinture sur des vieux meubles, vases et autre supports à la maison. Des amis à moi ont essayé à bord d'un planeur (Jantar 2). Cela donnait un effet très chic et beaucoup plus esthétique que la peinture classique grise en PU. C'est trèèès facile à utiliser,ne coute pas trop cher, facile à trouver dans n'importe quel magazin de bricolage etc...Il en existe de très nombreux coloris. Par contre, en regardant les meubles que j'ai peint, la tenue mécanique de la peinture à long terme me semble un peu plus fragile que les peintures classiques. En effet, aux frottements, cette peinture me semble relativement friable.

Il n'est pas dit que cet arceau est utilisé en vol... Cela pourrais etrre un outil pour le fixer au sol lors du parking, ou pour le soulever afin de gonfler la roue ou...

Et le pilote ? Porte il aussi un Bob rouge?

Curieux que aucun pilote belge n'a encore réagi sur le forum belge...par contre, en interne au club cela fait beaucoup jaser... Dans le style : "Qu'est ce qui est rouge et qui pue la moule?" Réponse : " Le bonnet du Commandant Cousteau !"...

J'ai acheté ce type de parachute voici environ 10 ans. Excellent. Le plieur agréé en Belgique m'a raconté que les suspentes étaient particulièrement longues....bcp plus longues qu'un parachute de secours "standards".

J'ai essayé et cela marche très bien. Aucun problème.

Nimbus 3 : Roue principale : 5 bar ! (à cause du poids du planeur. J'ai chaque fois l'impression que le pneu va m'éclater à la figure lorsque je le gonfle)

Qu'a t-il de particulier ce coussin? Anti-choc? Sécurité passive? Special pour hémorroides?